4月19日，東部戰(zhàn)區(qū)組織133號(hào)艦艇編隊(duì)過航橫當(dāng)水道，赴西太平洋海域開展演訓(xùn)活動(dòng)，檢驗(yàn)部隊(duì)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人徐承華陸軍大校明確表示，這是根據(jù)年度計(jì)劃組織的例行性訓(xùn)練，符合國際法和國際實(shí)踐，不針對(duì)任何特定國家和目標(biāo)。

但從地圖上看，這條水道的位置太特殊了，橫當(dāng)水道位于日本奄美大島和橫當(dāng)島之間，屬于西北太平洋第一島鏈中段關(guān)鍵國際航道，連接中國東海海域與西太平洋公海海域。

水道整體寬度約75到80公里，主航道有效通航寬度不低于60公里，主航道水深穩(wěn)定在1000到3000米，海底平緩沒有任何通航障礙。這樣的條件，大型驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦甚至航母編隊(duì)都能暢通無阻。

很少有人知道，這條如今被解放軍走得輕車熟路的水道，最初其實(shí)是冷戰(zhàn)時(shí)期日本專門給美軍留的“后門”。

1951年，時(shí)任美國國務(wù)卿顧問杜勒斯明確提出“島鏈”概念，美國需要在太平洋地區(qū)構(gòu)建一條從日本列島、琉球群島到菲律賓的防務(wù)弧線。

為了配合美國打造第一島鏈封鎖線，日本把琉球群島沿線所有關(guān)鍵水道都無條件開放給美軍，橫當(dāng)水道就是其中最重要的一條。當(dāng)年美軍的作戰(zhàn)設(shè)想很明確：一旦臺(tái)�；驏|海有事，駐日本本土橫須賀、佐世�；氐拿儡娕炾�(duì)，不用繞遠(yuǎn)路走宮古海峽，直接通過橫當(dāng)水道就能快速南下介入。

換句話說，這條水道從一開始就是為美軍干預(yù)亞太事務(wù)量身打造的軍事通道。

結(jié)果現(xiàn)在局面徹底反轉(zhuǎn)了。有軍事專家指出，解放軍艦艇通過橫當(dāng)水道，實(shí)際上已經(jīng)是“熟門熟路”，這幾年中國海軍的遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，基本出第一島鏈都會(huì)走這個(gè)水道。

橫當(dāng)水道比宮古海峽更靠近中國東部沿海主要海軍港口，從東海出發(fā)經(jīng)該水道前出西太平洋，航行里程更短、耗時(shí)更少，能有效提升遠(yuǎn)海訓(xùn)練的持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性，而且水道通航寬度充足、水深優(yōu)良，特別適合多艦種編隊(duì)協(xié)同和實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。

更值得關(guān)注的是，這次演訓(xùn)活動(dòng)是由“東部戰(zhàn)區(qū)”組織，而不是由“東部戰(zhàn)區(qū)海軍”組織。宋曉軍專門提到了這個(gè)細(xì)節(jié)：2024年中國軍隊(duì)新編制改革后，原來的戰(zhàn)略支援部隊(duì)作為一個(gè)軍種，改成了信息支援部隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)空間部隊(duì)、航天部隊(duì)和聯(lián)勤保障部隊(duì)四個(gè)兵種，這四個(gè)兵種要嵌入戰(zhàn)區(qū)，和戰(zhàn)區(qū)的海軍進(jìn)行緊密配合。

航天部隊(duì)提供航天支持，信息支援部隊(duì)提供情報(bào)分析，網(wǎng)絡(luò)空間部隊(duì)提供網(wǎng)絡(luò)保障，聯(lián)勤保障部隊(duì)提供后勤補(bǔ)給，甚至火箭軍、空軍和陸軍在近海區(qū)域也能提供協(xié)同支援。

這種多兵種一體化聯(lián)合作戰(zhàn)能力，才是這次行動(dòng)背后最硬核的底氣。

這次編隊(duì)的核心是舷號(hào)133的“包頭艦”，052DL改進(jìn)型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，從型號(hào)名稱就能看出是052D型的改進(jìn)型，這個(gè)字母“L”就是加長，艦體延長主要是用于適配直-20反潛直升機(jī)，大幅提升了反潛能力。

同時(shí)升級(jí)了X波段有源相控陣?yán)走_(dá)，64單元通用垂直發(fā)射系統(tǒng)兼容防空、反導(dǎo)、反潛、反艦多種導(dǎo)彈，攻防兼?zhèn)洌耆塥?dú)立執(zhí)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)。

很多分析都注意到，這次過航的時(shí)間點(diǎn)絕非偶然。就在幾天前，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“雷”號(hào)驅(qū)逐艦在4月17日過航臺(tái)灣海峽，耗時(shí)近14個(gè)小時(shí)，創(chuàng)下近年日艦在臺(tái)海逗留時(shí)長新紀(jì)錄。

有報(bào)道稱，該艦過航期間刻意關(guān)閉船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)以隱蔽行蹤，保持艦炮戰(zhàn)備狀態(tài)、搭載反艦導(dǎo)彈。更值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，4月17日正是當(dāng)年《馬關(guān)條約》簽署的日期，通過這個(gè)不平等條約，日本強(qiáng)行割占了臺(tái)灣。

日本選擇在這個(gè)日子派艦艇過航臺(tái)灣海峽，用意不言自明。

日本最近的一系列動(dòng)作遠(yuǎn)不止這些。高市早苗政府上臺(tái)后發(fā)表涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，公然叫囂“臺(tái)灣有事就是日本有事”，外交部發(fā)言人毛寧明確指出，中日關(guān)系當(dāng)前局面的根源就在于日本首相高市早苗發(fā)表涉臺(tái)謬論，背信棄義，損害中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序。

2026年版日本《外交藍(lán)皮書》更是將中日關(guān)系從“最重要的雙邊關(guān)系之一”降級(jí)為“重要鄰國”。

還有一件事性質(zhì)極為惡劣，3月24日，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)三等陸尉村田晃大攜帶刀具翻墻強(qiáng)行闖入中國駐日本大使館。日本警方4月14日以涉嫌違反槍支刀具法再次逮捕了這名闖入者，東京地方檢察廳隨后對(duì)其進(jìn)行精神鑒定，以調(diào)查其是否具備刑事責(zé)任能力。

緊接著3月31日，又一名自稱應(yīng)急預(yù)備自衛(wèi)官的人員通過網(wǎng)絡(luò)向中國駐日大使館發(fā)出恐怖威脅，聲稱在中國使館內(nèi)安裝了遠(yuǎn)程遙控炸彈。中國駐日大使館為此與日本警方交涉近30次，但相關(guān)案件調(diào)查至今沒有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。日本方面至今沒有就這些事件向中方作出正式道歉。

再從日本在西南方向的軍事部署看，據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，日本在宮古、石垣、奄美等主要離島均已部署守備部隊(duì)和反艦防空導(dǎo)彈，陸上自衛(wèi)隊(duì)常駐部隊(duì)將由旅團(tuán)升級(jí)為師團(tuán)，陸上自衛(wèi)隊(duì)在奄美、石垣等島嶼部署反艦防空導(dǎo)彈，在九州部署射程約1000公里的“25式地對(duì)艦導(dǎo)彈”。

與那國島距中國臺(tái)灣僅約110公里，已完成防空導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈部署，同步配備電子戰(zhàn)部隊(duì)與無人機(jī)偵察力量。這一系列動(dòng)作釋放的信號(hào)很清楚，日本正在一步步把自己綁上軍事擴(kuò)張的戰(zhàn)車。

那么，解放軍這次過航橫當(dāng)水道，到底在傳遞什么信號(hào)？可以從兩個(gè)層面看。

第一個(gè)層面，是對(duì)日本近期一系列挑釁行為的有力回應(yīng)。從“雷”號(hào)驅(qū)逐艦過航臺(tái)灣海峽，到高市早苗發(fā)表涉臺(tái)謬論，再到自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役人員持刀闖入中國駐日大使館，日方接連在紅線邊緣試探，嚴(yán)重沖擊中日關(guān)系政治基礎(chǔ)。

此次演訓(xùn)雖然公開表態(tài)不針對(duì)特定國家，但在時(shí)間和路線選擇上的針對(duì)性非常明確。國防部新聞發(fā)言人張曉剛此前就日艦過航臺(tái)海一事明確表示，日本自衛(wèi)隊(duì)艦艇在臺(tái)灣海峽興風(fēng)作浪，向“臺(tái)獨(dú)”分裂勢力發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，只會(huì)激起中國人民更大的義憤，更加堅(jiān)定反擊日方玩火挑釁的決心意志。解放軍過航橫當(dāng)水道的行動(dòng)，正是這種堅(jiān)定決心的具體體現(xiàn)。

第二個(gè)層面更具戰(zhàn)略意義。橫當(dāng)水道的地理位置決定了它不僅僅是日本列島中間的一條通道——它位于奄美大島和橫當(dāng)島之間，正好卡在日本本土四島和西南諸島中間，從軍事地理角度看，就是這條島鏈的“中段節(jié)點(diǎn)”。

日本當(dāng)年給美軍留的這條“后門”，如今被解放軍走得熟門熟路，本身就說明第一島鏈的封鎖功能已經(jīng)徹底失效。

實(shí)際上，解放軍艦艇通過橫當(dāng)水道早已常態(tài)化。軍事專家宋曉軍說得直白，這幾年中國海軍的遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，基本出第一島鏈都會(huì)走這個(gè)海道。

宮古海峽、巴士海峽、大隅海峽，再到現(xiàn)在的橫當(dāng)水道，所有第一島鏈上的關(guān)鍵通道，都已經(jīng)被解放軍摸透走熟。曾經(jīng)的“封鎖線”正在變成中國海軍的“訓(xùn)練通道”。

這次由東部戰(zhàn)區(qū)統(tǒng)籌組織的多軍種協(xié)同遠(yuǎn)海演訓(xùn)，說明解放軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力已經(jīng)不再局限于單一軍種出海，而是從近海走向遠(yuǎn)海、從單一走向聯(lián)合的系統(tǒng)性能力提升。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，領(lǐng)海寬度只有12海里，橫當(dāng)水道主航道絕大部分海域?qū)儆趪H公海，任何國家的軍艦和民用船只都享有自由航行的權(quán)利。

過去美國、日本動(dòng)不動(dòng)就拿“自由航行”當(dāng)借口，派軍艦到別人家門口炫耀武力�，F(xiàn)在中國行使同樣的合法權(quán)利，日方?jīng)]有任何理由說三道四。

日本應(yīng)該明白一個(gè)基本道理：繼續(xù)把自己綁在美國的戰(zhàn)車上，繼續(xù)在臺(tái)海問題上玩火，配合美國用島鏈封鎖中國，最終只會(huì)讓自己陷入更被動(dòng)的局面。橫當(dāng)水道這個(gè)“后門”被解放軍走得熟門熟路，就是對(duì)日本最清晰的警告。