今日，DJI大疆正式發(fā)布兩款大載重?zé)o人機——全新旗艦級運載無人機FlyCart 200（以下簡稱“DJI FC200”）與全新一代T200農(nóng)業(yè)無人飛機。

DJI FC200單機最大載重200千克，最大航程可達36千米，四機聯(lián)吊時最大載重可躍升至600千克。整機集成11個傳感器與8個圖傳天線，無懼復(fù)雜環(huán)境。搭配46Ah智能飛行電池，單電極速補能僅需7至8分鐘。軟件方面，大疆司運與Delivery App全面升級，并推出手機端大疆運服App，多端協(xié)同讓作業(yè)更高效。而另一款專為農(nóng)林牧漁場景打造的T200農(nóng)業(yè)無人飛機同步亮相，最大載重200公斤，為農(nóng)業(yè)運輸提供更加高效的生產(chǎn)力工具。

大疆新聞發(fā)言人張曉楠表示：“大疆深耕運載領(lǐng)域多年，從山地基建、珠峰運輸?shù)娇缭交鹁�的應(yīng)急救援，我們在各類復(fù)雜場景中均取得重大應(yīng)用突破。截至2026年4月，數(shù)十萬從業(yè)者使用大疆無人機，在全國完成了超過1.8億趟次飛行，運輸了超過1150萬噸物資——這些沉甸甸的數(shù)據(jù)共同印證了運載市場的巨大體量與爆發(fā)式增長。面對低空經(jīng)濟的爆發(fā)以及更多行業(yè)對空中運力的呼聲，兩款新品不僅突破了技術(shù)邊界，更為常態(tài)化低空運載筑牢了生產(chǎn)力根基。未來，我們希望持續(xù)推動空中運輸?shù)男首兏�，讓萬千產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，更能讓每一次跨越險阻的救援從容無懼�！�

運力躍升：單機載重200KG，3000米高海拔不減載

單機最高200KG的強悍載重離不開底層動力系統(tǒng)的支持——FC200將電壓平臺從60伏提升至120伏，有效降低電流與電機發(fā)熱；同時采用全新扁線電機，使槽滿率提升41%；再配合68英寸碳纖維槳葉與氣動翼型優(yōu)化，這套強大的動力系統(tǒng)將單軸最大拉力推升至183千克，綜合力效提升了10%。此外，上下槳葉鎖直卡扣的加入降低振動，讓無人機不僅載得更重，而且飛得更穩(wěn)。

200千克的滿載運力搭配高達20米/秒的最快飛行速度與5米/秒的升降速度，F(xiàn)C200的綜合作業(yè)效率得到飆升。在典型山地吊運場景實測中，其單位小時作業(yè)效率較上一代產(chǎn)品提升超過140%。

在高海拔作業(yè)場景中，F(xiàn)C200也突破了傳統(tǒng)的載重瓶頸。通常情況下，海拔每上升1000米，空氣密度下降會導(dǎo)致最大起飛重量折損約10%，在3000米時往往需要大幅減載100千克。經(jīng)過深度優(yōu)化后，F(xiàn)C200在海拔3000米依然能實現(xiàn)200千克“不減載”飛行；在4500米和6000米高度，載重仍分別高達170千克與140千克。

此外，F(xiàn)C200支持雙電及四電模式，雙電模式下滿載最大航程為6公里；遇到更長距離的運輸需求時，采用四電模式后，滿載航程可大幅延伸至10公里。

多機協(xié)同：四機聯(lián)吊600KG，提升低空運輸能力

面對更大載重的吊運難題，F(xiàn)C200推出了兼具智能與安全的多機聯(lián)吊系統(tǒng)。通過多機協(xié)同擴展套件建立的低延時、高可靠通信鏈路，一名操作員即可輕松掌控2至4架無人機編隊飛行，四機聯(lián)吊時最大載重能力可達600千克。

為確保多機協(xié)作簡單便捷，該系統(tǒng)實現(xiàn)了高度智能化。起飛時支持一鍵智能編隊，自動調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)位置與姿態(tài)。飛行中，憑借先進算法，機群不僅能自動進行轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)與間距調(diào)整，還能依托一體化網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多機融合避障。配合主控執(zhí)掌飛行、從控監(jiān)測狀態(tài)的主從架構(gòu)，讓編隊作業(yè)分工明確且省心。

更重要的是，針對多機載重分配不均的行業(yè)痛點，大疆專門研發(fā)了負載均衡功能。它能實時感知載荷并動態(tài)分配各機動力，有效避免單機過載，真正釋放多機的運輸潛力，解決了大載重與超規(guī)則構(gòu)件的空吊難題。

此外，系統(tǒng)還加入了多機智能消擺、協(xié)同收放，以及應(yīng)急狀態(tài)下的一鍵多機棄繩與編隊快速解除功能，為高難度的機群作業(yè)提供了極高的安全與可靠性保障。

安全升級：構(gòu)筑三重立體防線

在實現(xiàn)強大運力的同時，DJI FC200的立體安全防線再度升級。整機集成11個核心傳感器——全新256線激光雷達使點云密度增加156%，有效提升對細小障礙物的探測能力，讓無人機“看得更清晰”；升級后的毫米波雷達點云密度高達25萬點/秒，性能提升3倍，大幅提升了探測距離，讓無人機“看得更遠”。再結(jié)合“頂部三目魚眼+后下雙目視覺”的五目組合，實現(xiàn)機身周圍及后下方更多探測區(qū)域覆蓋，并支持高精度視覺降落。

在FPV操作視野上，F(xiàn)C200配備雙FPV全彩相機，前視FPV支持虛擬云臺且垂直視場角提升25度，下視具備4K成像與5倍數(shù)碼變焦，結(jié)合“智能障礙物識別”與“AR輔助飛行”，并支持加載高程地圖與全局感知地圖實現(xiàn)自動高度調(diào)節(jié)，讓山區(qū)復(fù)雜環(huán)境下的裝卸操作更直觀從容。而針對復(fù)雜電磁環(huán)境，新機全面升級了GNSS抗干擾軟硬件并新增GNSS+模式，即使在受電離層干擾或無RTK信號時，也能保障精準(zhǔn)定位。

此外，機身標(biāo)配大功率喊話器并內(nèi)置高頻警告語音，不僅有效減輕了飛手的操作負擔(dān)，更能保障地勤人員的作業(yè)安全。升級后的DJI Air Sense系統(tǒng)，通過Group C功能可實時感知附近作業(yè)的FC200及T200，讓多機同場飛行更有數(shù)、更安全。最后，F(xiàn)C200標(biāo)配降落傘，滿載觸地速度可控制在約7米/秒，在極端意外情況發(fā)生時提供可靠的安全托底。

遠距圖傳：穩(wěn)定流暢抗干擾，40公里O4圖傳增強護航

穩(wěn)定的通信是低空作業(yè)的“生命線”。DJI FC200在圖傳能力上再次突破，機身配備高達8根圖傳天線。得益于這一強大的天線系統(tǒng)與遙控器的高增益相控天線系統(tǒng)，新機搭載的全新O4運載增強版圖傳最遠覆蓋距離達40公里。此外，系統(tǒng)支持Sub-2G頻段，不僅有效提升了遮擋環(huán)境下的信號穩(wěn)定性，更憑借冗余的傳輸性能，極大增強了近距離作業(yè)時的抗干擾與抗遮蔽能力。

面對復(fù)雜多變的任務(wù)環(huán)境，F(xiàn)C200支持多種鏈路方案以確保作業(yè)流暢。新機不僅支持一機雙控模式與D-RTK3多功能基站的中繼功能，更在機身內(nèi)嵌4G增強圖傳的基礎(chǔ)上，還支持額外加裝一個4G模塊實現(xiàn)“雙卡雙待”，全方位保障了無人機在各類復(fù)雜場景下的信號不斷連。

負載與能源：兩款吊運系統(tǒng)與多種補能方式

在貨物裝卸環(huán)節(jié)，F(xiàn)C200提供兩款吊運模塊以適應(yīng)不同需求。旗艦空吊配備30米繩索，重載收放達1.2米/秒，并針對主動掛鉤升級了“一鍵一功能”防誤觸設(shè)計。支持自動稱重、自動消擺，以及航點動作功能，其全自動免干預(yù)收放模式，對“斷路、斷網(wǎng)、斷電”場景下的應(yīng)急救援極具價值。用戶還可選配DL200吊運系統(tǒng)，標(biāo)配15米繩索和機械掛鉤，同樣支持實時稱重與自動消擺功能。為提升容錯率，兩款吊運系統(tǒng)均具備極速脫險能力：旗艦空吊支持一鍵棄繩，DL200則升級為拉桿式棄繩，脫困時間進一步縮短至7至10秒，且可循環(huán)復(fù)用。

高效作業(yè)依托強勁能源。全新46安時DB2400電池配合新增的機載散熱器，單電極速補能僅需7至8分鐘。搭配C12000智能充電器，結(jié)合變頻充電站與車載快充方案，可靈活應(yīng)對各類野外工況，徹底打消續(xù)航焦慮。針對有更高極限補能需求的用戶，后續(xù)還將推出全新C18000充電器，其集成風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，支持18千瓦雙路并充，兩塊電池約12分鐘即可充滿。在補能效率提升的同時，F(xiàn)C200能源系統(tǒng)全面向前兼容，保障老用戶需求。

多元生態(tài)：雙PSDK拓展豐富掛載，多平臺重塑數(shù)字管理

針對復(fù)雜多變的運載任務(wù)，DJI FC200的硬件生態(tài)提供了豐富的掛載支持。機身搭配全新的雙云臺支架，支持同時掛載大疆禪思H30系列負載與S1探照燈，有效解決夜間、濃煙或遮蔽環(huán)境下的精準(zhǔn)投送難題；雙PSDK具備雙通道Eport 2.0高速接口，配合3000W高功率輸出與視頻推流，大幅拓展了各類場景的作業(yè)邊界。

在軟件生態(tài)方面，全新升級的Delivery2.0煥新UI界面，“云云對接2.0”支持無縫對接第三方平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。同時，大疆司運云平臺新增多機沖突提示、信號地圖與自定義飛行區(qū)域功能，全方位保障飛行安全。此外，全新推出的手機端大疆運服App集成了售后服務(wù)、大疆學(xué)堂與手機打點功能，更打通了團隊管理與作業(yè)統(tǒng)計的閉環(huán)，讓吊運業(yè)務(wù)結(jié)算更便捷。

發(fā)售與保障：售后網(wǎng)絡(luò)擴容與權(quán)益全覆蓋

DJI FC200 提供多款套裝供用戶選擇，其中標(biāo)準(zhǔn)吊運套裝（C12000充電器版）售價133,999元起。硬件極具性價比，售后保障亦全面進階。2026年大疆運載服務(wù)網(wǎng)點將增至約300家，覆蓋90%以上作業(yè)區(qū)域，依托全國5大總倉與26個分倉，90%的故障可實現(xiàn)到店即修。

權(quán)益方面，購機即贈“基礎(chǔ)版關(guān)懷計劃”，包含免費維修槳葉等的易損件額度以及電機、降落傘等的基礎(chǔ)額度。用戶還可按需升級——“升級版關(guān)懷計劃”不僅額度更高，更支持電池免費維修或更換。新機繼續(xù)贈送130萬元第三者責(zé)任險，享整機1年質(zhì)保及電池24個月或1500次循環(huán)質(zhì)保。

為了全面降低入局門檻，大疆還推出了首付低至2成、半年后還款的‘飛手貸’政策，讓飛手安心起步，輕松享受高效收益。

此外，發(fā)布會上同步推出的T200農(nóng)業(yè)無人飛機，載重同為200公斤，并貼合實際作業(yè)場景進行專屬適配，配置DL200吊運系統(tǒng)和C12000 智能充電器，售價99,999元起。

目前，全國1400家大疆農(nóng)業(yè)門店已全面開放FC200與T200的產(chǎn)品信息咨詢及直接訂購服務(wù)。用戶可訪問DJI大疆官方網(wǎng)站，查詢本地授權(quán)代理商及渠道聯(lián)系方式，獲取完整的套裝信息與購買詳情。

如今，大疆運載無人機正憑借著對復(fù)雜地形的極致適應(yīng)力與規(guī)�；淖鳂I(yè)優(yōu)勢，全面重塑低空運輸?shù)氖袌龈窬帧?strong>從黃山景區(qū)超10萬趟次的常態(tài)化物資補給，到珠峰C1營地突破極限的高海拔商業(yè)運輸，再到各類山火救援現(xiàn)場的“空中生命線”，大疆運載無人機正以極高的經(jīng)濟效益和安全優(yōu)勢，重塑三維空間的運輸格局。隨著FC200與T200的正式發(fā)布，大疆將繼續(xù)深耕各行業(yè)真實需求，讓無人機運輸深入千行百業(yè)，全面開啟低空運載新篇章。