奇瑞全新一代瑞虎9將于4月22日在北京正式上市。作為品牌深耕中國新燃油戰(zhàn)略的重磅落子，新車定位“超舒適智慧旗艦SUV”，將三大件全棧自研的機(jī)械底蘊(yùn)與“全域AI”的科技體驗(yàn)巧妙融合。全新一代瑞虎9以“油電同智”的硬核實(shí)力革新傳統(tǒng)燃油車價(jià)值認(rèn)知，在暢行無焦慮與前沿智能之間找到完美平衡，致力于為中國家庭樹立全新的出行標(biāo)桿。

三大核心優(yōu)勢，重塑全場景出行體驗(yàn)

一輛真正契合時(shí)代需求的旗艦座駕，應(yīng)當(dāng)是全場景出行的可靠伙伴。全新一代瑞虎9以三大核心優(yōu)勢，構(gòu)建了從智能化體驗(yàn)到硬核實(shí)力的全面越級。

全新一代瑞虎9將搭載實(shí)測1100公里零接管的獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持LCC+、高速NOA，以及泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場景智駕功能。在此前“奇瑞獵鷹駕駛輔助點(diǎn)亮中國”大型直播長測活動中，全新一代瑞虎9與車隊(duì)從長春出發(fā)抵達(dá)天津，全程約1100公里實(shí)現(xiàn)零接管，以全場景實(shí)測驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，帶來“公路高鐵”般省心、安心的輔助體驗(yàn)。

全新一代瑞虎9將全系標(biāo)配的30寸6K超高清一體寰宇屏，把IMAX私人影院搬上燃油車。30吋6K的超高清一體寰宇屏擁有90%屏占比，帶來無邊界視覺體驗(yàn)。聽覺上，新車搭載伯牙之音23揚(yáng)聲器系統(tǒng)，讓車內(nèi)化身全景音樂廳。觸覺上，同級唯一的13層悠然座椅采用奔馳S級絎縫工藝，配合女王副駕2.0的375mm四向腿托，一鍵舒躺即可享受頭等艙級待遇。更有256色光瀑式音律氛圍燈、水負(fù)離子發(fā)生器與智能香氛系統(tǒng)2.0，從全感官營造電感舒享體驗(yàn)。

新車更將全系標(biāo)配CDC磁懸浮懸架和鯤鵬2.0T賽級動力。其中鯤鵬2.0T發(fā)動機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，最高功率達(dá)192kW，最大扭矩400N·m，動力儲備充沛；搭配鯤鵬二代8AT變速箱，最高機(jī)械效率達(dá)96.6%，帶來絲滑無頓挫的線性輸出。配合AI智能飛魚底盤，全系標(biāo)配CDC磁懸浮懸架，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間＜25ms，加之支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地等七種駕駛模式的AWD雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市通勤還是戶外探險(xiǎn)，皆能從容應(yīng)對。

九大超舒適標(biāo)配，讓每一次出行都是享受

真正的旗艦，不應(yīng)以配置高低區(qū)分用戶體驗(yàn)。全新一代瑞虎9打破傳統(tǒng)燃油車按配置分級的套路，直接將“九大超舒適標(biāo)配”下放全系，以平權(quán)理念讓每一位用戶都能享受越級質(zhì)感。

落座車內(nèi)，沉浸智艙帶來的感官享受撲面而來。而車輛行走間，靈感源自“猛虎利爪”的R20英寸踏岳大輪轂，為這份舒適增添了一抹不容忽視的運(yùn)動張力。

感官享受的背后，是底層機(jī)械與算力的全面支撐。底盤方面，AI智能飛魚底盤全系標(biāo)配CDC懸架與雙液壓懸置，震動降幅可達(dá)30%以上，并可通過每秒上千次調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水；智能交互方面，全系標(biāo)配的高通驍龍8255芯片以5nm制程和230k算力，性能提升119%，操作更加絲滑并支持多任務(wù)并行，即使斷網(wǎng)也能流暢運(yùn)行。該芯片賦能靈犀智艙2.0，實(shí)現(xiàn)0.7S極速語音響應(yīng)與全品牌手機(jī)無縫互聯(lián)，讓車機(jī)交互如智能手機(jī)般順滑。

在享受智能與舒適的同時(shí)，新車對健康與安全的堅(jiān)守也貫穿于每一處細(xì)節(jié)。從采用氣味性3.0標(biāo)準(zhǔn)、0醛0苯材料的母嬰級健康座艙，到起步即滿配的5座8氣囊/7座10氣囊核心安全架構(gòu)，再到360度四路行車記錄儀的日常守護(hù)，九大標(biāo)配沒有噱頭，全是落到實(shí)處的生活關(guān)懷，讓每一次啟程都安心、舒心。

全域安全冗余，構(gòu)筑全家人出行的底氣

安全，是奇瑞造車不可逾越的底線，也是全新一代瑞虎9最核心的價(jià)值底色。新車不僅關(guān)注碰撞后的被動防護(hù)，更注重全維度的安全冗余設(shè)計(jì)，為家庭出行構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)堡壘。

在被動安全上，新車采用磐石車身2.0架構(gòu)，擁有85%高強(qiáng)度鋼占比，最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa，并配備“目”字型shotgun與10環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)。配合5座8安全氣囊（7座10安全氣囊）布局，其中超2米（2066mm）貫穿式側(cè)氣簾可實(shí)現(xiàn)6S超長保壓，在突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)提供同級出眾的環(huán)抱式防護(hù)。

在主動安全與信息取證上，新車越級配備了同級少有的360度四路行車記錄儀。前后左右4枚超清攝像頭可實(shí)現(xiàn)360度無死角動態(tài)監(jiān)控，是日常行車的安全神器，讓用戶在復(fù)雜路況和停車場景下徹底告別后顧之憂，做到心中有數(shù)、出行無憂。

結(jié)語

從“三大核心優(yōu)勢”的硬核突破，到“九大超舒適標(biāo)配”的越級平權(quán)，再到“全域安全冗余”的堅(jiān)實(shí)守護(hù)，全新一代瑞虎9不僅是一輛集結(jié)奇瑞前沿技術(shù)的旗艦產(chǎn)品，更是對當(dāng)代中國家庭高品質(zhì)出行需求的深度回應(yīng)。它在新能源時(shí)代重塑了燃油車的價(jià)值高度，展現(xiàn)了奇瑞作為“理工男”不斷突破自我、以技術(shù)回饋用戶的品牌擔(dān)當(dāng)。4月22日，全新一代瑞虎9將正式上市，敬請期待！