行業(yè)活動人士警告稱，英國加油站的燃油盜竊事件激增近30％，這可能導(dǎo)致該行業(yè)每年損失超過1億英鎊。

根據(jù)英國汽車協(xié)會的最新數(shù)據(jù)，自今年2月底美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，柴油價格每升上漲了48．6便士，汽油價格每升上漲了25．1便士。

根據(jù)4月10日發(fā)布的一份報告，專門為加油站行業(yè)提供犯罪預(yù)防服務(wù)的英國加油站防盜監(jiān)控機構(gòu)指出，自美伊沖突爆發(fā)以來，在對500家加油站的抽樣調(diào)查中，“無力支付”事件增加了22％，而加完油直接逃逸的事件增加了6％。

當(dāng)車主無法立即支付油費時，可以填寫一份“無力支付”表格，但必須在7天內(nèi)結(jié)清款項，否則該事件將被定性為刑事盜竊。英國石油安全聯(lián)合會表示，這是加油站運營商面臨的最大挑戰(zhàn)，占所有加油站燃油犯罪的三分之二。

該組織警告稱，目前的盜竊水平已經(jīng)超過了歷史高點。

英國石油安全聯(lián)合會旗下的燃油債務(wù)追討服務(wù)機構(gòu)“支付衛(wèi)士”周日報告稱，加油站未支付燃油費用的情況增加了19％，導(dǎo)致該行業(yè)每年損失超過1億英鎊。該組織敦促加油站運營商在高峰時段保持警惕，注意那些進入便利店購買少量商品卻未支付油費就離開的顧客。

英國石油安全聯(lián)合會執(zhí)行董事克萊爾·尼科爾表示：“我們注意到，3月份未支付油費的報告激增了19％。按照目前的燃油價格，車主蓄意逃避支付油費的行為每年給加油站行業(yè)造成的損失超過1億英鎊。我們強烈建議運營商在高峰期格外警惕，留意那些進店小額消費卻不付油錢的顧客。”

地緣政治的持續(xù)動蕩是推高油價并引發(fā)國內(nèi)連鎖反應(yīng)的根本原因。自伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊控制了油輪運輸關(guān)鍵水道霍爾木茲海峽以來，國際油價一路飆升。3月份，隨著全球緊張局勢加劇，作為全球原油商品基準(zhǔn)的布倫特原油價格一度觸及每桶119美元的峰值。

上周五，在伊朗宣布開放該航運路線后，原油價格曾出現(xiàn)回落。但隨著周一市場開盤，價格徘徊在95美元左右。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普正在與伊朗領(lǐng)導(dǎo)層進行談判，試圖徹底結(jié)束這場戰(zhàn)爭。

昨夜緊張局勢再次升級。一艘懸掛伊朗國旗的貨船在通過霍爾木茲海峽進入阿曼灣時無視停船指令，美國海軍隨后向其開火并將其扣押。

特朗普表示，美國談判代表團將于周一晚間抵達伊斯蘭堡。但他同時警告稱，如果德黑蘭方面拒絕達成協(xié)議，美軍將“摧毀伊朗的每一座發(fā)電廠和每一座橋梁”，并直言自己“不會再做老好人”。

伊朗官方媒體的報道暗示，德黑蘭可能不會參與此次談判。

英國外交大臣伊薇特·庫珀明確表示，任何協(xié)議都絕不能允許伊朗對通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費。

她指出：“有消息稱，伊朗提議在沖突結(jié)束后對該海峽征收通行費。自4月初我召集40多個國家舉行電話會議以來，我們一直在努力凝聚國際共識：不僅要盡快重新開放霍爾木茲海峽，而且必須確立全面恢復(fù)航行自由的原則，不得附加任何限制或收費?！?/p>

庫珀進一步強調(diào)，國際社會在這一問題上的立場正日益趨同。她表示：“從近期的會談中我清楚地看到，越來越多的國家正與英國站在一起，堅決反對任何允許伊朗政權(quán)收取通行費的所謂‘解決方案’，因為這絕不是長久之計?！?/strong>