原題：全國首個(gè)跨省公交接駁聯(lián)動(dòng)體系在寧馬之間落地

4月22日寧馬市域(郊)鐵路將正式開通，屆時(shí)南京公交集團(tuán)與馬鞍山公交集團(tuán)共同實(shí)施的跨省公交接駁聯(lián)動(dòng)體系同步投入運(yùn)營。這是全國首個(gè)跨省公交企業(yè)接駁聯(lián)動(dòng)體系，雙方通過線路優(yōu)化、視覺統(tǒng)一和信息共享，提升跨城通勤效率。

新增3條接駁線，通勤時(shí)間縮短一半

在鐵路開通前，兩地公交企業(yè)已進(jìn)行多輪對接。南京公交規(guī)劃了3條微循環(huán)接駁線并優(yōu)化96路，馬鞍山公交新辟和優(yōu)化16條線路。B33路銜接板橋地鐵站，覆蓋多個(gè)大型小區(qū)、公園和創(chuàng)業(yè)園；B34與B35針對早晚高峰潮汐客流設(shè)計(jì)，早高峰分別承擔(dān)“出站疏散”和“進(jìn)站送達(dá)”功能，晚高峰對調(diào)。家住金地自在城的王女士說，現(xiàn)在坐接駁線15分鐘左右到地鐵站，比之前快了一半。

統(tǒng)一薄荷綠涂裝，站牌同步升級

兩地公交采用統(tǒng)一的視覺設(shè)計(jì)。車身以“清新薄荷綠”為主色調(diào)，呼應(yīng)南京山水城林與馬鞍山錦繡詩鄉(xiāng)。兩側(cè)分別印有南京“小藍(lán)鯨”和馬鞍山“馬交交”吉祥物，傳遞“寧馬一家”的同城溫度。南京接駁車身還標(biāo)注“南京都市圈”字樣，方便識別。沿線公交站牌同步升級，與涂裝車輛形成視覺呼應(yīng)，讓站點(diǎn)成為同城出行的“指南針”。

車廂內(nèi)設(shè)雙城指南，掃碼可查換乘

車廂內(nèi)推出跨省公交企業(yè)聯(lián)動(dòng)宣傳平臺(tái)。展板主題為“寧馬同城行”，擺放可供自取的“漂流條”和“漂流指南”。漂流條列有兩地景點(diǎn)、醫(yī)院、商圈的出行攻略及最優(yōu)換乘方案；漂流指南分南京、馬鞍山兩冊，整合文旅、醫(yī)療、商圈資源，并附便民服務(wù)二維碼。同時(shí)，兩地車廂電子屏滾動(dòng)播放對方城市的宣傳片，實(shí)現(xiàn)“雙向互介”。

據(jù)南京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，后續(xù)雙方將在線網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)營調(diào)度、信息服務(wù)、品牌傳播等方面實(shí)現(xiàn)信息互通、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、資源互享。此次跨省公交接駁聯(lián)動(dòng)體系，為其他跨省都市圈的公交協(xié)作提供了一個(gè)可參照的樣本。(劉霞)

來源：交匯點(diǎn)新聞