92號汽油破9元的當(dāng)下，每次加油看著跳動的數(shù)字都讓人肉疼。領(lǐng)克10EM-P在這個節(jié)骨眼上推出四月限時購車政策，以多重補(bǔ)貼降低入手門檻，讓“加油焦慮”從購車第一天起就被大幅攤薄。領(lǐng)克10EM-P四月煥新補(bǔ)貼最高16000元，以舊換新綜合可省13000元，品牌車主置換額外獲15000Co積分。

領(lǐng)克10EM-P的“省”是全方位。購車端，8000元春日購車補(bǔ)貼、6000元置換補(bǔ)貼、2000元保險補(bǔ)貼直接減，可疊加國家以舊換新政策。用車端，領(lǐng)克10EM-P憑借EM-P智能電混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”，虧電油耗僅4.2L/100km，日常純電通勤成本極低。全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)，搭載P4異步電機(jī)實(shí)現(xiàn)10毫秒極速響應(yīng)，配合領(lǐng)克TCR賽場“七年九冠”的賽道級底盤調(diào)校，既穩(wěn)又省。

智能配置方面，領(lǐng)克10EM-P同樣不含糊。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，H5版搭載英偉達(dá)Orin-Y芯片，支持高速/城市NOA；H7版搭載英偉達(dá)Thor芯片，算力700TOPS。29顆感知硬件組成的“天幕之眼”，連零下20℃冰雪路面都能從容應(yīng)對，城市通勤的加塞、擁堵、路口交匯更是不在話下。

空間層面，領(lǐng)克10EM-P車長5050mm、軸距3005mm，C級車身尺寸保證了寬敞的駕乘空間。15.4英寸2.5K中控屏配8295芯片加FlymeAuto系統(tǒng)，四座云感零壓座椅配哈曼卡頓音響，全家出行舒適感拉滿。領(lǐng)克10EM-P用實(shí)力證明：高價值混動轎車，不是省掉體驗(yàn)，是省下真金白銀。