2026北京車展以“領(lǐng)時代·智未來”為主題，將于本周五正式開幕。本屆車展上，多款搭載高階智駕、大算力芯片和全新智能座艙的量產(chǎn)車型集中亮相。從華為896線激光雷達，到3000TOPS算力上車，智能化的競爭已進入新階段。今天就盤點幾款本屆北京車展上值得關(guān)注的智能新車。

智界V9：華為全棧技術(shù)加持的MPV

作為鴻蒙智行首款MPV，智界V9預(yù)計4月22日開啟預(yù)訂，價格或在40萬至50萬元區(qū)間。智駕方面，新車將搭載華為乾崑輔助駕駛，車頂配備896線激光雷達，支持城市NOA、高速領(lǐng)航和全場景泊車。

此外，新車還將搭載新一代智慧座艙，車載制氧機、恒溫冰箱等配置都沒缺席，車內(nèi)配備三聯(lián)屏和水晶旋鈕，支持手機、平板無縫交互，二排采用123°雙零重力座椅，支持45°、90°及180°旋轉(zhuǎn)，并首發(fā)環(huán)抱式安全氣囊。

車身尺寸為5359/2009/1879毫米，軸距3250毫米，采用2+2+3七座布局。底盤配備華為途靈平臺和后輪主動轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.35米。

動力方面，搭載1.5T增程器，純電續(xù)航最高223公里，綜合續(xù)航超1250公里。主要競品包括騰勢（參數(shù)丨圖片）D9、嵐圖夢想家和理想MEGA。

小鵬GX：3000TOPS算力的“物理AI”旗艦

小鵬GX已在預(yù)售階段，預(yù)售價為39.98萬元。

智駕方面，新車搭載了4顆自研圖靈芯片，算力層面，本地有效算力可達3000TOPS，可流暢運行30B參數(shù)車端大模型。全球量產(chǎn)首發(fā)博世新一代線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，原生適配L4級自動駕駛。還搭載了小鵬第二代VLA，帶來了園區(qū)漫游能力等，此外，官方稱該車為中國首款前裝量產(chǎn)的Robotaxi原型車。

智艙方面，配備17.3英寸3K中控屏和33揚聲器AI音響，支持7.1.6.8全景聲。車門采用星空天際線門板設(shè)計，AI調(diào)光隱私玻璃可在0.16秒內(nèi)變色。

車身尺寸為5265/1999/1800毫米，提供純電和增程兩種版本，純電續(xù)航750公里，增程版純電續(xù)航430公里、綜合續(xù)航1585公里。

奕境X9：華為乾崑100%全棧方案注入

東風(fēng)與華為乾崑合作打造的奕境品牌，將在車展上亮相首款車型奕境X9。

智能化方面，號稱搭載華為乾崑100%全棧方案，包括896線激光雷達、新一代鴻蒙座艙、XMC數(shù)字底盤等。此外，還將首搭華為乾崑六維防碰撞系統(tǒng)CAS5.0、艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)和HUAWEI XSCENE車載激光投影。

從已曝光的側(cè)視圖來看，奕境X9側(cè)面線條簡潔流暢，采用近乎純平的腰線設(shè)計，整體姿態(tài)舒展且具有力量感。主要競品包括嵐圖泰山和問界M9。

新車提供純電和增程雙動力，純電版續(xù)航850公里，增程版綜合續(xù)航超1200公里，配備雙腔空氣懸架、CDC可調(diào)減振器和后輪轉(zhuǎn)向。

以上三款車型在智駕硬件和智能座艙配置上各有側(cè)重，代表了當前量產(chǎn)車智能化的較高水平。隨著北京車展開幕，更多新車細節(jié)將陸續(xù)揭曉。