市面上大部分車型均以家庭使用場景為主，不少車型推出便宣傳“大五座”“大空間”“全家出行”，卻鮮有車型真正考量兒童安全、健康與成長需求。別克至境E7在預(yù)售時便以學(xué)校為場景，帶來了“兒童友好型座艙”理念。

有孩子的家庭都知道，孩子坐車時容易暈車、亂動、啃咬座椅，甚至因視野受限而焦慮不安。作為父母則擔(dān)心新車味大、材料不健康、孩子看書燈光不好導(dǎo)致眼睛疲勞。如今，這些痛點(diǎn)被至境E7一次性解決。

4月22日，別克至境E7正式上市，這款“滿分座艙”正式交卷，置換權(quán)益價 15.49-19.49 萬元，上市即交付。在此之前，其他品牌也有以兒童健康用車為賣點(diǎn)切入市場，而此次別克至境E7這款中型SUV以更系統(tǒng)化、全場景的兒童友好設(shè)計(jì)吸引了廣泛關(guān)注，該車自預(yù)售后，累計(jì)訂單已突破30000臺。

孩子，作為一個家庭的重心與未來，其健康與安全不該是營銷話術(shù)里的點(diǎn)綴，而應(yīng)成為座艙設(shè)計(jì)的底層邏輯。至境E7獨(dú)創(chuàng)的“兒童呵護(hù)座艙”方案，與一些僅停留在表面的“親子模式”不同，該車采用了“五恒”健康座艙，為車輛帶來恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的車內(nèi)環(huán)境，不僅可以快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度，還可以監(jiān)控車內(nèi)二氧化碳濃度并自動調(diào)節(jié)，對于春季過敏人群以及兒童脆弱的呼吸道尤為友好。

在用料方面，至境E7全車采用OEKO-TEX?認(rèn)證親膚材質(zhì)，可有效規(guī)避甲醛、重金屬、致敏染料等有害物質(zhì)，面對孩子亂摸亂咬的探索天性，座艙內(nèi)所有接觸面均通過嬰幼兒級安全標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證。對于用戶常忽略的電磁輻射問題，該車也做了屏蔽處理。

不僅如此，針對兒童的南德 TüV 護(hù)眼頂燈、全遮光遮陽簾、兒童保護(hù)氣簾、智能兒童守護(hù)模式等均為全系標(biāo)配。在安全方面，該車采用 2100MPa 潛艇級超高強(qiáng)度鋼籠式車身，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比 78.1%，用物理防御進(jìn)一步保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

座艙部分，至境E7搭載新一代豆包大模型，匹配高通驍龍 8775 旗艦芯片，支持50英寸AR-HUD、雙聯(lián)屏等智能交互功能。同時其后排配備了15.6英寸二排影院屏，孩子可以在二排看動畫片，同時二排座椅還提供了小桌板，方便孩子寫作業(yè)或涂鴉，搭配智能語音助手隨時響應(yīng)親子需求。不僅如此，智境E7還搭載了擁有銀離子材質(zhì)的冷暖冰箱，能夠有效抑菌，為孩子隨時提供安全溫?zé)岬呐Ｄ袒虮?zhèn)果汁。

輔助駕駛部分，該車采用 Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型與 27 組感知硬件，能夠?qū)崿F(xiàn)無斷點(diǎn)式的城市和高速NOA，至于日常泊車的場景同樣不在話下。另外，該車還搭載了預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，可提前監(jiān)測前面路況并實(shí)時調(diào)整減震阻尼，大幅過濾顛簸，可以讓兒童在后排安穩(wěn)睡覺。配合其防暈底盤與舒適的制動，可以讓車內(nèi)乘客更舒適地享受每一次出行。

別克至境E7采用了真龍插混Pro系統(tǒng)，采用1.5發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合，其中發(fā)動機(jī)可輸出115kW的最大功率和230N·m最大扭矩，而電機(jī)的最大功率達(dá)到了165kW。百公里加速僅需7秒和7.1秒，和燃油車的2.0T發(fā)動機(jī)性能差不多。即便虧電狀態(tài)下，零百加速差異也小于0.1秒，真正實(shí)現(xiàn)滿電虧電一條龍。

續(xù)航方面，別克至境E7的CLTC純電續(xù)航可達(dá)235公里、綜合續(xù)航1630公里、快充30%至80%僅需15分鐘，這樣的超長續(xù)航和充電速度，日常出遠(yuǎn)門完全沒有焦慮，周末帶娃自駕游、跨城探親或短途露營都能一氣呵成。另外，其提供6kW外放電功能，對于喜歡外出露營的家庭來說，可輕松支撐咖啡機(jī)、投影儀、熱水壺等設(shè)備運(yùn)行。

15.49萬起，買合資中型新能源SUV，全系標(biāo)配42項(xiàng)高價值配置，只能說并不貴。在20萬以內(nèi)，至境E7并沒有隨波逐流，也并沒有盲目堆砌參數(shù)參與內(nèi)卷，而是用真正懂家庭需求的思維來解決家庭的出行痛點(diǎn)。對于那些有孩子的家庭或者追求健康座艙的家庭，別克至境E7是一臺值得考慮的理想座駕。