2026年為數(shù)不多“降停車費”的小區(qū)，出現(xiàn)了。

近日，珠江鉑世灣物業(yè)發(fā)布了停車費調(diào)整通知，月保從600元降到了450元（含管理費）。

為了這一天，業(yè)主們堅持了近4年，終于有了回響。

不止一個小區(qū)，廣州停車費一直備受爭議，大家更關心的是，這個成本什么時候能打下來？

｜珠江鉑世灣實景圖

|圖源：珠江鉑世灣公眾號

壹

珠江鉑世灣，開了個好頭。

最近，小區(qū)物業(yè)已經(jīng)宣布，業(yè)主月租車位費從原來的600元降到了450元（含管理費），降幅25%。

業(yè)主臨停24小時的封頂收費標準，也有所下調(diào)。

這一標準，4月21日零點起已經(jīng)正式執(zhí)行。

大概一個月能給業(yè)主省下一頓火鍋的錢，一年至少少交1800元。

此外，物業(yè)還推出了一些新辦理優(yōu)惠套餐。

2026年5月31日前新辦理月保且連續(xù)繳費滿6個月及以上的業(yè)主，可以享受最高4個月的免費停車優(yōu)惠。

事實上，珠江鉑世灣停車費總共有過三版定價標準，最早的要追溯到2022年。

2022年8月，曾有業(yè)主拍到小區(qū)門口張貼了擬定停車收費標準，臨停一天收費40元，月保為800元/月。

｜圖源：珠江鉑世灣開放討論公號

這樣的定價，就是放在現(xiàn)在，也比番禺部分商業(yè)停車場貴了，比如600元/月的德瞬廣場。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

而且有業(yè)主認為，康景物業(yè)未經(jīng)過協(xié)商、公示，擅自制定該方案，且收費標準為周邊小區(qū)的3倍，曾在政府留言板進行了反饋。

｜圖源：政府留言板

針對此事，項目、業(yè)主以及南村鎮(zhèn)相關部門三方曾開展了座談會協(xié)商。

此后珠江鉑世灣業(yè)委會成立，2024年9月出了新的定價標準，月保定價改為600元/月，臨停統(tǒng)一24小時封頂40元。

｜圖源：康景物業(yè)

對于這版定價標準，業(yè)主同樣不買賬。

業(yè)主表示當時周邊小區(qū)像華南新城、雅居樂花園等收費基本都在400元/月以內(nèi)，該方案高于周邊水平。

就此項目方曾在新快報記者采訪中回應稱：

小區(qū)參考的是車位配比和硬件配置接近的片區(qū)新房或者次新盤，而業(yè)主提到的周邊小區(qū)樓齡高，且收費標準是早期定制的，不具備對比性。

雙方難以達成共識，車位風波也隨之傳開，部分業(yè)主也在用自己的方式表達不滿。

｜圖源： @corneru

之后，經(jīng)過多方協(xié)商、溝通以及業(yè)主的堅持，直至最近，珠江鉑世灣的收費標準，降到了450元/平。

從最初的800元，到2024年的600元，再到現(xiàn)行的450元，近4年的拉鋸，珠江鉑世灣停車費問題，雙方終于達到了微妙的平衡。

貳

這不是個例，此前廣州多個小區(qū)都出現(xiàn)過類似的拉扯。

比如近20萬人居住的祈福新村，2年前部分區(qū)域地下車庫停車費從400元/月調(diào)整為880元/月（含管理費80元），臨停費用也相應上調(diào)。

｜圖源：祈福住戶供圖

月保直接翻倍，很多住戶都表示難以接受。

有住戶看到天寰月保才600元被刺激到了，質(zhì)問祈福繽紛匯憑什么一個月880元？

｜圖源： @尼可陸Nico

還有住戶表示：已經(jīng)有一年沒有停地下了，絕不低頭。

也有不少租戶因為停車費漲價，直接搬走了。

｜圖源： @關女士不閉關

據(jù)了解，現(xiàn)在祈福新村很多人都優(yōu)先停地面停車場，地下收費車庫部分多車位是空置狀態(tài)。

此外，像莊士映蝶藍灣，天河的嘉裕公館、珠江嘉苑，增城的疊溪花園等，停車費此前也出現(xiàn)過不同程度的上調(diào)。

｜嘉裕公館實拍

｜ 廣州樓市發(fā)布 攝

發(fā)現(xiàn)沒有，近年曝出的停車費問題，漲價的居多，珠江鉑世灣停車費降價，算是罕見案例了。

除了住宅小區(qū)，廣州部分路邊車位、寫字樓以及市區(qū)商場停車場，收費也不低。

此前就有車友在大學城附近的某個路邊停車，8小時被收費112元。還有粉絲在大學城廣外西路停一整天，最高封頂價是132元。

｜圖源：社群

大型商場，就更不用說了。

廣州市區(qū)的大型商場，停車基本在16元以上每小時，頂奢的太古里20元一個小時，且上不封頂。

有時候，外地車主來廣州，也傻眼。

比如從上海過來的一位車主，在廣州停車車10個小時左右，停車費96塊。

車主表示：挺震驚的，廣州人對停車費的包容度這么高？

｜圖源： @半島中年

就連在廣州生活的人，也被停車費逼的數(shù)學和時間觀念都很好。

去大型商場吃頓飯都要提前把停車費算進飯錢里；

去某個寫字樓辦事，逛商場，也盡可能掐著時間走，不然多停1分鐘費用都得按1個小時算。

叁

放在全國各城市來看，廣州的停車費也不遑多讓。

前幾年，高德地圖和清華大學交通研究所出了一份全國停車場分析報告，廣州就以26元/h的停車成本，名列前茅。

｜廣州樓市發(fā)布 制圖

很多人苦停車費久矣。

不過值得期待的是，廣州城市道路臨停舊規(guī)上個月到期，目前新的《征求意見稿》是按照最高限價200元報批的，還在上級審批中。

過渡期仍按照舊規(guī)的封頂價263元到328元執(zhí)行。

最終會否調(diào)整到封頂200元，咱們持續(xù)關注后續(xù)且看后續(xù)。

｜圖源：廣州市發(fā)改委

更重要的，廣州新修訂條例規(guī)定，住宅停車場議價規(guī)則擁有完善的書面通知、公示（不少于30日）、業(yè)主參與等環(huán)節(jié)協(xié)商議價程序。

對于物業(yè)方擅自提高停車費問題，業(yè)主不是只能被動接受，可以依規(guī)爭取合法權益。

之前，越秀區(qū)就有物業(yè)因擅自提高住宅車位月保收費標準，由原先800元/月漲至1300元/月，被越秀市場監(jiān)管局責令其改正，并罰款25萬元。

｜圖源：越秀區(qū)市場監(jiān)管局

現(xiàn)在，車子已經(jīng)成為越來越多人的出行剛需。

停車費定價，更關乎著無數(shù)人的錢包，合理收費是前提，還要講究程序合法。

大家對廣州停車費有何感想，歡迎暢言、分享~