4月23日，新疆伊犁夏塔景區(qū)“8·6”較大吊橋橋面傾斜墜落事故調(diào)查報告公布。

報告顯示，2025年8月6日18時15分許，新疆維吾爾自治區(qū)伊犁州昭蘇縣夏塔景區(qū)將軍橋南側(cè)主纜在3#塔頂滑輪處斷裂，導致第二、三跨橋面傾斜，游客墜落，造成5人死亡、24人受傷（其中5人重傷、19人輕傷），直接經(jīng)濟損失2031.50萬元。

報告顯示，相關旅游服務公司、景區(qū)管委會等機構(gòu)被問責，11人被移送司法機關處理，22名有關公職人員被處分。

調(diào)查認定，該事故是一起因景區(qū)管委會違法違規(guī)建設、疏于監(jiān)督管理，景區(qū)運營單位和涉事橋梁維修施工單位違規(guī)組織施工、未經(jīng)驗收投入使用，地方黨委政府及其有關部門履職不到位、隱患排查治理不認真不負責，吊橋類設施項目專項整治工作走過場，未認真汲取事故教訓，多方主體違法違規(guī)、失職失責造成的較大生產(chǎn)安全責任事故。

通過調(diào)取查看監(jiān)控視頻、游客拍攝視頻，詢問受傷游客及現(xiàn)場救援人員等，調(diào)查組還原了事故發(fā)生經(jīng)過。夏塔景區(qū)開放時間為9時——20時，事發(fā)當日共接待游客16890人。將軍橋為景區(qū)網(wǎng)紅打卡點，事故發(fā)生時將軍橋橋面約有120人，部分游客在橋上拍照、逗留。18時15分許，將軍橋南側(cè)主纜因長期承受外部磨損和疲勞損傷，于3#塔頂滑輪處斷裂，導致自東向西第二、三跨橋面南側(cè)向下傾斜，29人從橋面墜落。

報告確認，事故直接原因為，將軍橋未按設計建設，用滑輪代替索鞍，橋梁存在先天缺陷，兩次維修施工均未執(zhí)行基本建設程序，特別是第二次維修施工盲目改變主纜型號及線形，將主纜直接布設于索塔頂部滑輪上，致使多塔懸索橋塔頂主纜受力模式發(fā)生改變，加之滑輪主軸直徑過小，主纜在長時間往復摩擦、反復彎折作用下，出現(xiàn)嚴重磨損和疲勞損傷，同時主纜因橫向偏轉(zhuǎn)及滑動與滑輪側(cè)面邊緣發(fā)生切割作用，導致大量斷絲、斷股。事發(fā)當日，在荷載作用下，3#索塔塔頂南側(cè)主纜軸力超出鋼絲繩剩余破斷力，發(fā)生斷裂，造成橋面傾斜、游客墜落。

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