隨著各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)，西安東站將于今年年內(nèi)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中鐵一局供圖

中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）近日，西北特大型鐵路樞紐西安東站330kV牽引變電所成功送電，標(biāo)志著該車站電力系統(tǒng)的關(guān)鍵工程正式投入運(yùn)行。牽引變電所是電氣化鐵路的核心供電樞紐，負(fù)責(zé)將國(guó)網(wǎng)330kV高壓電轉(zhuǎn)換為鐵路專用電壓等級(jí)，為西渝高速場(chǎng)、西武高速場(chǎng)及動(dòng)車運(yùn)用所提供電力支撐。

記者了解到，該變電所由中鐵一局電務(wù)公司承建，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司管理。面對(duì)施工界面滯后、工況復(fù)雜等困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多作業(yè)面平行施工、關(guān)鍵工序24小時(shí)輪班、預(yù)制化加工與現(xiàn)場(chǎng)安裝并行等措施，僅用兩個(gè)半月完成從基坑開(kāi)挖到設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)、試驗(yàn)檢測(cè)的全部施工任務(wù)。

送電啟動(dòng)前，項(xiàng)目部組織全員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和考核，并與設(shè)備管理單位、地方電網(wǎng)及鐵路供電調(diào)度建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。目前，兩組主變壓器已轉(zhuǎn)入24小時(shí)空載穩(wěn)定運(yùn)行考核期，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均在優(yōu)良范圍。牽引變電所作為鐵路供電系統(tǒng)的“心臟”，其順利投運(yùn)意味著車站從建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段邁出了關(guān)鍵一步。按照規(guī)劃，西安東站將于今年年內(nèi)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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