比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro DM-i飛馳版于4月22日正式上市，起售價(jià)9.99萬(wàn)元，最高配12.99萬(wàn)元。這一價(jià)格讓超長(zhǎng)純電續(xù)航的插混SUV首次進(jìn)入了9萬(wàn)級(jí)區(qū)間。

新車提供兩種純電續(xù)航版本：220公里和301公里（CLTC工況）。其中220公里版本起售價(jià)9.99萬(wàn)元，相當(dāng)于用過(guò)去一臺(tái)普通混動(dòng)車的預(yù)算，可以買到純電通勤距離明顯更長(zhǎng)的插混SUV。301公里版本在同級(jí)別家用插混SUV中屬于續(xù)航第一梯隊(duì)。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，301公里純電續(xù)航意味著日常通勤可以幾乎不用油。按日均行駛30-40公里計(jì)算，一次充滿電大約能覆蓋一到兩周的代步需求，這對(duì)于有充電條件的家庭來(lái)說(shuō)，能顯著降低日常用車成本。同時(shí)它保留了插混車型的優(yōu)勢(shì)，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到1735公里，虧電狀態(tài)下百公里油耗為3.2升（NEDC工況）。長(zhǎng)途出行不用頻繁找充電樁，一箱油就能應(yīng)對(duì)跨省行程。

底盤和操控方面，宋Pro DM-i飛馳版配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸掛阻尼，提升過(guò)彎時(shí)的車身穩(wěn)定性和日常行駛的平順性。此外還增加了高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在輪胎突發(fā)失壓時(shí)可以協(xié)同驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)，幫助車輛保持方向穩(wěn)定并平穩(wěn)減速。

智能駕駛方面，低配車型搭載天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100），支持主流L2級(jí)輔助駕駛功能。高配或選裝車型可升級(jí)為天神之眼B輔助駕駛激光版（DiPilot 300），增加激光雷達(dá)后，可以實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助，包括自主通過(guò)紅綠燈路口、繞行障礙物、窄路掉頭等。高速路段支持智能跟車、自動(dòng)變道和ETC通行。泊車場(chǎng)景覆蓋超過(guò)300種，包括極窄車位，用戶可下車后通過(guò)手機(jī)或車機(jī)指令讓車輛自動(dòng)泊入。

座艙內(nèi)也做了不少舒適性升級(jí)。新車配備了一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、主駕座椅腰撐、方向盤加熱。加上15.6英寸中控屏、127色氛圍燈、廣角全景天窗和音響系統(tǒng)，整體乘坐氛圍比老款更偏向家用放松場(chǎng)景。整車支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，后續(xù)功能和體驗(yàn)可以持續(xù)迭代。

宋Pro系列此前已經(jīng)積累了超過(guò)百萬(wàn)家庭用戶，口碑和銷量基礎(chǔ)都比較扎實(shí)。此次飛馳版把220公里純電續(xù)航的插混SUV賣到9.99萬(wàn)元起，同時(shí)提供301公里長(zhǎng)續(xù)航版本，配合云輦-C、可選激光雷達(dá)、冰箱、座椅按摩等配置，在同價(jià)位下給出了比較全面的組合。如果你預(yù)算在10-13萬(wàn)之間，想找一臺(tái)日常能當(dāng)純電車開、長(zhǎng)途又沒(méi)有焦慮的家用SUV，這款車值得一看。