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油電同權(quán) 中國新燃油旗艦全新一代瑞虎9正式上市14.69萬起

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在一天幾場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)的春季,新能源汽車儼然已經(jīng)成為發(fā)布新車的主流,這種大環(huán)境下,奇瑞汽車于4月22日在北京國家會(huì)展中心舉辦的全域AI 油電同權(quán)-奇瑞新燃油之夜暨瑞虎9發(fā)布會(huì)就顯得有些特立獨(dú)行,在此次發(fā)布會(huì)上,奇瑞不僅發(fā)布了燃油車首個(gè)全域融合智能架構(gòu)火星·星核MIND架構(gòu),并在奇瑞燃油車全球代言人于適的助陣下,正式上市發(fā)布中國新燃油旗艦全新一代瑞虎9。



奇瑞代言人于適現(xiàn)場(chǎng)分享駕乘感受

在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化的汽車市場(chǎng),高端用戶對(duì)出行品質(zhì)、智能體驗(yàn)與安全性能的要求日益提升,傳統(tǒng)燃油車由于架構(gòu)上的問題,在智能體驗(yàn)上確實(shí)有所欠缺,此次發(fā)布會(huì)上,奇瑞推出的天擎發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首發(fā)HEV 5度電、火星·星核MIND架構(gòu)打破了能源形式與智能化對(duì)立的行業(yè)偏見,實(shí)現(xiàn)了油電同權(quán)。

天擎發(fā)動(dòng)機(jī):打破百年熱效率天花板

在此次發(fā)布會(huì)上展示的鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)打破過去百年由海外品牌定義的技術(shù)天花板,達(dá)到了全球最高熱效率:48.57%極致熱效率。全球首發(fā)的雙曲三聯(lián)動(dòng)技術(shù), 將發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹比提升至26:1的超高水平,實(shí)現(xiàn)深度阿特金森循環(huán),另外匹配黃金增程系統(tǒng),最高油電轉(zhuǎn)化效率有機(jī)會(huì)突破4.0kWh/L。


全球首發(fā)HEV 5度電,重塑油混新格局

發(fā)布會(huì)上展示了開創(chuàng)行業(yè)新品類,全球首發(fā)HEV 5度電(犀牛H油混電池),電池容量5.1kWh。較傳統(tǒng)燃油車油耗降低30%;憑借150kW峰值放電功率,零百加速較小電池油混車快2秒,全程電感澎湃。并且依托5度電儲(chǔ)能,可以實(shí)現(xiàn)大功率對(duì)外放電,全面覆蓋車載冰箱、戶外露營(yíng)、露天觀影等生活場(chǎng)景,徹底打破燃油車生活邊界。


火星·星核MIND架構(gòu) 開啟燃油“心智”時(shí)代

奇瑞此次推出的燃油車首個(gè)全域融合智能架構(gòu)火星·星核MIND架構(gòu)為智能而生,如同“超級(jí)母體”,重構(gòu)燃油車的感知、決策與控制,讓燃油車成為可進(jìn)化的智能生命體。以Chery-GPT基座大模型、靈智-AI賦能平臺(tái)為底層技術(shù)基座,實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力域、底盤域、車身域、座艙域、輔助駕駛域”等全域融合、一體化控制,徹底打通燃油車各模塊孤島。通過鯤鵬動(dòng)力、磐石車身、飛魚底盤,靈犀智艙以及獵鷹駕輔五大核心技術(shù),真正做到油電同效、油電同智、油電同享。


全新一代瑞虎9:15萬元的價(jià)格 40萬元豪華品牌的跨級(jí)享受

作為中國新燃油戰(zhàn)略的集大成之作,此次發(fā)布會(huì)上正式上市的全新一代瑞虎9將三大件全棧自研的機(jī)械底蘊(yùn)與“全域AI”的科技體驗(yàn)巧妙融合,以“油電同智”的硬核實(shí)力革新傳統(tǒng)燃油車價(jià)值認(rèn)知,上市限時(shí)權(quán)益價(jià)14.69萬-16.69萬,以15萬元級(jí)的價(jià)格提供40萬元級(jí)豪華品牌的跨級(jí)享受。



三大核心優(yōu)勢(shì),重塑全場(chǎng)景出行體驗(yàn)

全新一代瑞虎9搭載實(shí)測(cè)1100公里零接管的獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng),支持LCC+、高速NOA,以及泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場(chǎng)景智駕功能。在此前“奇瑞獵鷹駕駛輔助點(diǎn)亮中國”大型直播長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)中,全新一代瑞虎9與車隊(duì)從長(zhǎng)春出發(fā)抵達(dá)天津,全程約1100公里實(shí)現(xiàn)零接管,以全場(chǎng)景實(shí)測(cè)驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠,帶來“公路高鐵”般省心、安心的輔助體驗(yàn),并且與人駕相比節(jié)油10%-15%。

全新一代瑞虎9全系標(biāo)配的30寸6K超高清一體寰宇屏,把IMAX私人影院搬上燃油車。30吋6K的超高清一體寰宇屏擁有90%屏占比,帶來無邊界視覺體驗(yàn)。聽覺上,新車搭載伯牙之音23揚(yáng)聲器系統(tǒng),讓車內(nèi)化身全景音樂廳。觸覺上,同級(jí)唯一的13層悠然座椅采用奔馳S級(jí)絎縫工藝,配合女王副駕2.0的375mm四向腿托,一鍵舒躺即可享受頭等艙級(jí)待遇。更有256色光瀑式音律氛圍燈、水負(fù)離子發(fā)生器與智能香氛系統(tǒng)2.0,從全感官營(yíng)造電感舒享體驗(yàn)。


全新一代瑞虎9更全系標(biāo)配CDC磁懸浮懸架和鯤鵬2.0T賽級(jí)動(dòng)力。其中鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)192kW,最大扭矩400N·m,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛;搭配鯤鵬二代8AT變速箱,最高機(jī)械效率達(dá)96.6%,帶來絲滑無頓挫的線性輸出。


配合AI智能飛魚底盤,全系標(biāo)配CDC磁懸浮懸架,系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間<25ms,加之支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等七種駕駛模式的AWD雪豹四驅(qū)系統(tǒng),無論是城市通勤還是戶外探險(xiǎn),皆能從容應(yīng)對(duì)。

智能交互方面,全系標(biāo)配的高通驍龍8255芯片以5nm制程和230k算力,性能提升119%,操作更加絲滑并支持多任務(wù)并行,即使斷網(wǎng)也能流暢運(yùn)行。該芯片賦能靈犀智艙2.0,實(shí)現(xiàn)0.7S極速語音響應(yīng)與全品牌手機(jī)無縫互聯(lián),讓車機(jī)交互如智能手機(jī)般順滑。


全域安全冗余,構(gòu)筑全家人出行的底氣

全新一代瑞虎9最核心的價(jià)值底色就是安全。新車不僅關(guān)注碰撞后的被動(dòng)防護(hù),更注重全維度的安全冗余設(shè)計(jì),為家庭出行構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)堡壘。

在被動(dòng)安全上,新車采用磐石車身2.0架構(gòu),擁有85%高強(qiáng)度鋼占比,最高強(qiáng)度達(dá)1500MPa,并配備“目”字型shotgun與10環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)。配合5座8安全氣囊(7座10安全氣囊)布局,其中超2米(2066mm)貫穿式側(cè)氣簾可實(shí)現(xiàn)6S超長(zhǎng)保壓,在突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)提供同級(jí)出眾的環(huán)抱式防護(hù)。


在主動(dòng)安全與信息取證上,新車越級(jí)配備了同級(jí)少有的360度四路行車記錄儀。前后左右4枚超清攝像頭可實(shí)現(xiàn)360度無死角動(dòng)態(tài)監(jiān)控,是日常行車的安全神器,讓用戶在復(fù)雜路況和停車場(chǎng)景下徹底告別后顧之憂,做到心中有數(shù)、出行無憂。

本文由極果見習(xí)體驗(yàn)師海風(fēng)原創(chuàng)

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