“這幾天，脖子一碰枕頭就疼，想想就后怕?！弊陨现芰T電動車送外賣被風(fēng)箏線劃爛脖子以來，邵師傅一直驚魂未定。

感到頭盔上有東西急剎車

車停時脖子已被劃傷

4月18日晚9時40分許，邵師傅騎著電動車在環(huán)城北路上自東向西騎行?！霸谖鏖l口西側(cè)30米左右，盡管有路燈，可該段道路還是很暗。我先是覺得頭盔上落了根線，立刻踩剎車，隨即覺得有東西順著頭盔面罩滑到了脖子上。”邵師傅稱，當(dāng)時自己車速約為30碼，從踩剎車到完全停住，僅用時一兩秒，但那根線已纏在脖子上越來越緊?！暗溶囃耆７€(wěn)時，脖子上火辣辣的。”　　

邵師傅十分感謝當(dāng)時行駛在他前面的摩托車騎手。“對方應(yīng)該也察覺到了這根線，但還沒來得及說，我就被劃傷了。”邵師傅說，“我倆幾乎同時停車，把車靠在路邊，對方還幫我看傷口，并拍了張照片?！?/p>

當(dāng)晚還有其他摩托車因風(fēng)箏線倒地

邵師傅立即撥打110報警，案件隨后轉(zhuǎn)交至交警新城大隊處理。

“我當(dāng)時車上有一單整箱啤酒的配送單，擔(dān)心酒摔碎了要賠，正檢查時，突然聽到路上傳來一陣響聲。”邵師傅說，“轉(zhuǎn)頭一看，在我受傷的西側(cè)前方10米處，又一輛電動摩托側(cè)翻倒地。”但這輛車的騎手檢查身體無礙后，稱家里有急事先離開了。

“我心里著急3單外賣還沒按時送達(dá)。當(dāng)時燈光昏黃，拍出的照片也不清楚，我只看到脖子上有一道勒痕，想著先把剩下的3單外賣送到再處理傷口?！鄙蹘煾嫡f，“再次騎車送餐時，風(fēng)吹著傷口鉆心地疼?！?/p>

剛送完第一單，邵師傅就接到了新城大隊程警官的電話?！八麊栁以谀膬海艺f我還送外賣呢，他讓我趕緊去處理傷口，叮囑我周一去新城大隊處理相關(guān)流程?！鄙蹘煾嫡f，“晚上10點半左右，送完3單后，我才到唐城醫(yī)院處理傷口?！?/p>

一條勒痕長約12厘米，另一條長約6厘米

在醫(yī)院明亮的燈光下，邵師傅發(fā)現(xiàn)自己臉上也有割傷，傷口以及周圍的皮膚泛紅，疼痛感更明顯了。

“臉上和脖子上的傷口中間有一段距離，應(yīng)該是頭盔的系帶擋了一下?！鄙蹘煾堤峁┑脑\斷報告顯示，他左臉有6厘米勒傷，脖子左側(cè)勒傷長達(dá)12厘米，勒傷寬約2毫米。

周一在新城大隊進(jìn)行相關(guān)事故認(rèn)定時，邵師傅還遇到了另一位當(dāng)晚較早前在同一地點遭遇風(fēng)箏線險情的車主?！　?/p>

“那是位私家車主，事故發(fā)生在我遇險東側(cè)的道路上。他講述，事故發(fā)生時他的車和對向行駛的另一輛車同時被風(fēng)箏線掛住，他的車后視鏡被割出一道口子，要走保險理賠，好在人沒有受傷。”邵師傅說。

4月23日上午，記者和邵師傅在事故發(fā)生地看到，該處距離隴海鐵路閘口“西閘口”南口直線距離不超過50米，還是車流、人流都密集的環(huán)城北路主干道。

記者隨機(jī)問了事發(fā)地點北側(cè)的幾家商鋪，都稱平時幾乎沒人在此放風(fēng)箏。沿路的行道樹上，已看不到風(fēng)箏和風(fēng)箏線的痕跡。

無責(zé)還得自擔(dān)損失，當(dāng)事人感覺挺不公平

邵師傅的“道路交通事故認(rèn)定書”上，明確寫著“被風(fēng)箏勒傷”“當(dāng)事人無事故責(zé)任”。

邵師傅說：“從事發(fā)至今已經(jīng)5天了，我啥也干不了，在手機(jī)上刷了多條關(guān)于‘風(fēng)箏線傷人’的新聞，越看越怕，還做噩夢，甚至覺得傷口更疼了。”

采訪中，戴著口罩的邵師傅遮住了臉上的割傷，脖子上的傷口露在外面，因結(jié)痂看起來更紅了?！安桓遗?，也不敢動，怕水又怕出汗，只能在家躺平，只能自認(rèn)倒霉嗎?”邵師傅無奈地說。

邵師傅的愛人張女士也越想越覺得不公平，“事發(fā)至今，除外賣平臺保險賠付的200多元外，因無法找到風(fēng)箏線的主人，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等都得自己擔(dān)著，可我們明明是受害者?！?/p>

>>律師說法

屬人為過錯侵權(quán) 放飛者全責(zé)

陜西碩瀚律師事務(wù)所主任馮濤律師認(rèn)為，該起市民騎行被風(fēng)箏線割傷頸部、臉頰事件，從法律上講，是典型的人為過錯侵權(quán)責(zé)任事件?！　?/p>

“城市主干道及周邊輔道是專門供車輛和行人正常通行的公共交通區(qū)域，不適合放風(fēng)箏。任何人在這里放飛風(fēng)箏，都有義務(wù)提前做好安全管控、看好風(fēng)箏、管好風(fēng)箏線的義務(wù)，一旦出現(xiàn)斷線、線體橫跨路面等情況，放飛者須第一時間消除隱患，不能放任危險線纜懸空，給過往路人、車輛造成致命威脅?！瘪T濤認(rèn)為，“根據(jù)《民法典》相關(guān)過錯侵權(quán)規(guī)定，誰違規(guī)放風(fēng)箏、誰遺留危險風(fēng)箏線造成他人受傷、車輛受損，誰就要依法承擔(dān)全部法律賠償責(zé)任?！薄　?/p>

馮濤還認(rèn)為，結(jié)合事發(fā)地點位置來看，該區(qū)域大概率屬于西安市明確劃定的風(fēng)箏禁放區(qū)域。即便放飛者不知情，也不影響其主觀過錯的認(rèn)定，仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

找不到放飛人，管理部門也要擔(dān)責(zé)

針對該當(dāng)事人可能面臨找不到風(fēng)箏放飛者、損失無人承擔(dān)的困境，馮濤認(rèn)為，即便無法直接鎖定責(zé)任人，傷者也并非維權(quán)無門。

按照當(dāng)事人說法，事發(fā)前，同一路段已出現(xiàn)類似事故，道路隱患已出現(xiàn)，但相關(guān)道路安全管理部門沒有及時排查清理、消除隱患，存在疏漏。按照法律規(guī)定，需承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。

“本次事故中，受害者正常騎行出行，交警出具的事故認(rèn)定書已明確其無任何事故責(zé)任，屬于完全無過錯的受害方，相關(guān)損失理應(yīng)由責(zé)任方全額承擔(dān)，包括醫(yī)療費(fèi)、檢查診療費(fèi)、誤工費(fèi)、后續(xù)康復(fù)護(hù)理費(fèi)等合理合法的相關(guān)損失，均應(yīng)由過錯責(zé)任方全額賠付?！瘪T濤律師說。　　

“對受傷市民來說，現(xiàn)要做的就是把事故認(rèn)定書、醫(yī)院病歷診斷、繳費(fèi)票據(jù)、報警記錄、傷情照片還有自己的收入誤工證明全部保存好，然后申請交警和派出所調(diào)取事發(fā)路段監(jiān)控，盡力鎖定放飛風(fēng)箏的責(zé)任人，協(xié)商賠償談不攏，直接走法律訴訟起訴維權(quán)。”馮濤說。

可同時主張工傷賠償與侵權(quán)追責(zé)

上海精誠磐明（西安）律師事務(wù)所吳蕭律師建議：“受害者應(yīng)第一時間報警，申請公安機(jī)關(guān)介入，查詢事發(fā)當(dāng)時監(jiān)控信息，查找攜帶風(fēng)箏者以及排查現(xiàn)場人員鎖定具體侵權(quán)人，如發(fā)現(xiàn)多人放風(fēng)箏無法鎖定具體造成侵權(quán)的行為人，則所有放風(fēng)箏的人承擔(dān)連帶責(zé)任?！?/p>

吳蕭說：“如果找不到具體放風(fēng)箏的人，則追究場所管理者責(zé)任，重點通過監(jiān)控等查明其是否明確指示牌周邊場所禁止放風(fēng)箏和設(shè)置障礙物，是否及時勸阻周圍類似人群在相關(guān)場地作出類似行為，是否明知類似風(fēng)險卻放任，若存在則管理方可能承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任?！?/p>

吳蕭認(rèn)為，總體來說，追責(zé)路線為報警鎖定具體侵權(quán)的放風(fēng)箏的人，如出現(xiàn)多人放風(fēng)箏無法鎖定則同時追責(zé)多人。如找不到任何放風(fēng)箏的人則通過監(jiān)控查看場地管理者是否存在過錯行為，讓其承擔(dān)對應(yīng)補(bǔ)充責(zé)任。

“鑒于受害者屬于在工作期間受傷，如其與平臺屬于勞動關(guān)系，且騎手屬于正在送餐過程中受傷，那么受害騎手可以認(rèn)定為履行工作任務(wù)受傷，可同時主張工傷賠償。需要準(zhǔn)備接單記錄、配送軌跡、時間記錄、相關(guān)醫(yī)療記錄?！眳鞘捳f，“如果從騎手與平臺簽的合同來說不能被認(rèn)定為勞動關(guān)系無法申請工傷，也可以準(zhǔn)備好資料起訴平臺，也存在較大可能被認(rèn)定為勞動關(guān)系的。比如，騎手出勤通過App報備，并按公司排班表上下線，按App系統(tǒng)下達(dá)的訂單完成配送任務(wù)，工作期間受公司的勞動紀(jì)律及獎懲辦法約束，雙方之間存在較強(qiáng)的人格、經(jīng)濟(jì)和組織從屬性。”

>>>多知道點

一根風(fēng)箏線的殺傷力有多大？

2025年4月23日，《北京晚報》刊發(fā)報道《一根風(fēng)箏線“殺傷力”多大？實驗揭秘》，記者聯(lián)合通州區(qū)消防救援支隊實驗顯示，看似纖細(xì)柔軟的尼龍線、凱夫拉風(fēng)箏線，殺傷力驚人。

實驗中，繃緊的風(fēng)箏線可輕易切斷大白菜根部、黃瓜、蘿卜，在風(fēng)干豬肉上劃出深可見底的傷痕。消防員駕車以25公里/小時速度，用車頂懸掛的雞胸肉模擬人體劃過風(fēng)箏線，肉塊被直接切下一大塊；僅輕輕滑動一次，雞胸肉便出現(xiàn)0.5厘米深割痕，反復(fù)摩擦后割痕深達(dá)2-3厘米。

此外，該報道還提到，因風(fēng)箏線多為多股編織、表面粗糙，一旦割傷人體，創(chuàng)面不規(guī)整，愈合難度更大，極具安全隱患。

華商報大風(fēng)新聞記者 付啟夢 文/圖 B48