2026年4月24日，2026（第十九屆）北京國際車展啟幕，小鵬集團(tuán)攜全新車型小鵬GX、2026款小鵬MONA M03、全新小鵬P7、2026款小鵬X9等多款新車，以及全新一代人形機(jī)器人IRON、“陸地航母”分體式飛行汽車。

受訪者供圖

車展首日，小鵬集團(tuán)發(fā)布首份第二代VLA智駕報(bào)告，并宣布第二代VLA即將上線園區(qū)、地庫漫游等能力，持續(xù)拓展全場(chǎng)景智能駕駛能力邊界。同時(shí)，小鵬集團(tuán)董事長CEO何小鵬分享了小鵬GX在安全、底盤、空間、智駕等旗艦實(shí)力，以及“昆侖云境”全新雙拼車色。

今年3月，小鵬第二代VLA正式向用戶推送。本次車展發(fā)布會(huì)上發(fā)布首份第二代VLA智駕報(bào)告，多個(gè)維度數(shù)據(jù)共同指向一個(gè)拐點(diǎn)：第二代VLA在能力層面已完成從“能用”到“好用”的跨越，并在大規(guī)模用戶的實(shí)際使用中持續(xù)得到驗(yàn)證，高階智駕正從“可選配置”躍遷為影響購車的核心決策因素。數(shù)據(jù)顯示，小鵬全系ultra用戶中新車首周每天開啟智駕占比達(dá)98.52%，第二代VLA已經(jīng)成為車主的日常出行習(xí)慣。Ultra車型100% NGP駕駛行程數(shù)量環(huán)比增長115.9%，百公里接管次數(shù)環(huán)比減少25.9%。3月，小鵬全系Ultra車型訂單環(huán)比提升了118%，首次下單即選擇Ultra及Ultra SE車型的成交量環(huán)比增長129.3%。

第二代VLA的用戶覆蓋面持續(xù)拓寬，Ultra車型用戶中，50歲以上女性車主有95.3%體驗(yàn)過第二代VLA，從“少數(shù)嘗鮮”走向“大眾常用”。

第二代VLA發(fā)布后，智駕已成為推動(dòng)小鵬車型銷量增長的重要引擎。4月1日至19日，小鵬月訂單量環(huán)比提升74.4%，同比提升56.8%。而自門店開啟體驗(yàn)以來，第二代VLA試駕好評(píng)率達(dá)到98%，用戶從試駕到下單決策時(shí)間環(huán)比縮短44.7%。

接下來，小鵬第二代VLA將實(shí)現(xiàn)Ultra、Ultra SE車型全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)更大范圍的技術(shù)普及；此外，還將推送園區(qū)、地庫漫游，以及全場(chǎng)景原地起步在內(nèi)的新能力。

此次北京車展，小鵬集團(tuán)還帶來了面向物理AI時(shí)代的小鵬GX，將Robotaxi級(jí)智駕能力下放至大眾消費(fèi)市場(chǎng)；集中展示了全新一代IRON、陸地航母等物理AI戰(zhàn)略的落地成果，勾勒出覆蓋陸地出行、空中出行、人形機(jī)器人的全場(chǎng)景智能生態(tài)。

文/北京青年報(bào)記者 宋霞

編輯/劉忠禹