4月22日，市總工會(huì)、市委社會(huì)工作部、市委“兩新”工委正式面向全市15個(gè)小區(qū)捐贈(zèng)75輛換乘自行車，著力破解配送“最后一百米”難題，提升騎手配送效率，推動(dòng)小區(qū)內(nèi)部“微循環(huán)”。

近年來，隨著新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，以快遞員、外賣配送員為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者已成為城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要力量。然而，因部分小區(qū)實(shí)行人車分流管理，配送車輛無法進(jìn)入，騎手常需徒步完成小區(qū)內(nèi)配送，不僅增加了工作負(fù)擔(dān)，也影響了配送時(shí)效。民有所呼，我有所應(yīng)，市總工會(huì)始終聚焦職工急難愁盼，通過走訪調(diào)，精準(zhǔn)捕捉到這一民生痛點(diǎn)，聯(lián)合市委社工部、市委“兩新”工委，精選部分小區(qū)率先開展試點(diǎn)，投放首批換乘車輛。

“以前騎手騎電動(dòng)車進(jìn)小區(qū)，老人小孩多，安全隱患突出?？赏耆蛔屵M(jìn)，業(yè)主又抱怨送餐慢，物業(yè)夾在中間左右為難?！毙^(qū)物業(yè)王經(jīng)理坦言。換乘自行車試點(diǎn)運(yùn)行后，小區(qū)在大門外圍劃定專屬停放區(qū)，騎手將車輛集中?？亢?，可借助換乘自行車批量送達(dá)住戶家中。“現(xiàn)在有了工會(huì)捐贈(zèng)的自行車，騎手送貨更便捷，業(yè)主能及時(shí)收到外賣，物業(yè)投訴量明顯下降，大家都滿意。”

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，快遞員小焦現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后連連點(diǎn)贊?！昂芏嘈^(qū)不讓騎車進(jìn)去，有的送同一個(gè)小區(qū)的外賣，一趟拿不下，得跑三四趟，又累又耽誤時(shí)間。現(xiàn)在有了換乘自行車，一次能多帶幾件，送貨效率應(yīng)該能提升不少！”他笑著說，這份貼心保障讓騎手們感受到了城市的關(guān)懷。

“服務(wù)職工無止境，關(guān)愛行動(dòng)在路上?！笔锌偣?huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。今年，市總工會(huì)將繼續(xù)攜手各方，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，計(jì)劃向全市45個(gè)小區(qū)，投放150輛換成自行車，努力為包括新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者在內(nèi)的廣大職工提供更多精準(zhǔn)、貼心的服務(wù)，積極推動(dòng)構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，為首府高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)工會(huì)力量。

文稿：薄魁

圖片：呼和浩特市總工會(huì)新媒體

編輯：呼和浩特市總工會(huì)新媒體

審核：年宇光

終審：何一川

來源：呼和浩特市總工會(huì)基層部