4月24日，2026北京國際車展正式開幕，MG品牌展臺被人圍得水泄不通的，不是號稱“20萬內顏值最頂”的轎跑MG 07，也不是家族首款SUV MG 4X，而是一款起售價拉低到6.58萬元的兩廂小車——2026款MG4。限時補貼6.58萬起，直接把性價比卷瘋了

新車共推出6款車型，官方指導價6.88萬-10.28萬元，但MG直接放出了限時補貼價——6.58-9.88萬元。這個價格意味著什么？行業(yè)主流300km續(xù)航的車賣6、7萬，MG4直接給到437km；別人400km續(xù)航賣9萬左右，MG4直接給到530km。530km長續(xù)航版補貼后8.98萬元起，比比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）同續(xù)航版本便宜了2萬多。MG品牌事業(yè)部品牌及市場總監(jiān)張宇透露，這次煥新升級的所有優(yōu)化，都來自線上線下的用戶真實反饋，真正做到按用戶需求定制。

半固態(tài)電池+CTB，10萬級市場的技術降維打擊

如果只有價格低，那還談不上“掀桌子”。2026款MG4最狠的一招，是把兩項高端技術塞進了一臺6萬多的車里。半固態(tài)電池與CTB電池車身一體化技術，這兩個技術過去是20萬級以上車型的專屬配置。MG4是全球首款量產搭載半固態(tài)電池的10萬級車型，電池安全性大幅提升，低溫續(xù)航表現(xiàn)也更穩(wěn)定。CTB技術將電池與車身底板深度融合，既提升了車身剛性，又優(yōu)化了空間利用率。再加上全系標配的120kW電機和VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，這套動力和安全配置放在兩年前，根本不可能出現(xiàn)在10萬以下的車上。

空間動力比競品高一級，但花的錢少一級

很多消費者對“緊湊型”三個字有誤解，覺得空間肯定不大。但2026款MG4的車長達4395mm，軸距2750mm，比吉利星愿、零跑A10等競品大了一圈。后排坐成年人不局促，后備箱空間也夠用，徹底打破“小型純電空間局促”的刻板印象。動力上，競品普遍搭載70-90kW電機，MG4全系標配120kW，0-50km/h加速只要3秒，高速超車一點不費勁。

不只是代步車，更是時尚穿搭單品

2026款MG4新增了冰晶藍和杏仁米兩款車色，搭配黑色懸浮車頂和17英寸星芒輪轂，整車顏值提升明顯。更出圈的是，MG4聯(lián)合先鋒波普藝術家Jacky Tsai推出了聯(lián)名定制車衣，還攜手中國八大美院之一的魯迅美術學院共創(chuàng)官方潮改方案。開出門就是獨一份的時尚單品，完全擺脫了“廉價代步車”的印象。車內也不含糊：15.6英寸2.5K大屏、OPPO智能座艙、前排座椅加熱通風+按摩、小憩模式……這些10萬級車上不太常見的舒適配置，MG4基本都給配齊了。

從月銷過萬到月銷破2萬，MG的野心不止于此

數(shù)據(jù)顯示，2025年9月到2026年2月，MG4月銷量連續(xù)多個月穩(wěn)定在1萬輛以上，12月甚至沖到了14056輛的新高，是目前兩廂純電市場唯一一個月銷穩(wěn)定過萬的非豪華品牌車型。2026款MG4的目標是從月銷破萬邁向月銷破2萬。MG品牌今年的產品節(jié)奏也很密集：5月將推出MG4家族首款SUV——MG 4X，入門即標配半固態(tài)電池；年中還將推出轎跑MG 07，首次搭載Momenta R7強化學習世界模型。渠道方面，MG全國經銷商網(wǎng)絡已建成及在建門店共390家，預計年內將擴展至近500家。

老司機辣評：

2026款MG4用6萬多的價格，給了消費者過去10萬以上才能買到的續(xù)航、空間和技術。這次，是真的“卷”到頭了。