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上市一年狂攬超17萬(wàn)輛!問(wèn)界M8北京車展再掀熱潮的底層邏輯

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日前,本年度國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展2026北京車展正式啟幕,各大車企攜旗艦新品與前沿技術(shù)輪番登場(chǎng),競(jìng)相在這場(chǎng)行業(yè)盛宴中搶占C位、積攢流量。小編注意到,在群雄逐鹿、人聲鼎沸的各大展館中,有一個(gè)展臺(tái)始終被人流包圍,成為本屆車展最具人氣的“流量高地”之一,它就是問(wèn)界展臺(tái)。



尤其是定位“家庭智慧旗艦SUV”的問(wèn)界M8,更是被駐足咨詢、近距離體驗(yàn)的觀眾緊緊圍住。許多家庭甚至全家出動(dòng),圍著展車反復(fù)體驗(yàn)。據(jù)悉,這款車型上市僅一年,便交出了累計(jì)交付量突破17萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī),穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)銷量標(biāo)桿之位。



對(duì)此,讓人不禁好奇,在新車扎堆、競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),為何問(wèn)界M8能持續(xù)接住熱度、穩(wěn)住人氣?

用“五高”標(biāo)準(zhǔn),改寫40萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)規(guī)則

戰(zhàn)績(jī)可查,問(wèn)界M8的交付量只是其一,口碑更能見(jiàn)真章。

國(guó)內(nèi)專注于汽車行業(yè)的專業(yè)市場(chǎng)研究與咨詢機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的問(wèn)界M8首批車主調(diào)研,頗具代表性。調(diào)研顯示,問(wèn)界M8的車主群體,是妥妥的社會(huì)中堅(jiān)力量——以高學(xué)歷、高收入的家庭用戶為主,并且八成以上的車主擁有本科及以上學(xué)歷,是典型的“高知人群”。



放在以前,這類人群往往是傳統(tǒng)豪華品牌的擁躉。但隨著智能新能源汽車時(shí)代的到來(lái),他們的消費(fèi)觀念變了。從過(guò)去的品牌崇拜轉(zhuǎn)向了體驗(yàn)至上,不再為品牌溢價(jià)買單,而是更看重車輛是否適配家庭、是否智能便捷、是否安全可靠。

最有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)是,問(wèn)界M8的首批車主中,有超過(guò)50%是來(lái)自合資品牌,超過(guò)25%來(lái)自豪華品牌。這些人放棄了開慣了的傳統(tǒng)豪華,轉(zhuǎn)身選擇問(wèn)界M8,本質(zhì)上不是對(duì)豪華的否定,而是擁抱更貼合當(dāng)下需求的全新豪華體驗(yàn),追求能夠直擊日常用車痛點(diǎn)、精準(zhǔn)適配家庭全場(chǎng)景出行的“新豪華”。

1、“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華

在如今的汽車市場(chǎng),“智能”早已不是加分項(xiàng),而是剛需。尤其是對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),智能配置不是用來(lái)炫技的,而是能實(shí)實(shí)在在緩解駕駛疲勞、保障全家人出行安全、提升乘坐體驗(yàn)的。而這一點(diǎn),正是問(wèn)界M8的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

秉持“智慧重塑豪華”的理念,問(wèn)界M8走出了“科技豪華+傳統(tǒng)豪華”的獨(dú)特路線,重新定義高端智能電動(dòng)出行的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),為家庭用戶帶來(lái)了使用場(chǎng)景更豐富、實(shí)際體驗(yàn)更可靠的“新豪華”選擇。

問(wèn)界M8全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng),可選裝896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),再加上左右兩側(cè)高精度固態(tài)激光雷達(dá),讓車輛的感知能力實(shí)現(xiàn)了“超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距”的跨越。

在實(shí)際體驗(yàn)中,這種優(yōu)勢(shì)尤為明顯。面對(duì)城市路口的復(fù)雜車流、近距離加塞的車輛、窄路掉頭等高難度場(chǎng)景,問(wèn)界M8的表現(xiàn)絲滑又機(jī)敏,不會(huì)出現(xiàn)生硬的剎車、突兀的變道,反而能精準(zhǔn)預(yù)判路況,提前做出反應(yīng)。



除了輔助駕駛,問(wèn)界M8的智能座艙體驗(yàn)更是“加分項(xiàng)”。很多人坐進(jìn)問(wèn)界M8的座艙,第一反應(yīng)都是歡喜。因?yàn)樗闹悄荏w驗(yàn),真的做到了“懂用戶、懂家庭”。

它不是簡(jiǎn)單的車機(jī)+屏幕,而是真正實(shí)現(xiàn)了“人—車—家”的無(wú)縫銜接,手機(jī)、平板上的內(nèi)容,能一鍵同步到車機(jī)上,孩子在后排看動(dòng)畫片,家長(zhǎng)在前排能直接控制播放進(jìn)度。

語(yǔ)音助手“小藝”反應(yīng)迅速,能聽懂方言、能連續(xù)對(duì)話,不用手動(dòng)操作,一句“小藝小藝,打開兒童模式”,就能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放兒童歌曲、鎖定車窗,照顧到孩子的每一個(gè)小需求。

相比傳統(tǒng)豪華車型,問(wèn)界M8把人性化智能配置融入日常出行細(xì)節(jié),依托流暢自然的智能交互、實(shí)用貼心的功能設(shè)計(jì),精準(zhǔn)貼合多成員家庭的多元用車需求,真正做到好用、易用、貼合人心,這也正是眾多高端車主青睞問(wèn)界M8的重要原因。

2、把“安全、性能、舒適”做到極致

長(zhǎng)久以來(lái),極致的乘坐舒適度、扎實(shí)的車身安全、成熟的底盤性能,是傳統(tǒng)豪華品牌穩(wěn)固高端市場(chǎng)的核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

但問(wèn)界M8用實(shí)力證明,這些優(yōu)勢(shì),中國(guó)品牌不僅能做到,還能做得更好。

安全方面,問(wèn)界M8整車核心域采用冗余安全設(shè)計(jì),提供多重安全保障。如硬核車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)材料,鋁合金+高強(qiáng)鋼+潛艇級(jí)熱成型鋼占比超81%,全車12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼,標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,為用戶帶來(lái)硬核安全體驗(yàn)。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來(lái)全時(shí)速、全方向、全天候、全場(chǎng)景、全目標(biāo)的超全感知能力,實(shí)現(xiàn)安全再進(jìn)階。

在C-NCAP(2024版新規(guī))測(cè)試中,問(wèn)界M8以93.7%的綜合得分率榮獲超五星安全認(rèn)證,位列新規(guī)程評(píng)測(cè)得分第一,這份成績(jī)單,就是它最硬核的安全背書。

性能層面,問(wèn)界M8提供增程和純電雙動(dòng)力版本,其中增程版本的純電續(xù)航更是超過(guò)300公里,日常通勤、近郊出游,完全可以純電行駛,不用頻繁加油。同時(shí)全系搭載途靈平臺(tái),通過(guò)毫秒級(jí)數(shù)字信號(hào)替代傳統(tǒng)機(jī)械連接,讓懸架響應(yīng)更快、操控更精準(zhǔn)。再加上5米多的轉(zhuǎn)彎半徑,更是改善大型SUV轉(zhuǎn)向笨重、停車?yán)щy的使用痛點(diǎn)。



在舒適豪華體驗(yàn)方面,憑借3105mm超長(zhǎng)軸距的先天優(yōu)勢(shì),五座、六座兩種座椅布局靈活可選,問(wèn)界M8全車每一排空間寬敞通透,全員皆能擁有舒展坐姿。內(nèi)飾大面積搭載高端Nappa真皮材質(zhì),配備零重力座椅,搭配車載冷暖箱、全遮蔽式全景遮陽(yáng)簾、靜音座艙等奢享配置,從感官體驗(yàn)到細(xì)節(jié)配置全方位升級(jí),讓每一段家庭旅途,都能擁有松弛愜意的尊享體驗(yàn)。

總而言之,問(wèn)界M8的核心競(jìng)爭(zhēng)力,源于全維度、場(chǎng)景化、高品質(zhì)的綜合產(chǎn)品力。它沒(méi)有盲目追求“參數(shù)好看”,而是圍繞家庭用戶的核心需求,以“五高”標(biāo)準(zhǔn)為根基,在輔助駕駛、鴻蒙座艙、百變空間、安全守護(hù)、駕乘體驗(yàn)五大維度全面發(fā)力,實(shí)現(xiàn)了家庭全場(chǎng)景出行的完美適配,也真正詮釋了“智慧重塑豪華”的內(nèi)涵。

NPS高分推薦,體系力才是問(wèn)界M8熱銷的長(zhǎng)效底氣

極致的產(chǎn)品力,讓問(wèn)界M8收獲了出色的用戶口碑。而對(duì)于像問(wèn)界這樣的高端品牌而言,真實(shí)的口碑與用戶認(rèn)可,是其長(zhǎng)久發(fā)展的核心根基。

具體來(lái)看,根據(jù)杰蘭路權(quán)威榜單數(shù)據(jù),問(wèn)界M8首次參評(píng)便拿下NPS(凈推薦值)車型總榜第二名。這份亮眼成績(jī),充分印證市場(chǎng)對(duì)問(wèn)界“智慧重塑豪華”理念的高度認(rèn)可,以及用戶對(duì)問(wèn)界M8的滿意度和推薦度,進(jìn)一步夯實(shí)了其家庭高端出行的標(biāo)桿地位。



一款爆款車型的持續(xù)熱銷從來(lái)不是偶然,問(wèn)界M8的背后,是問(wèn)界從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù),全方位的體系力支撐。

在產(chǎn)品研發(fā)階段,問(wèn)界沒(méi)有“閉門造車”,而是深入調(diào)研了上萬(wàn)組家庭用戶的出行需求,把家庭用戶的痛點(diǎn)與訴求,逐一融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。針對(duì)多孩家庭關(guān)注的第三排局促問(wèn)題,研發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、提升空間利用率,歷經(jīng)上百次調(diào)校打磨,最終實(shí)現(xiàn)三排同等舒適的空間體驗(yàn);圍繞老年乘客出行,優(yōu)化座椅角度、加寬扶手設(shè)計(jì),有效降低上下車難度等等。

在售后服務(wù)方面,問(wèn)界構(gòu)建了全方位的服務(wù)體系,為用戶提供專業(yè)的售前咨詢、試駕體驗(yàn)、售后維修等服務(wù),用戶無(wú)論身處何地,都能享受到便捷、高效的服務(wù);同時(shí),問(wèn)界還推出了多種車主專屬權(quán)益,包括免費(fèi)保養(yǎng)、道路救援等,持續(xù)為用戶提供超越期待的服務(wù)體驗(yàn)。

從研發(fā)到生產(chǎn),從交付到售后,可以看到,問(wèn)界每一個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞用戶需求展開,并且贏得用戶的信任與認(rèn)可。而這也將是問(wèn)界M8能持續(xù)保持熱度,穩(wěn)住銷量的“長(zhǎng)效底氣”。

問(wèn)界M8的強(qiáng)勢(shì)突圍,是中國(guó)汽車的價(jià)值突圍

問(wèn)界M8的現(xiàn)象級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn),不只是一款車型的勝利,更是中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)與市場(chǎng)格局變革的集中體現(xiàn)。

它的出現(xiàn),徹底打破了40萬(wàn)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)長(zhǎng)期被傳統(tǒng)品牌壟斷的局面,更把市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)邏輯從“拼品牌”拉回“拼價(jià)值”,為中國(guó)高端汽車品牌的崛起,撕開了一道口子。



回望過(guò)往,40萬(wàn)級(jí)高端SUV市場(chǎng)曾長(zhǎng)期是傳統(tǒng)豪華品牌的專屬領(lǐng)地參數(shù)圖片)。依托百年品牌積淀與強(qiáng)大品牌溢價(jià),牢牢占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)。而問(wèn)界M8直接跳出舊的市場(chǎng)邏輯與秩序,確立起了以用戶為核心、以價(jià)值為導(dǎo)向的新路徑,把豪華從材質(zhì)堆砌、品牌溢價(jià),重新定義為實(shí)用、舒適、智能、安全的新豪華體驗(yàn)。同時(shí),它也用實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)證明:中國(guó)品牌,完全有能力打造出超越傳統(tǒng)豪華的產(chǎn)品。



當(dāng)然,說(shuō)得再好,不如大家自己親自去體驗(yàn)。你可以趁著北京車展,或者全國(guó)任意一家AITO授權(quán)用戶中心實(shí)際體驗(yàn)一下這款車,全方位了解問(wèn)界M8的產(chǎn)品實(shí)力。

而且,問(wèn)界M8目前還推出了重磅購(gòu)車優(yōu)惠,5月7日前下定問(wèn)界M8的用戶,可享價(jià)值至高63000元的綜合購(gòu)車權(quán)益,趁著這波利好,正是入手這款家庭智慧旗艦SUV的絕佳時(shí)機(jī)。



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