當(dāng)前，渝東南、鄂西南、湘西州各自境內(nèi)的交通條件雖已通過渝湘高速、黔恩高速、恩來高速等項(xiàng)目得到顯著改善，但跨省高速通道的缺失仍是一大短板。例如，酉陽至湖南龍山、湖北來鳳至今缺乏高速直連。其中，重慶秀山與湖北來鳳之間雖已有部分交通干線連接，但尚未形成直接的高速公路通道?，F(xiàn)有的連接線路多為二級(jí)以下路面的國道、省道和縣道，通行能力有限，從秀山到來鳳往往需要3小時(shí)以上車程，交通效率亟待提升。為破解這一交通瓶頸，重慶市已經(jīng)聯(lián)合湖北省攜手打造一條新的高速公路——秀山至來鳳高速公路。

據(jù)悉，該項(xiàng)目已納入重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃，并被列為《重慶市綜合交通運(yùn)輸"十四五"規(guī)劃》重點(diǎn)前期項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目起于秀山縣官莊鎮(zhèn)接秀印高速，路線向北經(jīng)龍池、宋農(nóng)、里仁、石堤、大溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入酉陽縣境，再經(jīng)酉水河、酉酬、可大等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于湖北省來鳳縣與G6911安來高速相接。線路全長約143公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。其中，來鳳至秀山高速公路湖北段起于來鳳縣翔鳳鎮(zhèn)大溝村G5515張南高速，經(jīng)三胡鄉(xiāng)，綠水鎮(zhèn)，百福司鎮(zhèn)，止于來鳳縣百福司鎮(zhèn)新才溝村卡上，路線全長約57公里。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目分重慶秀山段和湖北來鳳段推進(jìn)，已分別納入兩地“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)規(guī)劃。目前，項(xiàng)目已完成可行性研究報(bào)告編制并上報(bào)通過專家評(píng)審；重慶市正同步開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等專項(xiàng)審批，并爭(zhēng)取在“十五五”期間開工建設(shè)。此外，秀山至來鳳高速公路湖北段也正在加快項(xiàng)目前期工作：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院中標(biāo)來鳳至秀山高速公路湖北段前期工作。

秀山至來鳳高速公路的規(guī)劃建設(shè)，其戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)超交通本身。項(xiàng)目建成后，將新增一條渝鄂省際出口通道，北接湖北高速路網(wǎng)直達(dá)陜西，南連貴州印江融入廣西，形成縱貫武陵山區(qū)的南北運(yùn)輸大走廊。更重要的是，它將串聯(lián)起長江三峽、恩施大峽谷、里耶秦城、梵凈山等知名景區(qū)，推動(dòng)秀山、酉陽、來鳳三地旅游資源點(diǎn)線聯(lián)動(dòng)，為武陵山片區(qū)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。屆時(shí)，秀山至來鳳的通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)以內(nèi)，區(qū)域物流成本有望降低30%以上，極大地方便沿線人民群眾出行。