兄弟姐妹們，今天咱必須得好好聊聊最近發(fā)生在廣州的一件事兒。這事兒看完，我只有一個(gè)感受：給這位交警同志鼓掌！真解氣！真硬氣！

4月27日，瀟湘晨報(bào)官方賬號(hào)報(bào)道，廣州交警披露了一起“電雞”違法典型案例。

事情是這樣的：在廣州白云區(qū)，一位老哥騎著他心愛的“電雞”（咱們對(duì)電動(dòng)車的愛稱），在路上那是相當(dāng)“瀟灑”。結(jié)果呢，瀟灑過頭了——他直愣愣地闖著紅燈就往馬路對(duì)面沖。巧不巧？這時(shí)候一輛小轎車正綠燈亮堂堂地正常通過路口，壓根沒料到會(huì)突然殺出個(gè)“程咬金”。“砰”的一聲，連剎車都來不及，電動(dòng)車直接被撞飛出去好幾米遠(yuǎn)。

那場(chǎng)面，想想都疼。騎電動(dòng)車的老哥當(dāng)場(chǎng)倒地不起，后來送醫(yī)院一查：骨折，再加上顱腦損傷。你說慘不慘？那是真慘。骨折的疼誰受得了？還有可能留下后遺癥。

但是！重點(diǎn)來了！交警到場(chǎng)之后，勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)取監(jiān)控、詢問當(dāng)事人，一氣呵成。最后給出的責(zé)任認(rèn)定，讓不少人——尤其是那些習(xí)慣“我弱我有理”的人——眼鏡碎了一地。

交警判定：電動(dòng)車駕駛?cè)岁惸�，�?fù)事故全部責(zé)任。小轎車駕駛?cè)�，無責(zé)任。

可能有人要問了：��？人家都骨折了，都顱腦損傷了，咋還全責(zé)呢？那小汽車撞了人，好歹賠點(diǎn)醫(yī)藥費(fèi)吧？別急，咱們把道理掰開揉碎了講。

交警同志的理由清清楚楚，明明白白：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，陳某騎著電動(dòng)車闖紅燈，這是第一個(gè)違法行為；而且過路口的時(shí)候，他沒下車推行，這是第二個(gè)違法行為。兩條紅線都踩了，你還指望法律保護(hù)你？那小車呢？人家是綠燈正常通行，速度也沒超，沒有任何違章行為。你說，這責(zé)任不讓闖紅燈的扛，難道讓守規(guī)矩的扛？

有人可能要同情那個(gè)受傷的騎手：“他都骨折了，已經(jīng)很慘了，交警就不能照顧一下弱勢(shì)群體嗎？”

打��！我特別想說，這種“誰慘誰有理”、“誰弱誰有理”的思維，該歇歇了。

什么叫弱勢(shì)群體？法律面前，人人平等。你騎電動(dòng)車，你肉包鐵，你確實(shí)更容易受傷，但這絕不是你可以無視紅綠燈、在馬路上橫沖直撞的理由。

如果因?yàn)槟恪叭酢�，因�(yàn)槟闶軅耍妥寷]犯錯(cuò)的人替你買單，那才是真正的不公平。

你想啊，那位開小轎車的司機(jī)招誰惹誰了？人家好好開著車，綠燈亮了正常走，結(jié)果“天降橫禍”，車頭被撞爛了，修車得好幾千甚至上萬吧？心里留下一輩子的陰影吧？萬一那個(gè)騎手不幸重傷甚至死亡，司機(jī)可能還要攤上刑事責(zé)任、巨額賠償，一輩子背著“撞過人”的包袱。憑什么呀？就因?yàn)樗_了車？就因?yàn)轵T電動(dòng)車的人骨折了？

這次廣州交警的判罰，簡(jiǎn)直就是一劑清醒針，扎得那些“違章慣犯”嗷嗷叫，卻讓所有守規(guī)矩的人忍不住豎起大拇指。這叫啥？這叫法不能向不法讓步，這叫規(guī)則就是生命的防線。

毫不夸張地說，現(xiàn)在滿大街的“電雞”，亂象還少嗎？闖紅燈那叫家常便飯，逆行像在逛自家后花園，機(jī)動(dòng)車道上跟汽車搶道那是藝高人膽大，晚上不開燈、不戴頭盔更是比比皆是。你問他怕不怕？他說“汽車不敢撞我”。你跟他講交規(guī)，他說“我是弱勢(shì)群體”。

結(jié)果呢？真出了事，倒在血泊里的不正是這些覺得自己“不敢被撞”的人嗎？這次這位老哥運(yùn)氣還算好，命保住了。有多少電動(dòng)車事故，人直接就沒了。到那時(shí)候，你闖紅燈贏了那幾秒鐘，輸?shù)舻氖且惠呑印?/p>

所以，我真心為這位交警的判罰點(diǎn)贊！他不是不同情傷者，他是在用最公正、最直接的方式告訴所有人：誰違章，誰買單。規(guī)則不是擺設(shè)，是保護(hù)每個(gè)人的鎧甲。 如果你自己都不珍惜自己的命，把紅燈當(dāng)綠燈，把馬路當(dāng)客廳，那就別怪法律不保護(hù)你。

最后，我也想對(duì)所有的“電雞”騎手朋友們說幾句掏心窩子的話：

第一，頭盔一定要戴。這次事故里提到“顱腦損傷”，你想想腦袋磕地上了，沒有頭盔那就是雞蛋碰石頭。
第二，紅綠燈是生命燈。別搶那幾秒鐘，你搶贏了快不了幾分鐘，搶輸了快了幾十年。
第三，橫過機(jī)動(dòng)車道請(qǐng)下車推行。這是法律規(guī)定的，更是為了你自己的安全。你推著車，視野好，反應(yīng)快，汽車也更容易看到你。
第四，別覺得開車的都“應(yīng)該”讓你。真到了撞上的那一刻，物理學(xué)不講情面，鋼鐵也不講情面。

如果每個(gè)騎電動(dòng)車的人都能守規(guī)矩，每個(gè)開車的人都能守規(guī)矩，交警也都能像廣州這位同志一樣，敢于較真、敢于打破“誰弱誰有理”的怪圈，那咱們的道路上得少多少事故，少多少悲劇。

總而言之，這次骨折換來一個(gè)全責(zé)，代價(jià)是慘重的，教訓(xùn)是深刻的。但它的積極意義在于，給全社會(huì)樹立了一個(gè)標(biāo)桿：你弱，不是你可以違法的借口；你傷，不代表你可以推卸責(zé)任。 法律的天平，就該向“規(guī)則”傾斜，而不是向“哭聲”傾斜。

再次為這位秉公執(zhí)法的交警同志點(diǎn)贊！也希望那位骨折的老哥早日康復(fù)，以后騎車，咱可長(zhǎng)點(diǎn)兒心吧！