4月24日，新款MG4于2026北京車(chē)展正式上市 共推出6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)6.88-10.28萬(wàn)元，同時(shí)還推出了限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58-9.88萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，并且還推出了搭載半固體電池的版本。

外觀(guān)方面，MG4秉承家族運(yùn)動(dòng)化基因，極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念融合純電以及跑車(chē)元素，視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。蜂窩狀進(jìn)氣口采用熏黑處理，有效增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。短前/后懸以及長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，能夠確保車(chē)內(nèi)擁有相對(duì)充足的乘坐空間。尾部配備貫穿式尾燈，燈腔內(nèi)部采用立體箭頭造型，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)“光箭”效果。

內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，搭載雙輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表以及懸浮中控屏。除入門(mén)車(chē)型外，新款MG4標(biāo)配SAIC OS系統(tǒng)以及高通驍龍8155芯片，無(wú)論功能性還是操作流暢性都十分出色。

動(dòng)力方面，新款MG4搭載六合一電機(jī)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率120kW，總扭矩250N·m。普通版車(chē)型均匹配磷酸鐵鋰電池，根據(jù)配置不同，電池能量分為42.8kWh和53.9kWh，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為437km和530km。此外，新車(chē)還提供搭載半固態(tài)電池的版本，CLTC純電續(xù)航里程同樣為530km。

總結(jié)：

綜合來(lái)看，新款MG4憑借較高的顏值、豐富的配置以及親民的定價(jià)，整體性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。此外，其還推出了搭載半固態(tài)電池的版本，進(jìn)一步豐富了選擇空間。雖然國(guó)內(nèi)純電動(dòng)緊湊型競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是個(gè)性鮮明的新款MG4確實(shí)頗具實(shí)力，其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。