IT之家 4 月 27 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，上海浦東檢察機(jī)關(guān)此前公布了一起案例：駕駛員在開啟輔助駕駛功能后，盲目依賴輔助駕駛，超速行駛中彎腰撿拾飲料瓶，因未能及時(shí)接管車輛，最終釀成嚴(yán)重交通事故。

據(jù)回顧，2025 年 4 月 13 日上午 10 時(shí)多，上海浦東新區(qū)龍東大道東向西方向的一處路段上，發(fā)生了一起交通事故。肇事車輛是一輛黑色 SUV，行車記錄儀視頻可以看到，這輛車先是快速行駛在道路的最內(nèi)側(cè)車道，然后突然徑直撞向了前方停著的道路養(yǎng)護(hù)車輛。

當(dāng)時(shí)正在養(yǎng)護(hù)車輛尾部撤除警示錐桶的兩名工人，完全來不及反應(yīng)就被撞倒在地。事發(fā)之后，駕駛員董某撥打 120 急救。120 醫(yī)護(hù)人員在到場之后，將兩名傷者送醫(yī)。不幸的是，其中一名傷者經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡。

造成此次悲劇發(fā)生的原因是董某在駕車時(shí)覺得口渴，喝了飲料瓶里面的飲料，在把飲料瓶放回原位置的時(shí)候，不小心掉落在了自己腳部的位置。這時(shí)他可能認(rèn)為有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛，一時(shí)分心，去撿拾掉落在腳部位置的飲料瓶，導(dǎo)致沒有及時(shí)注意前方的路況。

IT之家提醒：輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，即使開啟相關(guān)功能，駕駛員也絕不能放松警惕，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。根據(jù)汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)的國家標(biāo)準(zhǔn)，駕駛自動(dòng)化等級(jí)分為 0-5 級(jí)：

• L0 為應(yīng)急輔助
• L1 為部分駕駛輔助
• L2 為組合駕駛輔助
• L3 為有條件自動(dòng)駕駛
• L4 為高度自動(dòng)駕駛
• L5 才是完全自動(dòng)駕駛