財(cái)聯(lián)社4月27日訊（編輯 馬蘭）霍爾木茲海峽或?qū)㈤L(zhǎng)期處于伊朗的控制之下，這一前景迫使中東國(guó)家尋求破局之法。

分析人士稱(chēng)，海灣各國(guó)努力開(kāi)發(fā)從海灣到歐洲的替代貿(mào)易路線(xiàn)，其中伊拉克耗資240億美元的“發(fā)展之路”項(xiàng)目正處于領(lǐng)先地位。

中東全球事務(wù)委員會(huì)分析師Muhanad Seloom表示，從伊拉克大法奧港到土耳其再到歐洲的路線(xiàn)正在穩(wěn)步推進(jìn)，這將是永久性和變革性的轉(zhuǎn)變。

他強(qiáng)調(diào)，伊拉克的發(fā)展之路意味著，每一個(gè)經(jīng)由該走廊而非霍爾木茲海峽的集裝箱都將削弱伊朗的影響力。

變革性的項(xiàng)目

截至目前，美伊沖突仍未看到結(jié)束的希望，霍爾木茲海峽也處于美伊的雙重封鎖之中。阿聯(lián)酋官員稱(chēng)，伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽試圖制造全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

Seloom指出，霍爾木茲海峽對(duì)能源供應(yīng)仍然不可或缺，但它不再被視為默認(rèn)選項(xiàng)。鑒于戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，這種轉(zhuǎn)變是永久性的，伊拉克走廊可能具有變革性意義。

他分析稱(chēng)，這條走廊每年可帶來(lái)40億美元的過(guò)境收入，并使伊拉克從一個(gè)石油資源型國(guó)家轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪餍蛧?guó)家。而土耳其將是最大的受益者，其首都安卡拉將成為連接歐亞大陸的陸上橋梁。

伊拉克的發(fā)展之路走廊于2025年開(kāi)工，第一階段預(yù)計(jì)在2028年完成。Seloom稱(chēng)，伊拉克政府曾將其描述為伊拉克國(guó)家戰(zhàn)略的旗艦項(xiàng)目，如今又增加了來(lái)自地區(qū)的支持，中東各國(guó)政府和金融家都已將其視為必不可少的通路。

此外，Seloom還表示，沙特阿拉伯的東西向管道和阿聯(lián)酋通往富查伊拉的ADCOP管道都已滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這讓一些國(guó)家正在討論修建新的陸上石油管道。其中，土耳其的贊格祖爾走廊和中間走廊繞過(guò)伊朗，途經(jīng)高加索地區(qū)，但預(yù)計(jì)還需要四到五年才能建成。