伊朗靠著真刀真槍攢出來的威懾，敢在霍爾木茲海峽設(shè)卡收費(fèi)，這事還沒跟美國掰扯出結(jié)果，又冒出來個(gè)被外界叫做“第二個(gè)伊朗”的角色，攥住了另一條全球海運(yùn)命脈。別說美國坐立難安，這事觸碰了核心規(guī)則，中方從根上就不可能答應(yīng)。之前印尼財(cái)長剛說要學(xué)伊朗在馬六甲海峽收通行費(fèi)，自家外長第一個(gè)跳出來潑冷水，這事擱誰看都覺得太荒誕。

要知道霍爾木茲海峽最窄的地方才48公里，卻扛著全球近三分之一的海運(yùn)石油運(yùn)輸任務(wù)，分量重到?jīng)]法說。自3月初航運(yùn)受阻以來，直接讓全球近兩成的液化天然氣供應(yīng)退出市場，把歐亞的天然氣價(jià)格推到了2023年1月以來的最高點(diǎn)。伊朗這次真不是隨便喊口號(hào)糊弄人，是帶了一整套完整方案來的。

伊朗外長前腳從阿曼離開，后腳就帶了一份停戰(zhàn)清單飛到伊斯蘭堡，清單內(nèi)容細(xì)得快成現(xiàn)成的談判腳本了。核心要求就是在霍爾木茲海峽推行新規(guī)則、要戰(zhàn)爭賠償、保證不再受軍事侵略、解除海上封鎖。有意思的是伊朗反復(fù)強(qiáng)調(diào)，這些條件跟核問題一點(diǎn)關(guān)系都沒有，就是要把兩件事切開，核問題可以慢慢談，海峽控制權(quán)是現(xiàn)在手里最大的籌碼，半分都不能讓。

至于通行費(fèi)具體怎么收，伊朗到現(xiàn)在也沒公布具體費(fèi)率和征收規(guī)則，參考之前伊朗收過的護(hù)航服務(wù)費(fèi)，業(yè)內(nèi)大部分人都猜，這大概率是按船只噸位或者貨物價(jià)值算的強(qiáng)制性費(fèi)用。不繳費(fèi)會(huì)有啥后果，其實(shí)伊朗已經(jīng)用行動(dòng)給了答案。就在發(fā)布收費(fèi)通告的四天前，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)直接扣押了兩艘違規(guī)的集裝箱貨船，一艘跟以色列有關(guān)，一艘涉嫌和美軍合作，都已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到伊朗領(lǐng)海了。

美國白宮的反應(yīng)真的挺耐人尋味，伊朗宣布收費(fèi)新政當(dāng)天，特朗普接受采訪還隔空喊話，說伊朗想談可以主動(dòng)找美國，還補(bǔ)了一句希望伊朗聰明點(diǎn)。這話聽起來云淡風(fēng)輕，其實(shí)早就暴露了華盛頓的尷尬。前一天特朗普剛?cè)∠嗣来砣ヒ了固m堡和伊朗會(huì)晤的行程，理由是不想飛18小時(shí)去談沒用的天，轉(zhuǎn)頭就被伊朗打了個(gè)措手不及。

美國為了撐場面，已經(jīng)在中東擺了三個(gè)航母打擊群，這還是伊拉克阿富汗戰(zhàn)爭高峰期之后，美國第一次在中東同時(shí)部署三航母，陣仗擺得挺大。可霍爾木茲海峽的地理?xiàng)l件就擺在這里，海峽太窄，大型航母編隊(duì)連戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)都做不到，根本施展不開。伊朗革命衛(wèi)隊(duì)有上百艘快速攻擊導(dǎo)彈艇，在海峽里隨便穿梭，說白了就是在這個(gè)小澡盆里，快艇比航母好用一百倍。

英國首相看得明明白白，直接和特朗普通話聊了霍爾木茲的事，雙方都承認(rèn)這事已經(jīng)影響到全球經(jīng)濟(jì)，還推高了普通人的生活成本，海峽通航的事已經(jīng)很緊迫�，F(xiàn)在這場博弈里，中國的態(tài)度才是最關(guān)鍵的。這事看著是美伊對峙的延續(xù)，其實(shí)戳到了一個(gè)更深的問題，就是沒經(jīng)聯(lián)合國安理會(huì)授權(quán)的單邊行動(dòng)，到底合不合法。

之前中國商務(wù)部發(fā)言人回應(yīng)歐盟對俄制裁列單中國企業(yè)的事，態(tài)度非常強(qiáng)硬，說歐盟不顧中方反對肆無忌憚列單，中方強(qiáng)烈不滿也堅(jiān)決反對。中方明確說了，就是堅(jiān)決反對沒經(jīng)聯(lián)合國授權(quán)的單邊制裁，也堅(jiān)決反對歐盟對中國企業(yè)搞長臂管轄。這個(gè)核心原則，放在霍爾木茲海峽的問題上完全適用。

伊朗單方面收通行費(fèi)，還扣船強(qiáng)制執(zhí)行，本質(zhì)就是沒經(jīng)國際社會(huì)認(rèn)可的單邊行為。霍爾木茲海峽是公認(rèn)的國際航道，按照聯(lián)合國海洋法公約，所有國家的船舶都享有過境通行權(quán)，伊朗的收費(fèi)令真的落地，就是直接挑戰(zhàn)國際法的基本原則。中國本身就是霍爾木茲海峽最大的石油進(jìn)口國之一，海峽真被卡脖子，受影響的不只是油價(jià)，是整個(gè)中國的能源供應(yīng)鏈，所以中方的態(tài)度一直很明確，不接受任何單方面改變國際航道現(xiàn)狀的行為。

伊朗這邊的事還沒扯清楚，更讓人不安的信號(hào)從也門出來了�，F(xiàn)在控制著紅海曼德海峽的胡塞武裝，被媒體叫作第二個(gè)伊朗，早就放出狠話了。曼德海峽最窄才26公里，是蘇伊士運(yùn)河連接歐亞航線的必經(jīng)之路，歐洲的貿(mào)易基本都靠這條水道走。胡塞武裝的高級官員直接在社交媒體放話，要是真決定關(guān)閉曼德海峽，沒有任何力量能重新打開。

這個(gè)警告緊跟伊朗封鎖霍爾木茲海峽的決定，等于兩條全球最重要的能源通道同時(shí)被捏住，哪個(gè)國家看了不慌。中東問題專家早就發(fā)出警告，要是霍爾木茲和曼德海峽同時(shí)受限，歐洲貿(mào)易就算不癱瘓，也得陷入嚴(yán)重混亂，這個(gè)噩夢級的局面現(xiàn)在真的一步步在變成現(xiàn)實(shí)。

英國媒體爆料說法國和英國已經(jīng)在搞多國軍事規(guī)劃，想靠軍事行動(dòng)恢復(fù)霍爾木茲的通航安全�？绍娛率侄握娴哪芙鉀Q問題嗎？美國三艘航母擺在這里都搞不定的局面，歐洲多來幾艘軍艦，也很難能有什么本質(zhì)改變�，F(xiàn)在整個(gè)局勢還在往下走，后續(xù)怎么發(fā)展，所有人都在盯著。

參考資料：新華社 中國商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟對俄制裁列單中國企業(yè)一事作出回應(yīng)；央視新聞 國際能源署霍爾木茲海峽航運(yùn)供應(yīng)情況報(bào)告；央廣網(wǎng) 英國首相就霍爾木茲海峽局勢發(fā)表聲明