你敢信嗎？上世紀(jì)30年代中國買軍艦，掏不出足夠現(xiàn)金，竟然拿4000萬斤東北大豆抵了近一半工程款。這事說出來放到現(xiàn)在都沒人信，可它真真切切寫在中國海軍的近現(xiàn)代史上。這艘用糧食換回來的軍艦，本該是當(dāng)時中國海軍的門面，最后結(jié)局卻扎了所有中國人的心。

1929年爆發(fā)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，日本的播磨造船廠已經(jīng)快撐不下去了。船臺空著沒人用，工人被大批辭退，關(guān)門倒閉就差一步。那會陳紹寬當(dāng)海軍部長，憋著勁要給中國海軍添點像樣的作戰(zhàn)艦艇。之前跑了英美德三個國家，啥靠譜的方案都沒談下來。

美國開的價格高得嚇人，還要求必須付全額現(xiàn)金，貧弱的國民政府根本掏不出這筆錢。英國愿意賣船，可拿出來的都是準(zhǔn)備淘汰的二手舊艦，要價還一點不便宜。德國因為是一戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，能出售的也都是千噸不到的小船，撐不起中國海軍的場面。

后來中方打探到播磨造船廠缺訂單缺得快瘋了，就抱著試試的心態(tài)找上門談。總造價432萬日元，現(xiàn)金只拿得出一部分，剩下的折算成東北大豆分期抵償。日方代表聽完半天沒說話，最后還是接了這個方案，畢竟有訂單總比直接關(guān)門強。

1930年底合同正式簽字，這艘用大豆換的軍艦，定名為“寧�！碧枺挚畹拇蠖辜悠饋韯偤盟那Ф嗳f斤。1931年2月，寧海號在播磨造船廠安放龍骨正式開工，日方進(jìn)度很快，八個月就順利下水了。在場監(jiān)造的中國海軍軍官和留學(xué)生，看著船體滑進(jìn)水里，好多人都紅了眼眶。

它標(biāo)準(zhǔn)排水量2526噸，個頭不算大，火力配置卻堆得相當(dāng)滿。不光有3座雙聯(lián)裝140毫米主炮，還有6門高射炮十幾挺機(jī)槍，還能帶兩架水上偵察機(jī)。這種小船扛大炮的設(shè)計，就是當(dāng)時中國急迫想要裝備的寫照，重心高耐波性差的隱患，沒人顧得上考慮。那是漫漫長夜里，少有的一點亮，誰都舍不得挑毛病。

誰能想到，寧海號剛開工沒幾個月，九一八事變就爆發(fā)了。東北全境很快淪陷，原來承諾用來抵尾款的大豆產(chǎn)地，直接落到了日本軍隊手里。那會寧海號還在日本船廠做最后的棲裝，南京政府內(nèi)部吵翻了天。有人說合同直接作廢算了，有人說之前的投入不能白白打了水漂。

蔣介石最后拍板，船必須拿回來，大豆該給還是得給。就這么著，近代史上最荒唐的一幕出現(xiàn)了。一邊中國民間反日情緒一天比一天高，外交上和日本吵得不可開交。一邊已經(jīng)被日軍占領(lǐng)的大連、營口港口，一船船東北大豆還在往日本運，給我們自己買的軍艦付尾款。

敵人占了我們的土地，我們還要拿這片土地長出來的糧食，給敵人付錢買我們自己的軍艦。這種無力和屈辱，真不是一句悲壯就能形容的。1932年8月，寧海號終于開到了上海外灘，整個上海都轟動了，好多人擠到江邊看這艘中國最新的軍艦。

陳紹寬沒沉浸在這份喜悅里太久，轉(zhuǎn)頭就把全套設(shè)計圖紙交給了江南造船廠，我們要自己仿造一艘姐妹艦。這艘國產(chǎn)復(fù)制艦定名為“平海”號，1931年6月就舉辦了開工典禮，陳紹寬還親自到場。結(jié)果九一八和一·二八事變之后，日本開始在零件供應(yīng)上卡脖子，工期好幾次被迫停下來。

靠著江南造船廠的工人和日方留下的技術(shù)人員一點點推進(jìn)，平海號一直拖到1936年才徹底完工棲裝。它吸取了寧海號的教訓(xùn)，拿掉了水上飛機(jī)和機(jī)庫，艦體穩(wěn)定性比寧海號好了不少。那會兩艘軍艦并排停在江陰軍港，已經(jīng)是中國海軍能拿出來的最強陣容了。

1937年淞滬會戰(zhàn)打響，中國海軍接到命令，要在長江最窄的江陰段構(gòu)筑阻塞防線，攔住日軍順江西進(jìn)的腳步。寧海號和平海號帶著二十多艘大小艦艇擺開陣勢，對面是日本海軍第三艦隊，光是航母、重巡洋艦就有不少，總兵力碾壓我們太多。

1937年9月22日戰(zhàn)斗正式打響，日軍幾十架飛機(jī)從航母起飛，輪番對著中國軍艦轟炸。平海號艦長高憲申腰部被彈片擊中重傷，愣是不肯離開指揮位置，全艦官兵拼死對空還擊。第二天日軍更是集中了九十多架飛機(jī)，對著兩艘主力艦狂轟濫炸。

寧海號艦長陳宏泰受了重傷也不肯退下指揮崗位，最后機(jī)艙被炸彈直接命中，徹底失去動力，船身一歪就沉進(jìn)了江里。平海號也接連中彈，被迫擱沉在十二圩淺灘，高憲申含著淚下令棄船，他最后一個離開，走之前對著自己的軍艦敬了最后一個軍禮。

兩艘主力艦都沉了，但它們拼出了寶貴的時間。兩天戰(zhàn)斗里，兩艦一共擊落日機(jī)4架，擊傷2架，死死拖住了日本海軍，為下游工廠、學(xué)校的西遷搶出了足夠的生存空間。1938年江陰失守，日本人把沉在江里的寧海和平海都打撈了出來，拖回了日本本土。

原來的中國軍艦掛上了日本的太陽旗，寧海號改名叫“五百島”，當(dāng)成了海軍宿舍船，平海號改名叫“八十島”，成了日本海兵學(xué)校的訓(xùn)練艦。日本學(xué)員在原本屬于中國的軍艦甲板上練習(xí)海戰(zhàn)，這是刻在舊中國海軍身上抹不掉的恥辱。

太平洋戰(zhàn)爭打到后期，日本軍艦損失殆盡，又把這兩艘老艦拉出來改裝成了護(hù)航艦。1944年9月，原寧海號改名的五百島，在日本本州以南海域被美國潛艇擊沉。同年11月，原平海號改名的八十島，在菲律賓呂宋島海域被美軍艦載機(jī)炸沉。

兩艘軍艦最終以日本軍艦的身份，沉進(jìn)了太平洋的海底。沒人記得它們后來改的日本名字，所有中國人都只記得它們原本叫什么，一個叫寧海，一個叫平海。那段用大豆換軍艦的屈辱，還有江陰海戰(zhàn)的拼死一戰(zhàn)，我們直到今天也不能忘。

參考資料：央視新聞 江陰海戰(zhàn)：中國海軍的悲壯絕唱