4月22日，關(guān)于韓國海軍潛艇火災(zāi)事故的調(diào)查正式結(jié)束。此次事故涉及韓國海軍“洪范圖”號潛艇（SS-079），隸屬于“孫元一”級�；馂�(zāi)發(fā)生于4月9日，當(dāng)時這艘潛艇正在蔚山現(xiàn)代重工造船廠內(nèi)維修。調(diào)查認(rèn)定，這艘潛艇的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)被大火徹底燒毀。

“孫元一”級是韓國在獲得德國214型潛艇技術(shù)許可后自行建造的產(chǎn)物，屬于KSS-II項目（即“韓國攻擊潛艇計劃第二階段”），總共建造了9艘。

“洪范圖”號是“孫元一”級潛艇的第7艘，全長65米，寬6.3米，吃水6米，水面排水量1690噸，水下排水量1860噸。由現(xiàn)代重工建造，于2018年1月19日正式服役。這艘潛艇以韓國獨立運動人士洪范圖命名，武器系統(tǒng)包括8具533毫米魚雷發(fā)射管，可發(fā)射UGM-84“魚叉”潛射反艦導(dǎo)彈。

事故發(fā)生前，“洪范圖”號潛艇自2025年6月起一直在進(jìn)行大修，原計劃于2026年10月完工，主要內(nèi)容包括艇體維護(hù)、設(shè)備檢修以及作戰(zhàn)系統(tǒng)升級。然而，4月9日當(dāng)?shù)貢r間13時58分，艇尾內(nèi)部尾部艙段報告發(fā)生爆炸并起火。14時38分，共有31支消防隊（57名消防員）趕赴現(xiàn)場展開救援，滅火行動持續(xù)至15時56分。

火災(zāi)發(fā)生時，艇上共有47人。大多數(shù)人成功自行撤離，但有一名60歲的女性未能及時逃生，她是分包公司的員工（從事清潔工作），被困在潛艇狹窄空間內(nèi)。經(jīng)過33小時搜尋，救援人員于4月10日晚在潛艇下部靠近緊急逃生艙口的一條狹窄通道中找到了她的遺體。

現(xiàn)場勘查顯示，火災(zāi)對潛艇內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成了嚴(yán)重破壞：大量電纜和管道被燒熔，這些設(shè)施本是艇內(nèi)系統(tǒng)的重要組成部分。同時，為撲滅火勢而使用的大量滅火劑也對設(shè)備造成了進(jìn)一步損害，尤其是對電子系統(tǒng)等敏感設(shè)備影響嚴(yán)重。

出于安全考慮，現(xiàn)代重工一度暫停了造船廠內(nèi)的作業(yè)，并就此次事故向韓國海軍司令部表示歉意。目前，由警方、檢察機(jī)關(guān)、消防部門、國家法醫(yī)機(jī)構(gòu)以及勞動部共同參與的詳細(xì)調(diào)查仍在進(jìn)行中。初步懷疑火源可能位于電池艙附近，但具體起火原因尚未對外正式公布。

據(jù)媒體報道，“洪范圖”號潛艇在維修期間的保險金額僅為自身價值的一半，即2500億韓元（1.69億美元），而潛艇總價值約為5000億韓元（3.38億美元）。因此，這場火災(zāi)給現(xiàn)代重工帶來極其嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)后果。