2026北京車展，長安汽車正式發(fā)布“海納百川”計劃2.0，并同步敲定藍鯨超擎雙車最終售價。官方信息量很大，但核心其實就三個：技術(shù)落地、全球規(guī)劃、以及大家最關(guān)心的價格權(quán)益。

長安這次明確目標(biāo)是2030年海外銷量達到150萬輛（奮斗目標(biāo)180萬輛）。目前長安擁有22個海外制造基地，年產(chǎn)能35萬輛，海外網(wǎng)點超1100個，2025年海外銷量63.7萬輛。新計劃強調(diào)長期化、本地化、體系化與ESG一體化，從單純貿(mào)易轉(zhuǎn)向全業(yè)務(wù)鏈出海。未來，技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、合作、投入、服務(wù)、團隊七個維度全面升維，尤其產(chǎn)品端轉(zhuǎn)向“全球原生+區(qū)域定制”，目標(biāo)是打造真正的全球大單品；服務(wù)端堅守“無備件不銷售、無服務(wù)不海外”，團隊本地化比例將超過70%。

在產(chǎn)品和技術(shù)上，長安這次把天樞智能和藍鯨超擎放在了技術(shù)核心位置。天樞智能的重點在駕駛輔助、座艙和底盤，其中爆胎穩(wěn)行功能已經(jīng)量產(chǎn)，官方給的標(biāo)準(zhǔn)是入門即支持150km/h爆胎不偏航、無側(cè)滑，最高能覆蓋到225km/h。而且承諾從2026年5月1日起，所有搭載天樞智能的全新及改款車型全系標(biāo)配，這一點對于安全配置的普及來說值得關(guān)注。

藍鯨超擎混動則主推iDE-H深度電動化智能油混架構(gòu)，500Bar超高壓直噴、高效三電加上AI云智控，主打省、勁、靜、穩(wěn)四個維度。同步上市的兩款全球化啟航之作，逸動（參數(shù)丨圖片）藍鯨超擎版權(quán)益后售價7.99萬-9.49萬元，CS75PLUS藍鯨超擎版權(quán)益后售價10.99萬-13.49萬元。價格直接打到了主流燃油車腹地，混動不再溢價，這個定價策略明顯沖著大規(guī)模替代去的。

長安這套組合拳，本質(zhì)是用自研技術(shù)把安全配置和混動成本同時打下來，再借全球本地化體系向外輸出。150萬輛的出海目標(biāo)很激進，但能否在規(guī)模擴張中守住口碑與服務(wù)品質(zhì)，才是真正的考驗。不過對消費者來說，混動平權(quán)、安全標(biāo)配的定價策略，已經(jīng)是看得見的好處。