• 項(xiàng)目名稱：�？谑袊H免稅城（五地塊）項(xiàng)目
• 建筑單位：中免（�？冢┩顿Y發(fā)展有限公司
• 設(shè)計(jì)/施工單位：中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司

�？谑袊H免稅城項(xiàng)目（五地塊）位于海口市秀英區(qū)新海港�？偨ㄖ娣e約為28萬㎡，建筑層數(shù)及建筑高度；地上四層，局部夾層,建筑高度44.8m；地下二層，車庫區(qū)理深12.1m，卸貨區(qū)為13.2m；機(jī)電專業(yè)包括：給排水、消防、通風(fēng)空調(diào)、弱電、小市政、電梯、變配電、泛光照明。

01 項(xiàng)目效益

• 節(jié)省人工及材料成本

結(jié)合機(jī)電管綜模型和預(yù)留洞圖紙深化排磚，現(xiàn)場預(yù)留五千多管線洞口，減少后期開洞、補(bǔ)洞帶來的人工材料浪費(fèi)。

• 預(yù)警圖紙問題

通過BIM審查提出問題報(bào)告62份，包含設(shè)計(jì)類問題1100余項(xiàng)，下發(fā)機(jī)電設(shè)計(jì)變更165份。

• 支吊架降本增效

通過對于綜合支吊架的深化優(yōu)化，在確保管道安裝安全穩(wěn)定的前提下，確保型鋼選擇的合理性，實(shí)現(xiàn)支吊架降本增效的目的。

02 重難點(diǎn)分析及解決方案

• 重難點(diǎn)分析

機(jī)電管線復(fù)雜

管線系統(tǒng)多，不同標(biāo)高區(qū)域多，凈高控制要求高。

工程管線較多

管線較多且整體機(jī)電交叉嚴(yán)重，綜合支架布設(shè)困難。

• 解決方案

采用中心模型，多專業(yè)BIM人員協(xié)同工作。數(shù)十人通宵達(dá)旦4個(gè)月，完成管綜模型。據(jù)此考慮到模型的會審、調(diào)整、出圖及工期等因素，將每層劃分為６個(gè)施工段，分區(qū)根據(jù)施工段編制模型出圖計(jì)劃，確保模型優(yōu)化、審核、出圖能在與現(xiàn)場施工前完成。

整體深化設(shè)計(jì)之后，采用品茗HiBIM軟件，針對支吊架進(jìn)行布置、驗(yàn)算、出圖、加工、安裝，一步達(dá)成優(yōu)質(zhì)工程，節(jié)約成本。

03 BIM技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容

應(yīng)用點(diǎn)：支吊架深化設(shè)計(jì)

應(yīng)用階段：深化設(shè)計(jì)階段

• 布置、驗(yàn)算、支吊架布置平面圖

考慮本工程管線較多，整體機(jī)電交叉嚴(yán)重，經(jīng)項(xiàng)目部綜合研判采用綜合支吊架的方式，因?yàn)閷τ谥У跫艿脑O(shè)計(jì)優(yōu)化成為本項(xiàng)目的的一個(gè)重點(diǎn)，本項(xiàng)目采用HiBIM軟件，前期對于支吊架進(jìn)行選型計(jì)算，在確保安全的情況下盡可能節(jié)省材料。（利用HiBIM支吊架有限元計(jì)算能力）

• 支吊架出圖

• 支吊架數(shù)據(jù)生成與編碼

① 根據(jù)管道線路、設(shè)計(jì)及施工規(guī)范對管道支架進(jìn)行模型建立，并根據(jù)安裝順序進(jìn)行身份編碼；

② 將已編號的主管、支管生成批量加工生產(chǎn)數(shù)據(jù)；

③ 根據(jù)安裝順序，生成裝配圖；

• 加工數(shù)據(jù)分解

支架加工數(shù)據(jù)分析分解：從revit提取的通用支架構(gòu)件，進(jìn)行自動化數(shù)控機(jī)床批量沖切+自動焊接；少量異形支架構(gòu)件采用人工切割、沖孔、焊接；

根據(jù)安裝順序分揀打包。