近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，大學(xué)生出門(mén)旅游，乘坐高鐵被行李架上26寸行李箱砸到頭，與行李箱主人協(xié)商賠付醫(yī)藥費(fèi)無(wú)果。當(dāng)事人稱(chēng)，“只付了門(mén)診和CT（費(fèi)用），道歉都沒(méi)有，讓我去找鐵路。報(bào)警后說(shuō)這是民事糾紛，只能起訴。”

從法律角度看，此類(lèi)事件的責(zé)任劃分通常涉及兩方面，即乘客是否規(guī)范放置行李，以及鐵路運(yùn)營(yíng)方是否履行了充分的安全保障義務(wù)。具體而言，若乘客強(qiáng)行將不合規(guī)行李放置于行李架，且列車(chē)工作人員未及時(shí)制止，則乘客承擔(dān)主要責(zé)任，鐵路方承擔(dān)未盡管理義務(wù)的補(bǔ)充責(zé)任；若鐵路工作人員默許甚至協(xié)助不合規(guī)行李放置，則鐵路方需承擔(dān)主要責(zé)任。

這類(lèi)事件發(fā)生，相比事后追責(zé)，如何最大程度預(yù)防才是更為重要的事。比如，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，應(yīng)嚴(yán)格遵守鐵路方面的行李放置規(guī)范。像“行李架物品存放不超過(guò)行李架邊緣，不疊放”，“大件行李箱當(dāng)放在大件行李柜”，都是最基本的要求。規(guī)范操作才是最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)的必要之舉。對(duì)此，千萬(wàn)不能圖一時(shí)方便而大意，因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，個(gè)人就需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)方而言，也有必要更加重視履行安全保障義務(wù)，強(qiáng)化行李放置的安全提示，如在車(chē)廂內(nèi)通過(guò)廣播、電子屏循環(huán)提醒乘客正確放置行李。同時(shí)，行車(chē)過(guò)程中也該加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正一些不規(guī)范的放置行為，盡力消除安全隱患?？傊瑴p少行李箱掉落砸人的意外，需要乘客與運(yùn)營(yíng)方共同努力，別因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)疏忽而放大了安全風(fēng)險(xiǎn)。

（光明網(wǎng)）