4月25日，北京車展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)奕派以“奕起熱愛(ài) 創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)”為主題舉行了一場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)。兩個(gè)核心信息值得關(guān)注：一是與華為乾崑的戰(zhàn)略合作成果正式亮相，首款搭載華為乾崑智能汽車解決方案的大六座SUV——奕派M8，宣布將于5月首發(fā)亮相；二是“潮美智能國(guó)民車”納米01（參數(shù)丨圖片） Cross正式上市，起售價(jià)8.38萬(wàn)元，定位更潮、更大、更智能的純電出行選擇。

奕派M8：華為乾崑五大技術(shù)加持，5月首發(fā)

發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰提到，用戶對(duì)智能汽車的期待已經(jīng)不再停留在“能用、會(huì)用”的階段，而是希望“享用、愛(ài)用”。這意味著對(duì)智能體驗(yàn)、安全保障和整車品質(zhì)的要求都更高了。東風(fēng)奕派的應(yīng)對(duì)策略是“自研+共創(chuàng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，在加快自身技術(shù)積累的同時(shí)，也與行業(yè)領(lǐng)先伙伴深度合作。

華為智能汽車解決方案BU銷售與服務(wù)副總裁馮博在現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充了一個(gè)判斷：智能化體驗(yàn)不再是少數(shù)先鋒嘗鮮者的專屬，而是越來(lái)越多普通用戶的日常；智能輔助駕駛也不是可有可無(wú)的選項(xiàng)，而是一門“必修課”。雙方在這一點(diǎn)上高度吻合。

基于這種共識(shí)，東風(fēng)奕派與華為乾崑的合作目標(biāo)很直接：造好車、賣好車。雙方快速整合研發(fā)與供應(yīng)鏈資源，推動(dòng)成果落地。按照計(jì)劃，今年年內(nèi)，除了奕派M8，東風(fēng)奕派還將陸續(xù)推出一款大空間SUV和一款高性能轎跑，三款新車共同打響“爆款”攻勢(shì)。

作為首款官宣車型，奕派M8主打家庭用戶的智能、舒適與安全。它搭載了華為乾崑的五大智能技術(shù)：乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信，覆蓋從駕駛、交互到服務(wù)、管理、通信的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。值得注意的是，它是全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5的車型之一，官方稱將帶來(lái)技術(shù)、安全和體驗(yàn)的全面升級(jí)，提供360度無(wú)死角、全時(shí)段、全場(chǎng)景的頂級(jí)安全守護(hù)。此外，東風(fēng)奕派也與寧德時(shí)代、博世、采埃孚、福耀等全球一線供應(yīng)鏈伙伴合作，從源頭保證品質(zhì)。

納米01 Cross上市：8.38萬(wàn)元起，更潮更大更智能

同期上市的納米01 Cross，被定位為“潮美智能國(guó)民車”，它是此前“大美智能國(guó)民車”納米01的進(jìn)階版本。相比原版，新車在三個(gè)方向上做了明顯升級(jí)：更潮、更大、更智能。設(shè)計(jì)上融入了更精致的潮流元素和個(gè)性鋒利的車身線條；空間表現(xiàn)進(jìn)一步提升；智能化體驗(yàn)也更加順手。

新車提供Pro版和Ultra版兩個(gè)配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.38萬(wàn)元和8.88萬(wàn)元。與此同時(shí)，東風(fēng)奕派還推出了一套總價(jià)值超過(guò)1.5萬(wàn)元的五重限時(shí)專屬權(quán)益，包括整車和三電終身質(zhì)保（安心禮）、3年5萬(wàn)0息（金融禮），以及充電禮、流量禮、甄選禮。這些權(quán)益主要面向那些職場(chǎng)上追求體面、生活中喜歡颯酷有型的年輕群體，覆蓋他們從購(gòu)車到日常使用的多種需求。

小結(jié)

隨著奕派M8的官宣和納米01 Cross的上市，東風(fēng)奕派正在加快產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)張節(jié)奏。更前沿的智能技術(shù)、更清晰的用戶定位、更落地的服務(wù)體系，共同構(gòu)成了他們邁向智能出行新時(shí)代的組合拳。對(duì)于中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，接下來(lái)可以期待的選擇，顯然更多了。