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航文旅還能這樣玩?黃花機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)時(shí)光,讓人“經(jīng)?!弊儭敖?jīng)玩”

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你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),

身邊越來(lái)越多朋友選擇“經(jīng)長(zhǎng)飛”?

不管是去新疆賞胡楊,

還是到海南看海,

總有人把行程輕輕一繞——經(jīng)長(zhǎng)沙,再出發(fā)。

有人說(shuō),“在黃花機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),不僅快,還能順便喝一杯茶顏悅色,體驗(yàn)一下湖湘文化?!?/p>

這背后藏著一個(gè)超明顯的信號(hào):長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),它早就不是趕飛機(jī)的地方了——它正在變成一座城市的“文化會(huì)客廳”和“流量入口”。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里,我和絕大多數(shù)人一樣,機(jī)場(chǎng)嘛,不就是下飛機(jī)、拿行李、打車(chē)走人?它跟城市文旅、消費(fèi)之間,似乎只隔了一段車(chē)程的距離,并沒(méi)有太多深層的關(guān)聯(lián)。

直到最近半年的出差,我認(rèn)認(rèn)真真翻遍湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航文旅融合的落地舉措與官方數(shù)據(jù)才明白,黃花機(jī)場(chǎng)早已跳出交通樞紐的單一定位,它不是文旅流量的“過(guò)路站”,而是湖南文旅的引流入口、轉(zhuǎn)化陣地與品牌窗口。

全域引流的航空網(wǎng)絡(luò)

先看一組硬核數(shù)據(jù)

2025年,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次,全年航班正常率達(dá)94.5%,中南第一。真正讓業(yè)內(nèi)關(guān)注的,是中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。2025年,黃花機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客量同比增長(zhǎng)1.4%,較行業(yè)均值高12.5個(gè)百分點(diǎn)。

憑什么?

一個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作是“全網(wǎng)聯(lián)”中轉(zhuǎn)平臺(tái)的搭建。

黃花機(jī)場(chǎng)聯(lián)合75家機(jī)場(chǎng)、26家航司及多家OTA平臺(tái),打造了“經(jīng)長(zhǎng)飛”系列產(chǎn)品和“進(jìn)滇入海飛疆”三條國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)通道。從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)機(jī)去云南、海南、新疆,已成游客的經(jīng)典操作。

更直觀的體驗(yàn)是效率。最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間被壓縮到了55分鐘,中轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)提升了10%,急轉(zhuǎn)成功率提高了31%。行李直掛合作機(jī)場(chǎng)增至79家,轉(zhuǎn)機(jī)率提升至80%。

我一位經(jīng)常從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)機(jī)去昆明的小哥說(shuō):“以前轉(zhuǎn)機(jī)要預(yù)留兩小時(shí),現(xiàn)在不到一小時(shí)就能搞定,行李也不用管,中間還能嗦一碗湖南米粉?!?/p>

原本枯燥的候機(jī)時(shí)間,轉(zhuǎn)化成了短暫感受城市溫度的小確幸。

在空鐵聯(lián)運(yùn)方面,黃花機(jī)場(chǎng)聯(lián)合南方航空推出的“經(jīng)長(zhǎng)飛·聯(lián)享惠”產(chǎn)品覆蓋了全省21個(gè)高鐵站以及湖北、江西部分重點(diǎn)高鐵城市,旅客最高可享100元票價(jià)直減。

更有意思的是“一單制”組合產(chǎn)品——旅客只需下一個(gè)訂單、一次支付,就能同時(shí)搞定飛機(jī)票和高鐵票,還能免費(fèi)乘坐磁浮,實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。

城市候機(jī)樓也越來(lái)越多。萬(wàn)家麗、株洲兩座新城市值機(jī)樓啟用后,城市候機(jī)旅客量同比增長(zhǎng)12%。

這些動(dòng)作指向同一個(gè)目標(biāo):讓更多人愿意“繞道”長(zhǎng)沙。

湖南機(jī)場(chǎng)可不是只捧長(zhǎng)沙——全省9個(gè)支線機(jī)場(chǎng)全部聯(lián)動(dòng),形成一張“干支聯(lián)動(dòng)”文旅網(wǎng)!

新航季,支線機(jī)場(chǎng)周航班總量1308架次,張家界加密大灣區(qū)航線,岳陽(yáng)航班量翻倍增長(zhǎng)……

未來(lái)省內(nèi)環(huán)飛一開(kāi),“長(zhǎng)沙進(jìn)、張家界出”的經(jīng)典路線將全面激活,不用走回頭路,湖南山水一網(wǎng)打盡!

從過(guò)境流量到消費(fèi)留量

流量進(jìn)來(lái)了,怎么留住?

2025年11月,黃花機(jī)場(chǎng)搞了場(chǎng)“新航季 新聯(lián)盟 新生態(tài)”的航文旅生態(tài)合作推介會(huì),超過(guò)50家單位一起簽倡議,把航空公司、OTA平臺(tái)、景區(qū)、酒店、旅行社、文化場(chǎng)館、地面交通都拉進(jìn)來(lái),組成了一個(gè)“航文旅生態(tài)圈”。

然后,各種好玩的服務(wù)和便利接連上線。

針對(duì)團(tuán)隊(duì)旅客,尤其是銀發(fā)團(tuán)和親子團(tuán),黃花機(jī)場(chǎng)推出了“經(jīng)長(zhǎng)飛·游湖南”團(tuán)隊(duì)一站式服務(wù)。從值機(jī)到登機(jī),從空軌接駁到行李門(mén)到門(mén),再到免費(fèi)導(dǎo)游簡(jiǎn)餐,全鏈條都有專(zhuān)人對(duì)接。光這項(xiàng)服務(wù),2025年接待的團(tuán)隊(duì)旅客達(dá)到9.7萬(wàn)人次。一位從東北來(lái)湖南旅游的退休教師說(shuō):“我們團(tuán)里有好幾個(gè)七十多歲的老人,機(jī)場(chǎng)工作人員一路推輪椅、幫提行李,比子女還細(xì)心。”

對(duì)于學(xué)生群體,黃花機(jī)場(chǎng)推出了“學(xué)生權(quán)益包”,包含地鐵全免券、打車(chē)優(yōu)惠券、行李寄送優(yōu)惠、商圈學(xué)生折扣等。研學(xué)產(chǎn)品也做得有聲有色。孩子們可以走進(jìn)機(jī)坪、參觀特種車(chē)輛、體驗(yàn)安檢流程,還能在“金鷹太空主題樂(lè)園”里探索宇宙奧秘。

在國(guó)際市場(chǎng),黃花機(jī)場(chǎng)也沒(méi)閑著。先后赴越南、俄羅斯等地開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)推廣,好幾個(gè)俄羅斯旅行商團(tuán)隊(duì)“經(jīng)長(zhǎng)飛”,把長(zhǎng)沙定為中國(guó)入境第二站!

在中轉(zhuǎn)休息區(qū),我遇到一對(duì)從西安來(lái)的年輕情侶。他們購(gòu)買(mǎi)的是經(jīng)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)去三亞的機(jī)票,特意留了8個(gè)小時(shí)的中轉(zhuǎn)時(shí)間,領(lǐng)取免費(fèi)乘車(chē)券去五一廣場(chǎng)吃小龍蝦、逛步行街。

他們跟我說(shuō):“原本以為中轉(zhuǎn)只能在機(jī)場(chǎng)干等,沒(méi)想到能順便體驗(yàn)一把長(zhǎng)沙味道,下次一定要專(zhuān)門(mén)來(lái)玩。”

就是這樣一套全維度的組合拳,把原本只是“路過(guò)長(zhǎng)沙”的旅客,變成了“體驗(yàn)長(zhǎng)沙、消費(fèi)長(zhǎng)沙、未來(lái)還會(huì)再來(lái)長(zhǎng)沙”的真愛(ài)粉。



湖湘文化空港會(huì)客廳

文旅到最后,拼的是細(xì)節(jié),贏是人心

很多游客對(duì)城市的真實(shí)觀感,不是來(lái)自酒店前臺(tái),更不是小紅書(shū)里提供的網(wǎng)紅濾鏡,而是在落地機(jī)場(chǎng)的那小半會(huì)就有了概念,這座城市空氣好不好,機(jī)場(chǎng)干不干凈,敞不敞亮,換乘方不方便,地方特色濃不濃?可能這一切就決定了該停留這座城市多久。

如今走進(jìn)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng),T1、T2 航站樓以“三湘四水”為核心設(shè)計(jì)意象,里面既能看到“書(shū)香機(jī)場(chǎng)”的公共閱讀空間,也能打卡百米紅色長(zhǎng)廊與開(kāi)國(guó)元?jiǎng)准皩涀髌氛梗€能通過(guò)數(shù)字互動(dòng)屏,沉浸式感受湘繡、女書(shū)等湖南非遺的活態(tài)傳承。

好多旅客一下飛機(jī)就停下拍照,一位廣州游客說(shuō):“還沒(méi)出機(jī)場(chǎng),就感受到湖南的紅色底蘊(yùn),立刻把韶山加入行程!”

湖南14個(gè)市州也愿意把自己的城市風(fēng)情帶給游客朋友?!笆兄蒿L(fēng)情周周看”已成固定節(jié)目——今年春運(yùn)首日,湖南民族樂(lè)團(tuán)在T2奏響《春到湘江》,吸引全場(chǎng)旅客駐足。今年的五一,機(jī)場(chǎng)也策劃了“湘韻乘風(fēng)起”一系列主題文化活動(dòng),快閃、演奏會(huì)、數(shù)字文博玩得飛起。

這可不是隨便搞搞,而是戰(zhàn)略操作。

湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)舒行鋼在2026年省兩會(huì)上提交了航文旅融合專(zhuān)項(xiàng)提案,明確提出:要把機(jī)場(chǎng)打造成“湖湘文化空港會(huì)客廳”,推動(dòng)“城市機(jī)場(chǎng)”向“機(jī)場(chǎng)城市”升級(jí),讓一張機(jī)票成為打開(kāi)湖湘大地的文化密鑰。

按照規(guī)劃,很快建成投運(yùn)的T3航站樓,人文體驗(yàn)會(huì)更絕。我查閱了一些資料,了解到,T3航站樓將落地“循星湘見(jiàn)”人文敘事體系,圍繞“立信、厚文、鑄魂、鼎新、致遠(yuǎn)”五大篇章,在值機(jī)大廳、指廊端頭、商業(yè)連廊等區(qū)域設(shè)置《信期燕》《層林盡染》《湘韻悠悠》等主題藝術(shù)裝置。

還有紅色文化空間、數(shù)字文博空間和書(shū)香機(jī)場(chǎng)空間。

你可以候機(jī)時(shí)翻湖湘典籍、等行李看馬王堆復(fù)仿品、轉(zhuǎn)機(jī)途中體驗(yàn)非遺手作——文化,原來(lái)可以這么輕巧觸碰。

黃花機(jī)場(chǎng)還做了這些:專(zhuān)屬管家、優(yōu)先通道、免費(fèi)簡(jiǎn)餐等一站式服務(wù)老人孩子全程無(wú)憂;一張整合全省景區(qū)、酒店、交通、消費(fèi)券等全量信息的文旅地圖,游客不再信息焦慮;完善的多語(yǔ)服務(wù)與通關(guān)保障,入境旅客輕松暢行。

說(shuō)到底,文旅拼的從來(lái)不是宏大場(chǎng)面,而是那些被感知、被記住、被分享的微小善意。

一次順暢的轉(zhuǎn)機(jī)、一碗暖心的米粉、一次沉浸式的文化觸碰……都會(huì)變成我們對(duì)一座城市念念不忘的理由。

所以,下次出行,不妨考慮“經(jīng)長(zhǎng)飛”——

也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)

機(jī)場(chǎng),也可以是一趟旅行的美好起點(diǎn)

作者:劉迅

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