4月28日，極狐問(wèn)道系列發(fā)布暨問(wèn)道 V9 預(yù)售發(fā)布會(huì)正式舉辦，極狐全新高端旗艦系列“問(wèn)道”亮相，專屬高端架構(gòu)“泰岳平臺(tái)”全球首發(fā)，旗下首款大型新能源MPV——極狐問(wèn)道V9同步開(kāi)啟預(yù)售。新車基于泰岳平臺(tái)打造，提供1250 Max、1250 Max+、1330 Ultra、1330 Ultra+四款車型，預(yù)售補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為21.99萬(wàn)-28.69萬(wàn)元，同步推出三電守護(hù)、置換補(bǔ)貼、購(gòu)置稅補(bǔ)貼等多重購(gòu)車權(quán)益，以 “十大旗艦價(jià)值” 對(duì)標(biāo)50萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)中大型高端 MPV 市場(chǎng)，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9、魏牌高山、嵐圖夢(mèng)想家等主流車型定價(jià)普遍在30萬(wàn)元以上，且多數(shù)車型存在三排空間局促、底盤舒適性不足、操控笨重、安全配置偏科等問(wèn)題。極狐問(wèn)道V9以21.99萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格切入，在車身尺寸、底盤架構(gòu)、被動(dòng)安全、座艙舒適、續(xù)航能力等核心維度全面看齊高端車型，形成明顯的跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)道V9車身尺寸5300mm×1980mm×1850mm，軸距達(dá)3200mm，為三排乘坐與載物提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第三排頭部空間970mm，1米8身高乘客可輕松蹺二郎腿。后備廂支持7人7箱裝載，滿載狀態(tài)下實(shí)用性突出。170mm中央通道與低地板臺(tái)階設(shè)計(jì)，大幅提升老人、兒童上下車便利性，實(shí)現(xiàn)全排舒享平權(quán)。

新車搭載元境AI底盤，采用前雙叉臂+后五連桿懸架，配合智能預(yù)瞄磁流變減振系統(tǒng)，為50萬(wàn)內(nèi)MPV首次搭載。傳感器可提前25米識(shí)別路面狀況，1毫秒內(nèi)完成懸架阻尼調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)CDC懸架。麋鹿測(cè)試成績(jī)75km/h，高于行業(yè)平均水平。搭配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米，大幅提升大型MPV在城區(qū)與地庫(kù)的靈活性，有效緩解 “大車難開(kāi)、易暈車” 的痛點(diǎn)。

依托泰岳平臺(tái)，問(wèn)道V9構(gòu)建全向全維防護(hù)車身結(jié)構(gòu)。車身骨架高強(qiáng)鋼占比89.83%，配備軍車級(jí)內(nèi)嵌式金屬防滾梁，車頂可承受10噸以上壓力。七橫梁九縱梁 “三層地基” 結(jié)構(gòu)，前艙100%鋁合金吸能，后縱梁加寬設(shè)計(jì)強(qiáng)化尾部防護(hù)。電池方面采用15層立體硬防護(hù)，執(zhí)行 “零雜質(zhì)、零缺陷、零短板” 電芯管控標(biāo)準(zhǔn)，隔熱與阻燃材料可應(yīng)對(duì)高溫極端場(chǎng)景，電池安全指標(biāo)全面超越國(guó)標(biāo)。

車內(nèi)搭載全球首發(fā)國(guó)家大劇院聲學(xué)座艙，22揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響配合24處聲學(xué)隔斷與雙層隔音玻璃，打造靜謐沉浸式聽(tīng)感。二排零重力座椅支持16點(diǎn)按摩、石墨烯快速加熱，十層舒適斷面針對(duì)中國(guó)用戶人體工程優(yōu)化。座艙實(shí)現(xiàn)零醛零苯環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，有害物質(zhì)含量低于國(guó)標(biāo)60%-70%，達(dá)到母嬰級(jí)健康水平，四防濾芯抗菌抗病毒率達(dá)99%。

新車搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)、華為智擎與寧德時(shí)代驍遙電池黃金動(dòng)力組合，為MPV市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)三者集成。CLTC純電續(xù)航310km，滿足城市一周通勤。綜合續(xù)航1330km，跨城遠(yuǎn)行無(wú)補(bǔ)能焦慮。0-100km/h加速7.9秒，WLTC饋電油耗6.85L/100km，適配92號(hào)汽油。支持4C快充，20%-80%充電僅需15分鐘，兼顧動(dòng)力性能與使用經(jīng)濟(jì)性。

極狐“問(wèn)道”系列承襲北汽 “行有道，達(dá)天下” 理念，聚焦經(jīng)營(yíng)之道、競(jìng)爭(zhēng)之道、造車之道三大核心，堅(jiān)持以用戶價(jià)值為核心，不盲目卷入價(jià)格戰(zhàn)。泰岳平臺(tái)作為大型高端車專屬架構(gòu)，圍繞安全、穩(wěn)定、舒享三大方向系統(tǒng)優(yōu)化，是面向全家出行場(chǎng)景的完整技術(shù)解決方案。

北汽集團(tuán)表示，問(wèn)道V9是問(wèn)道系列開(kāi)篇之作，未來(lái)將持續(xù)推出高端產(chǎn)品，以技術(shù)創(chuàng)新與體驗(yàn)升級(jí)推進(jìn)品牌向上。

極狐問(wèn)道V9依托泰岳平臺(tái)硬核技術(shù)支撐，在空間、底盤、安全、舒適、動(dòng)力、續(xù)航六大維度實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)，在高端 MPV 市場(chǎng)走出 “價(jià)值優(yōu)先”的差異化路線。21.99萬(wàn)-28.69萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格搭配多重購(gòu)車權(quán)益，使其成為20萬(wàn)- 30萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中，少有的兼顧家庭實(shí)用與商務(wù)體面的全維度大型新能源MPV，有望重塑高端MPV市場(chǎng)價(jià)值格局。