美國海軍內(nèi)部最近爭論得很激烈，他們開始認真考慮建造四到六萬噸的小型航母，不是因為想省錢，而是實在撐不住了，福特級航母價格太高，每艘接近150億美元，電磁彈射器經(jīng)常出故障，修一次要幾個月，造一艘需要八年多時間，尼米茲級舊艦一批批退役，新艦卻跟不上，預(yù)計到2030年可能只剩下九艘可用，這個數(shù)字讓美軍自己都感到緊張，有人重新提起冷戰(zhàn)時期的CVV方案，想要打造類似法國“戴高樂”號那樣的中型核動力艦，但現(xiàn)實很嚴峻，海軍覺得丟面子，國會不愿意為非核動力項目撥款，造船廠的時間表已經(jīng)排滿，連兩棲艦和瀕海戰(zhàn)斗艦都在爭搶位置，簡單說，這不是技術(shù)上的進步，而是被逼無奈的選擇。

中國這邊動靜不大但信號很明確，4月23日央視播了海軍宣傳片，里面有個19歲戰(zhàn)士叫何劍，名字聽起來像數(shù)字19，有人猜測這是004型航母的舷號暗示，官方雖然沒有確認，但美國情報機構(gòu)根據(jù)衛(wèi)星圖像和工業(yè)活動推測這艘船滿載排水量可能達到12萬噸，比美國福特級還要大，重點不在于比較噸位大小，而在于它計劃配備什么裝備，包括六代機概念中的無人僚機、空警-600預(yù)警機、電磁彈射的電子戰(zhàn)飛機以及直-20F反潛直升機，整套體系都是針對未來�？諏乖O(shè)計的，網(wǎng)上傳言它能搭載90架飛機其實并不準確，實際配置可能是40多架殲-35、十幾架殲-15系列、幾架預(yù)警機加上十幾架直升機，講究的是靈活搭配而不是單純追求數(shù)量。

有意思的是，兩國的思路完全岔開，美國還在糾結(jié)一艘超級航母能不能扛住高強度戰(zhàn)爭，結(jié)果越改越復(fù)雜，故障率變高、成本失去控制，最后反而削弱了實戰(zhàn)能力，中國沒有跟著比較單艦性能，而是從平臺底層重新設(shè)計，核動力保證長時間不靠港，雙艦島讓指揮鏈更能抗打擊，全電推進留出空間以后安裝激光武器，機庫還能快速換裝不同機型，說白了，美國過去三十年靠著航母打陸地目標混存在感，真正打海戰(zhàn)的經(jīng)驗不多，中國雖然沒打過實戰(zhàn)，但每年遠海訓(xùn)練次數(shù)翻倍，和潛艇、驅(qū)逐艦、預(yù)警機反復(fù)磨合，慢慢把岸基思維挪到了大洋上。

電磁彈射這件事很能說明問題，中美兩國都用上了，但目的不同，美國把它當作救命稻草，想靠它來挽回福特級航母的口碑，中國這邊早就過了能不能用的階段，現(xiàn)在練的是連續(xù)彈射、快速維修、低故障率，這些才是日常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，聽說國內(nèi)廠家已經(jīng)在試驗小型化方案，萬一以后真有國家打算造中型航母，說不定中國的技術(shù)反而更實用，美國要是真的回頭去搞中型艦，還得重新啃一遍電磁彈射的小型化難題，路可能會更難走。

距離4月23日只過了六天，消息還在傳播，但有一點很清楚，航母競爭已經(jīng)不再是追趕的問題，而是兩條路各自前進，一條在修補漏洞，另一條在鋪設(shè)新路。