最近刷到個炸鍋的消息：美國帶著中南美洲5個國家發(fā)了份反華聲明，說中國把巴拿馬港口的爭端搞成“海上貿易政治化”，還威脅到各國利益？更扯的是，這所謂的“6國聲明”里，當事國巴拿馬居然沒簽字！要知道，這事兒本來就是巴拿馬和中國的港口糾紛，它不簽，這聲明的分量能有多少？

巴拿馬為啥不簽？其實之前它已經吃過大虧了。2025年前后撕了和中國及港資企業(yè)的合作合同，結果中遠直接停了巴爾博亞港的業(yè)務，中國也暫停了運河第四大橋14億美元基建項目的談判，就連李嘉誠旗下的長和，都啟動了20億美元的國際仲裁索賠。現在再簽反華聲明？那不是自斷所有退路嘛，傻子才干。所以巴拿馬總統(tǒng)穆利諾直接放話：“我們無意和中國產生沖突?！?/p>

那簽字的5個國家圖啥？仔細看就知道，個個都有自己的小算盤。比如玻利維亞，2025年換了新政府后，直接押注美國——把價值20億美元的鋰礦合同轉給美國，還撕了好幾項中玻合作協(xié)議?？擅绹兄Z的援助到現在還停留在紙面上，它簽這份聲明，就是給美國遞投名狀，證明“我跟你到底”，怕自己之前的賭注打水漂。

哥斯達黎加、圭亞那、特立尼達和多巴哥這三個，明顯是兩頭下注。哥斯達黎加對美出口占總額44%，進口38%，70%的外資來自美國；但和中國簽了自貿協(xié)定后，前10月雙邊貿易就有44.7億美元，咖啡、香蕉往美國賣，中國游客也愛去那兒旅游，兩邊都不想丟。圭亞那的石油產業(yè)是美孚控的，日產量快100萬桶，但中國正幫它修新德梅拉拉河大橋，中海油還持有最大油田25%的權益。特立尼達和多巴哥和中國的貿易連續(xù)4年超10億美元，簽聲明是應付美國，轉頭還是要賺中國的錢，典型的“兩邊不得罪”。

巴拉圭更特殊，是唯一和臺灣保持所謂“邦交”的國家。因為這層關系，它沒法直接和大陸做貿易，大豆、牛肉都得通過阿根廷、巴西轉運，利潤少了一大截；但2025年從大陸進口的錢還創(chuàng)了歷史新高。簽聲明就是維護和臺灣的那點關系，也是被美國逼得沒法拒絕，屬于被動自縛手腳。

為啥美國偏偏這時候跳出來搞事？第一個原因和李嘉誠清倉脫不了干系。美國怕中資接手巴拿馬運河港口90%的股權，自己在西半球的排他性控制就破功了。所以發(fā)聲明造輿論，把商業(yè)交易說成“安全問題”，好為后續(xù)干預鋪路。

另一個原因是巴拿馬的態(tài)度變了。之前巴拿馬還配合美國，現在穆利諾公開說不想沖突，而且港口裝卸效率暴跌，好多航運巨頭都拒絕接盤，美國在拉美最關鍵的抓手眼看要松了。所以趕緊發(fā)聲明鎖死局面，怕巴拿馬回頭找中國和解。

但美國真能搞定拉美嗎？別逗了。它只能施壓讓國家簽政治聲明，卻拿不出一套涵蓋貿易、基建、能源的經濟方案。中國在拉美修了多少港口、橋梁、電站？都是實打實的互利共贏，美國呢？除了施壓就是施壓，連個正經的經濟計劃都拿不出來，拉美國家又不傻，最終肯定還是看自己的利益選邊站，這道防線從一開始就松得很。

參考資料：新華社《拉美多國對華聯(lián)合聲明背后的美國算計》、人民日報《美國拉美外交圍堵難獲實質支持》