2026年4月30日，巴基斯坦總統(tǒng)、國防部長在三亞出席S26P“漢果級”（麒麟級）首艇交付儀式（巴海軍&《海軍新聞》）。

交付巴基斯坦海軍入役的首艘麒麟級潛艇的AIP系統(tǒng)（中國產(chǎn)，巴軍方確認(rèn)）采用改進(jìn)型斯特林AIP（SE/AIP），功率320kW（單臺），效率40%（熱功轉(zhuǎn)換），確保潛航水下連續(xù)航行14–20天，4節(jié)航速下續(xù)航約768海里，潛艇配置4臺，總功率1280kW；

經(jīng)過德國人痛打以后，巴基斯坦也清醒了：國家現(xiàn)代化不能依靠西方國際！于是，巴基斯坦同意采用中國的潛艇柴電主機(jī)：原計劃采用德制MTU 12V396SE84（12缸，1500kW），現(xiàn)裝中國CHD620V16（16缸，1800kW，河柴重工），主機(jī)功率1800kW/1500rpm；油耗198–200g/kWh；滿足Tier II/III排放標(biāo)準(zhǔn)；

CHD620V16與德制潛艇動力對比（214型）：

麒麟級（S26P）：AIP為斯特林發(fā)動機(jī)×4（1280kW）；潛航14–20天；噪聲低、技術(shù)成熟、補給簡便；柴電主機(jī)CHD620V16×2（3600kW）；功率高于MTU，國產(chǎn)可靠，巴基斯坦可以在本土維護(hù)—為此，中國為巴基斯坦造船工業(yè)、海軍提供了完善的培訓(xùn)；

德制214型：AIP系統(tǒng)采用西門子燃料電池×2（240kW）；潛航21天；靜音優(yōu)、但是，液氫儲運難、成本高、依賴專用設(shè)施；主機(jī)采用MTU 16V396SE84×2（3000kW）；成熟可靠、德國禁運；

2021年后德國禁運MTU 396系列柴油機(jī)，原合同受阻，中方提出采用國產(chǎn)CHD620全面替代MTU；在巴基斯坦海軍技術(shù)人員見證下，國產(chǎn)動力系統(tǒng)完成6000+小時臺架試驗，適配動力艙與控制系統(tǒng)。于是，巴方接受中國產(chǎn)動力、加速本土組裝（后4艘在卡拉奇建造）；由于巴國同步謀求制裁豁免未果，最終全面采用中國方案—2026年4月首艇交付，CHD620+斯特林AIP組合成熟，巴軍方認(rèn)可性能達(dá)標(biāo)；

麒麟級潛艇的成功出口，讓第三世界國家看到了中國制造的實力和誠意，也看到依賴西方國家的悲慘下場。巴基斯坦在打贏對印空戰(zhàn)以后，他的國際地位極速拉升，如今，它采購的麒麟級潛艇服役，也讓其他友好國家海軍看到建設(shè)海軍的新希望：可以購買巴基斯坦制造的麒麟級潛艇維護(hù)國家主權(quán)！