美國突然牽頭多個拉美國家，就巴拿馬運河相關(guān)問題發(fā)表聯(lián)合聲明，矛頭直指中國，惡意抹黑中方做法。

更讓人不解的是，這份聲明里的說法毫無根據(jù)，我方外交部第一時間作出回應(yīng)，直接定性：無中生有，顛倒黑白。

大家肯定好奇，巴拿馬運河的事，美國憑什么帶頭指手畫腳？中方又到底做了什么被人污蔑？

當(dāng)?shù)貢r間4月28日，一場不尋常的聯(lián)合聲明悄然發(fā)布，牽頭者正是美國，參與其中的有玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那等多個拉美國家。

這份聲明的核心內(nèi)容，是指責(zé)中國在與巴拿馬的港口爭端中，將海上貿(mào)易政治化，還聲稱中方的相關(guān)行動，是對所有國家的威脅。

聲明里甚至刻意渲染，巴拿馬是全球海上貿(mào)易體系的支柱，必須遠離任何不當(dāng)?shù)耐獠繅毫?，任何破壞巴拿馬主權(quán)的行為，都是對他們所有人的威脅。

明眼人都能看出來，這份聲明看似是在維護巴拿馬的權(quán)益，實則是美國在背后操縱，借拉美國家的名義，向中國發(fā)難。

很多人可能不知道，這份聯(lián)合聲明的出現(xiàn)，并不是偶然，而是美方長期炒作巴拿馬運河相關(guān)話題的結(jié)果。

早在一年多前，現(xiàn)任美國總統(tǒng)就曾威脅要“收回”巴拿馬運河的控制權(quán)，理由是不滿中國在這條跨洋航道上的影響力日益提升。

今年以來，美方的動作更是接連不斷。1月份，在美國的施壓下，巴拿馬最高法院以所謂“違憲”為由，剝奪了香港一家企業(yè)對巴拿馬兩座港口的合法特許經(jīng)營權(quán)。

要知道，這家企業(yè)已經(jīng)合法經(jīng)營這兩座港口數(shù)十年，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和就業(yè)都作出了不小的貢獻，卻被美方強行干預(yù)，最終被巴拿馬政府接管。

接管之后，這兩座港口被移交給與美國關(guān)系密切的丹麥、地中海航運等企業(yè)臨時運營，美方的意圖不言而喻。

到了3月底，美方又開始惡意炒作，將中方主管部門依法依規(guī)對船舶進行的正常檢查，歪曲成“騷擾并扣押懸掛巴拿馬國旗的船只”。

隨后，巴拿馬外長先是跟風(fēng)指責(zé)中國“不尊重主權(quán)”，聲稱中方的檢查是“以牙還牙的報復(fù)行為”，可沒過多久，巴拿馬總統(tǒng)就改口了。

巴拿馬總統(tǒng)明確表示，中方的檢查與政治報復(fù)毫無關(guān)聯(lián)，希望雙方能降溫緊張局勢，這也從側(cè)面印證了，美方的炒作根本站不住腳。

面對美方牽頭的惡意抹黑，4月29日，在外交部例行記者會上，發(fā)言人林劍作出明確回應(yīng)，直接點破這份聲明的本質(zhì)。

林劍表示，美方及相關(guān)國家的言論，完全是無中生有、顛倒黑白。誰長期霸占巴拿馬運河、武裝入侵巴拿馬、肆意踐踏巴拿馬主權(quán)和尊嚴(yán)，答案不言自明。

其實熟悉歷史的人都清楚，巴拿馬運河的主權(quán)，是巴拿馬人民經(jīng)過長期斗爭才奪回的。早在上世紀(jì)，美國就通過不平等條約，長期控制著巴拿馬運河。

1903年，美國支持巴拿馬脫離哥倫比亞獨立，隨后簽訂條約，以極低的代價取得了巴拿馬運河的開鑿權(quán)和永久控制權(quán)，還在運河區(qū)駐軍，將其變成干涉巴拿馬乃至拉美的基地。

直到1977年，美國才與巴拿馬簽訂新的條約，約定1999年12月31日之后，巴拿馬將完全收回運河的管理和防務(wù)權(quán)，駐在運河區(qū)的美軍全部撤出。

也就是說，巴拿馬運河的主權(quán)屬于巴拿馬，這是國際社會公認(rèn)的事實，也是美方曾經(jīng)承諾過的事情。

林劍進一步強調(diào)，將港口問題泛政治化、泛安全化的是美國，惺惺作態(tài)、四處造謠抹黑的還是美國。中方主管部門只是依法依規(guī)對船舶進行正常檢查，立場明確，也會堅定維護自身正當(dāng)權(quán)益。

同時，中方也奉勸有關(guān)國家，不要被別有用心的勢力蒙蔽和利用，不要跟著美方一起造謠生事，破壞國際社會的公平正義。

事實上，美方對巴拿馬運河的覬覦，從來就沒有停止過。除了一年多前威脅“收回”運河控制權(quán)，現(xiàn)任美國總統(tǒng)早在2011年就曾表示，美國歸還巴拿馬運河是“愚蠢的”。

也正因為這番言論，當(dāng)年巴拿馬首都巴拿馬城的市議會就通過決議，宣布他為“不受歡迎的人”，可見巴拿馬民眾對美方干涉自身主權(quán)的不滿。

2025年1月，這位總統(tǒng)更是明確表示，不排除使用軍事力量奪取巴拿馬運河的控制權(quán)，隨后美國國防部還受命提供“軍事選擇”，確保美國能自由進入運河。

面對美方的強硬施壓，巴拿馬方面多次明確表態(tài)，巴拿馬運河永遠屬于巴拿馬，國家主權(quán)和獨立不容談判，也不允許美國在其境內(nèi)建立軍事基地。

巴拿馬的學(xué)者也曾表示，美國“收回”巴拿馬運河的說法沒有任何法律依據(jù)，荒謬至極。當(dāng)年美國占領(lǐng)運河期間獲利巨大，而巴拿馬獲得的利益卻微乎其微。

更值得一提的是，巴拿馬總統(tǒng)也曾公開駁斥美方所謂“中國干預(yù)巴拿馬運河”的指控，他表示美方不斷炒作，卻從未提供過任何具體證據(jù)。

他還特意提到，華人曾參與巴拿馬運河的建設(shè)，巴拿馬為修建運河而犧牲的華工，至今還有專門的墓地，這也從側(cè)面證明，中方與巴拿馬的合作，一直是平等互利的。

很多人會問，中方到底在巴拿馬運河相關(guān)問題上扮演了什么角色？其實答案很簡單，中方從未參與運河的管理運營，也從不插手運河事務(wù)。

早在2025年1月，我方外交部就曾明確表示，中方一貫尊重巴拿馬對運河的主權(quán)，承認(rèn)運河為永久中立的國際通行水道，認(rèn)同巴拿馬總統(tǒng)所說的“巴拿馬的主權(quán)和獨立不容商討”。

此次中方對船舶的檢查，完全是按照相關(guān)法律法規(guī)進行的正常執(zhí)法行為，目的是維護海上貿(mào)易的安全和秩序，根本不存在所謂的“政治化”“報復(fù)”一說。

美方之所以刻意炒作，無非是擔(dān)心中國在拉美地區(qū)的影響力提升，擔(dān)心自己在巴拿馬運河的利益受到影響，于是就想通過造謠抹黑的方式，打壓中國，維護自身的霸權(quán)地位。

可美方忘了，時代已經(jīng)變了，霸權(quán)主義早已行不通，國際社會的眼睛是雪亮的，任何無中生有、顛倒黑白的言論，都注定會被戳破，任何試圖干涉他國內(nèi)政的行為，都必然會遭到反對。