美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）4月30日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，由于國(guó)際油價(jià)飆升至每桶100美元以上，且霍爾木茲海峽何時(shí)重新開放不得而知，目前全美普通汽油平均價(jià)格較去年同期高出1.12美元，達(dá)到近四年來(lái)的最高水平，上一次全美油價(jià)達(dá)到類似高位要追溯至2022年7月。

美國(guó)汽車協(xié)會(huì)稱，經(jīng)過(guò)此前連續(xù)近兩周小幅下降之后，美國(guó)油價(jià)再次上漲，全美汽油平均價(jià)格一周內(nèi)上漲了27美分，30日已躍升至4.3美元/加侖。數(shù)據(jù)顯示，加利福尼亞州普通汽油價(jià)格均價(jià)已突破6美元關(guān)口（6.01美元/加侖，折合10.84元/升），繼續(xù)領(lǐng)跑全美?！斑@是自2022年以來(lái)加州油價(jià)最大幅度的快速上漲?！泵绹?guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)言人表示。2月底以來(lái)，該州油價(jià)已飆升30%。

美國(guó)近年汽油均價(jià)走勢(shì)

在美伊以戰(zhàn)事爆發(fā)之前，美國(guó)2月汽油平均價(jià)格為2.91美元/加侖。原油成本通常占汽油零售價(jià)的40%至70%，盡管美國(guó)從中東進(jìn)口原油比例僅約8%，但國(guó)際油價(jià)大幅上漲仍會(huì)傳導(dǎo)至消費(fèi)終端?；魻柲酒澓{航運(yùn)受阻疊加煉油廠季節(jié)性檢修，共同推動(dòng)油價(jià)大幅上漲。GasBuddy石油分析師表示，若霍爾木茲繼續(xù)封鎖、夏季出行旺季到來(lái)，美國(guó)汽油價(jià)格可能進(jìn)一步走高。

根據(jù)美國(guó)能源信息署（EIA）最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上周全美汽油需求量從905萬(wàn)桶/日增至910萬(wàn)桶/日，汽油產(chǎn)量則有所下降，平均日產(chǎn)量為980萬(wàn)桶。此外，美國(guó)創(chuàng)紀(jì)錄的石油出口與萎靡的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)已導(dǎo)致美燃油庫(kù)存減少。在截至24日的一周，美國(guó)汽油庫(kù)存與前一周相比減少610萬(wàn)桶，比過(guò)去5年同期均值低約2%。柴油和航空燃油等庫(kù)存也比前一周減少450萬(wàn)桶，比過(guò)去5年同期均值低約11%。

美國(guó)利波石油咨詢公司負(fù)責(zé)人安德魯·利波認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)表明，美國(guó)消費(fèi)者可能要承受更高油價(jià)之苦。

美國(guó)商務(wù)部4月30日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)3月個(gè)人消費(fèi)支出價(jià)格指數(shù)同比漲幅達(dá)3.5%，為2023年6月以來(lái)的最高水平。分析人士認(rèn)為，汽油價(jià)格上漲是拉動(dòng)美國(guó)通脹上行的重要因素。

美國(guó)能源部長(zhǎng)克里斯·賴特?cái)?shù)日前表示，2026年美國(guó)汽油價(jià)格可能無(wú)法回到與伊朗沖突開始前的水平，2027年才有望回落到3美元/加侖以下。