2026年4月29日，北京車展期間，長城汽車在首都國際會展中心隆重舉辦“契約·長城汽車改裝文化日”。本次活動超越了傳統(tǒng)的靜態(tài)車展，是對中國汽車文化生態(tài)的一次系統(tǒng)性回應(yīng)與生動呈現(xiàn)。通過覆蓋全場景的改裝車型矩陣，長城汽車打破了公眾對汽車改裝的刻板印象，展現(xiàn)了從都市潮改、生活方式到硬核越野的多元文化魅力，致力于讓改裝從少數(shù)人的專業(yè)圈層，轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊姳磉_個性、延伸生活、找到同好的文化載體，成為打造中國“汽車強國軟實力”的重要組成部分。

構(gòu)建植根生活的中國式改裝圖景

在改裝文化日現(xiàn)場，每一臺展車都對應(yīng)著真實的用戶使用場景，每一處改裝都源于具體的生活需求。這構(gòu)建了一幅豐富的中國式改裝多元圖景：

城市潮改：聚焦“車如其人”的個性化表達，通過涂裝配色、姿態(tài)調(diào)整等，讓車輛成為車主審美與生活態(tài)度的延伸，滿足用戶的自我表達型需求。

生活方式改裝：圍繞釣魚、露營、旅居等真實生活場景進行功能性加載，將車輛變?yōu)橛脩粝蛲畹膶嵱幂d體，體現(xiàn)了生活延伸型的改裝理念。

硬核改裝：展示了包括底盤強化、動力升級、專業(yè)越野套件在內(nèi)的深度方案，驗證了長城汽車產(chǎn)品與生俱來的強大改裝延展性，以滿足越野、穿越等極限場景下的性能強化型需求。

用戶是主角：讓每一份熱愛都被看見

本次改裝文化日的核心，在于清晰傳遞了“用戶才是改裝文化主角”的價值信號。所有展出的改裝作品，均源自真實車主的日常創(chuàng)作與生活實踐。例如，有用山海炮（參數(shù)丨圖片）實現(xiàn)“游釣中國”夢想的釣友，有將哈弗H5改造為移動家園的三代車主，也有將硬派越野車變成藝術(shù)品的車主設(shè)計師。他們的故事證明，改裝是普通人追求美好生活、表達自我的重要方式。

長城汽車已成功搭建起讓用戶“展示愛車、分享故事”的廣闊平臺。其旗下的坦克、長城炮、哈弗等品牌，已積累了國內(nèi)汽車行業(yè)規(guī)模最大、最活躍的用戶改裝社群。有數(shù)據(jù)顯示，坦克品牌超過70%的用戶有過改裝或加裝行為；長城炮則開創(chuàng)了全場景皮卡改裝生活方式。此次文化日，正是長城汽車對這些用戶創(chuàng)造力的一次集中回應(yīng)與官方賦能。

堅守底線與行業(yè)責任：提出“三個絕不”原則

在推動改裝文化繁榮的同時，長城汽車董事長魏建軍針對性提出了主機廠的“三個絕不”原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠信經(jīng)營，絕不放任售后缺位。這堪稱中國汽車行業(yè)首個由主機廠發(fā)起的改裝行業(yè)自律公約。長城汽車希望通過開放技術(shù)、共享資源、制定標準，負責任地帶動全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

以文化為基，助力中國從汽車大國走向汽車強國

中國已成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國，但汽車文化建設(shè)仍任重道遠。正如長城汽車首席增長官李瑞峰所言：“沒有文化的支撐，產(chǎn)業(yè)永遠只是‘加工廠’�！遍L城汽車通過舉辦改裝文化日、推動官方用戶共創(chuàng)、開展國際交流等方式，正是在為中國汽車文化生態(tài)補上至關(guān)重要的一課。

活動期間，美國紅石越野俱樂部主席道格拉斯專程到訪，觀摩中國用戶的改裝作品，并與魏建軍就改裝文化、行業(yè)標準等深入交流。這標志著長城汽車正以開放姿態(tài)，推動中國改裝文化走向世界舞臺。與國際成熟市場相比，長城汽車探索出了一條根植于中國用戶真實生活、更具溫度與煙火氣的差異化發(fā)展路徑。

2026年被視為中國改裝行業(yè)的“政策元年”，國務(wù)院辦公廳相關(guān)文件已明確提出探索汽車改裝分級分類管理。預(yù)計到2027年，中國改裝市場規(guī)模將突破2500億元。面對這一趨勢，長城汽車已完成前瞻布局：將改裝納入整車正向研發(fā)體系，預(yù)留原廠改裝接口并推出官方共創(chuàng)車型，致力于搭建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺。