夜幕中，海事執(zhí)法人員攀登舷梯登臨外國(guó)籍船舶，仔細(xì)核查航行安全、船員履職及商漁船防碰撞措施落實(shí)情況……連日來(lái)，這樣的登輪核查工作，在青島港晝夜不停。他們的堅(jiān)守與付出，贏得了港口的高度贊譽(yù)。日前，山東港口青島港集團(tuán)專程致信青島海事局，感謝海事部門用實(shí)干擔(dān)當(dāng)為港口高效運(yùn)行保駕護(hù)航。

青島港年集裝箱發(fā)送量居全球第五、全國(guó)第四，轄區(qū)航線密集、船舶通航密度大，商漁船交匯風(fēng)險(xiǎn)突出。面對(duì)繁重的監(jiān)管任務(wù)，青島海事部門將保障水域通航安全、服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為核心使命，執(zhí)法人員弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、艱苦奮斗的勞模精神，全力攻堅(jiān)商漁船防碰撞專項(xiàng)工作。

保障集裝箱班輪準(zhǔn)點(diǎn)靠離港，避免船期延誤，是這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重。海事執(zhí)法人員主動(dòng)放棄休息，實(shí)行全天候、白加黑的不間斷登輪核查模式。專項(xiàng)工作自3月15日開始，截至4月30日0時(shí)，累計(jì)完成船舶登輪核查數(shù)1179艘次，其中夜間核查271艘次，單日最高核查量不斷創(chuàng)下新高。針對(duì)短時(shí)靠泊船舶，他們堅(jiān)持“隨到隨檢、即查即走”，最大限度壓縮在港核查時(shí)間，用高效監(jiān)管確保船舶“零延誤”。

嚴(yán)格執(zhí)法之外，海事人員同樣注重服務(wù)與安全宣教。他們提前對(duì)接重點(diǎn)班輪，全程護(hù)航高峰時(shí)段船舶，面向船員講解商漁船交匯避碰要點(diǎn)和重點(diǎn)水域航行規(guī)則，從源頭提升安全意識(shí)。這樣一來(lái)，既守住了安全底線，又保障了港口生產(chǎn)效率。

立足經(jīng)略海洋國(guó)家戰(zhàn)略大局，青島海事局將賡續(xù)弘揚(yáng)勞模精神與實(shí)干作風(fēng)，持續(xù)提升沿海商漁船防碰撞風(fēng)險(xiǎn)多元治理效能，深化港航政企多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，始終以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措筑牢水域通航安全防線，主動(dòng)服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)大局，為區(qū)域航運(yùn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好、海洋經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入堅(jiān)實(shí)可靠的海事?lián)?dāng)與力量支撐。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 田思祺 王諾）

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