"負(fù)責(zé)此案的馮海波律師，是浙江金漢律師事務(wù)所的合伙人。他擁有9年的執(zhí)業(yè)經(jīng)驗，深耕建設(shè)工程、交通事故、工傷賠償及保險合同糾紛等領(lǐng)域。在處理各類民商事糾紛時，他注重訴訟策略與調(diào)解技巧的結(jié)合，善于從案件細(xì)節(jié)中尋找突破口。同時，作為海曙區(qū)勞動爭議仲裁委員會兼職仲裁員，他對勞動法實務(wù)及爭議解決機制也有著深刻的理解。
2023年5月6日晚，原告晨某（化名）駕駛電動自行車正常行駛至寧波市鄞縣大橋下橋路段。此時，被告陸某（化名）逆向行駛且單手握把騎行而來。晨某為緊急避讓，車輛失控倒地，導(dǎo)致創(chuàng)傷性脾破裂等多處損傷，經(jīng)鑒定構(gòu)成八級傷殘。事故發(fā)生后，交警部門出具的《道路交通事故證明》顯示，兩車未檢測出直接接觸痕跡，事故責(zé)任無法認(rèn)定。
面對這樣一個棘手的案件，作為原告晨某的代理律師，馮海波律師面臨的核心法律爭議是：在無直接碰撞痕跡的情況下，被告的違法行為與原告的損害結(jié)果之間是否存在因果關(guān)系？馮律師圍繞以下方面展開主張：
被告行為具有明顯過錯：被告存在逆向行駛、單手握把等違反交通規(guī)則的行為，嚴(yán)重影響道路安全。交通規(guī)則是保障道路有序和安全的基石，逆行和單手騎車無疑是在給其他交通參與者制造危險。
因果關(guān)系可以成立：雖無直接碰撞，但被告的危險駕駛行為直接導(dǎo)致原告采取緊急避讓措施，進而倒地受傷，兩者之間存在法律上的因果關(guān)系。這就好比在狹窄的通道上，有人逆行且行為怪異，正常行走的人為了避免沖突而摔倒受傷，逆行的人難辭其咎。
原告損失應(yīng)獲賠償：原告因事故導(dǎo)致嚴(yán)重人身損害，各項損失有醫(yī)療記錄、鑒定意見等證據(jù)支持，應(yīng)依法獲得賠償。晨某因這次事故身體遭受了極大的痛苦，經(jīng)濟上也承受了不小的損失，這些都需要通過合理的賠償來彌補。
被告則抗辯稱雙方未發(fā)生碰撞，事故系原告自身車速過快、觀察不足所致，不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。然而，寧波市海曙區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告逆向行駛、單手握把的行為對原告駕駛造成干擾，原告為避讓而倒地受傷，二者之間存在因果關(guān)系。同時，原告在下坡路段車速較快，且因頭盔遮擋未能及時發(fā)現(xiàn)險情，對損害發(fā)生也有一定責(zé)任。綜合雙方過錯，法院認(rèn)定原告承擔(dān)次要責(zé)任（40%），被告承擔(dān)主要責(zé)任（60%），判決被告賠償原告各項損失共計296472.64元（含精神損害撫慰金9000元），扣除已墊付部分，仍需支付余款。
這起案件是典型的“無接觸交通事故責(zé)任糾紛”，法院的判決明確了幾個重要的法律原則。交通事故不以“接觸”為必要前提，只要一方的違法行為對另一方造成危險，導(dǎo)致其為避免碰撞而采取緊急措施受傷，即可認(rèn)定存在因果關(guān)系。過錯行為應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，逆向行駛、單手駕駛等行為明顯增加道路風(fēng)險，行為人應(yīng)對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。受害者自身亦須盡到安全注意義務(wù)，駕駛者應(yīng)控制車速、保持觀察，否則可能承擔(dān)部分責(zé)任。
此案件不僅維護了受害者的合法權(quán)益，也給所有交通參與者敲響了警鐘：安全駕駛，不僅是不撞別人，更是避免讓別人因你的危險行為而陷入險境。在遇到類似交通事故或人身損害賠償方面的法律問題時，及時咨詢專業(yè)律師，才能更好地依法維護自身權(quán)益。"