【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月2日，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)文表示：新一代小米SU7（參數(shù)丨圖片）鎖單已超過(guò)70000臺(tái)，該車(chē)于3月19日正式上市，共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.99-30.39萬(wàn)元。新一代SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)、英偉達(dá)Thor-U芯片、后265mm寬胎等配置，動(dòng)力上提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，百公里加速最快3.08秒，CLTC純電續(xù)航最高902km，其中Pro版和Max版還標(biāo)配雙腔空懸+CDC。

外觀方面，新一代小米SU7整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，主要針對(duì)前格柵造型進(jìn)行調(diào)整，不過(guò)變化也不算明顯，雷軍對(duì)此也進(jìn)行回應(yīng)，表示成功的車(chē)型千萬(wàn)不要亂改，設(shè)計(jì)理念就是做經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的設(shè)計(jì)。

在細(xì)節(jié)處，新一代SU7采用了全新的半隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，具備三重安全冗余，包括車(chē)外有機(jī)械拉手、門(mén)鎖冗余備份電源、車(chē)內(nèi)應(yīng)急機(jī)械拉手，不過(guò)樣式還是和老款一樣。

相比外觀上的細(xì)微調(diào)整，顏色的變化還是更為明顯，新增卡布里藍(lán)、赤霞紅和靛石綠3款全新車(chē)漆，保留霞光紫、雅灰、璀璨洋紅、珍珠白、曜石黑、流金粉共6款車(chē)色。

同時(shí)，新增19英寸鉆石輪轂、20英寸鋒刃輪轂和21英寸雙層鍛造梅花輪轂共3款輪轂，保留了20英寸米型輪轂、20英寸梅花輪轂、21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，同時(shí)標(biāo)配前窄后寬輪胎（前245mm后265mm）和前四活塞制動(dòng)卡鉗。如果想讓外人更快知道這是新一代SU7，最好的方式就是新顏色配新輪轂。

　　車(chē)身尺寸方面，新一代小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1445（1460）mm，軸距為3000mm，相比現(xiàn)款小米SU7車(chē)身高度降低了5mm，其余保持一致。

　　內(nèi)飾方面，新一代小米SU7采用16.1英寸3K中控屏和7.1英寸液晶儀表組合，主要針對(duì)副儀表臺(tái)造型進(jìn)行調(diào)整，換裝了全新樣式的方向盤(pán)，同時(shí)采用新門(mén)板縫線、座椅縫線設(shè)計(jì)，提供暗夜黑、砂陶米、迷霧紫和暮光紅4款顏色可選。此外，座椅樣式和舒適性均有所升級(jí)，其中前排座椅支撐性提升24%，舒適性提升33%，后排座椅填充物增加20mm。

智能座艙方面，新一代SU7搭載小米澎湃智能座艙，內(nèi)置高通驍龍8 gen3芯片，支持5G網(wǎng)卡、5區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別喚醒等功能，并配備超級(jí)小愛(ài)，實(shí)現(xiàn)深度語(yǔ)音控車(chē)，覆蓋車(chē)控95%功能；同時(shí)，全新升級(jí)小愛(ài)陪伴功能、全新升級(jí)模糊語(yǔ)義導(dǎo)航和全系標(biāo)配車(chē)外語(yǔ)音，支持聲紋識(shí)別。

輔助駕駛方面，新一代SU7全系標(biāo)配小米HAD輔助駕駛，搭載全新XLA認(rèn)知大模型，標(biāo)配1顆激光雷達(dá)、700TOPS英偉達(dá)Thor芯片、4D毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭共25個(gè)智能傳感器，支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等。

在配置層面，新一代SU7全系標(biāo)配9安全氣囊、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、矩陣式LED大燈、前后排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、80W手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、第二排座椅加熱、副駕駛零重力座椅、25揚(yáng)聲器音響、多色氛圍燈等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，新一代小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版基于752V高壓平臺(tái)打造，采用單電機(jī)后驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率235千瓦（320馬力），百公里加速時(shí)間分別為5.28秒和5.7秒，分別搭載容量為73千瓦時(shí)和96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)為720km和902km。

而Max版車(chē)型則基于897V高壓平臺(tái)打造，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率508千瓦（690馬力），匹配容量為101.7千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航835km，充電15分鐘續(xù)航增加670km。

　　底盤(pán)方面，新車(chē)采用前雙叉臂后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，其中Pro版和Max版還配備雙腔空氣懸架和CDC智能可變連續(xù)阻尼減振器。

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，新一代小米SU7與特斯拉Model 3、尚界Z7/ZT7、小鵬P7、比亞迪漢L、極氪001等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，目前這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)比以往競(jìng)爭(zhēng)都要更激烈，新一代SU7還能取得鎖單超7萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī)，確實(shí)非常不容易。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）