北京
（來源：經(jīng)濟日報）
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記者從中國鐵路成都局集團有限公司重慶建設(shè)指揮部獲悉，4月30日，成渝鐵路改造工程小南海至重慶南線路所段順利完工，實現(xiàn)雙線軌通，標志著該工程取得重大階段性成果。
作為新中國成立后修建的第一條鐵路，成渝鐵路自1952年通車以來，一直是連接成渝兩地的交通大動脈。成渝鐵路改造工程起于重慶市江津區(qū)江津站，沿既有成渝鐵路向東行進，經(jīng)九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)再次進入九龍坡區(qū)，最終引入渝中區(qū)重慶站。
圖為成渝鐵路改造工程小南海至重慶南線路所段施工現(xiàn)場。資料圖片
據(jù)中鐵八局成渝改造項目部負責人介紹，此次完工的小南海至重慶南線路所段全長約20公里。該路段位于城市核心區(qū)，管線密布、管控嚴苛。項目部精細測繪、精準遷改各類管線近80處，高效完成7次Ⅱ級、18次Ⅲ級施工，攻克上跨天橋架設(shè)、下穿通道大開挖、既有線D型梁架設(shè)等重難點任務(wù)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。
目前，銅罐驛至小南海段、重慶南線路所至重慶站段工程還在加緊建設(shè)中。據(jù)悉，成渝鐵路全線改造完成后，將開行公交化列車和旅游專列，串聯(lián)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與文旅資源，推動“鐵路+產(chǎn)業(yè)”“鐵路+文旅”融合發(fā)展，對于盤活既有鐵路資產(chǎn)，促進渝西及沿線城區(qū)一體化發(fā)展具有積極意義。
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