歐洲最強四代半陣風(fēng)，居然被巴鐵的殲10C和梟龍按在地上摩擦？還打出6比0的交換比？去年的印巴空戰(zhàn)，印度引以為傲的法國造陣風(fēng)機隊大敗虧輸，讓全世界都大跌眼鏡。這不僅打了印度的臉，更讓他們痛定思痛，開啟了一系列空軍裝備更新計劃——一邊瘋狂采購西方戰(zhàn)機，一邊在自研領(lǐng)域搞起了“大躍進”，新一代光輝戰(zhàn)機也就是“光輝2”的研制，突然就進入了快車道。

印度空軍在去年的空戰(zhàn)中被巴鐵的殲10CE和梟龍揍得毫無還手之力，這給了他們極大的震撼。想要擁有真正的四代半戰(zhàn)機，除了繼續(xù)買陣風(fēng)，就只能在自家的光輝戰(zhàn)機上“挖潛力”。果不其然，印度很快就把寶押在了光輝2上。根據(jù)印度媒體報道，光輝2已經(jīng)進入地面驗證階段，正在籌備滑行試驗，這是首飛前的最后關(guān)鍵節(jié)點，按照計劃2026年年中就能升空。去年8月，項目從設(shè)計階段邁入原型機制造，現(xiàn)在正在做結(jié)構(gòu)完整性評估、航電測試和飛控驗證，一系列測試后就會首飛。

印度方面信心滿滿，聲稱光輝2的性能已經(jīng)達到四代半水平，整體強悍，甚至技術(shù)上能和殲10C持平，未來會成為巴鐵殲10C的新對手。但這話說出來，真的有人信嗎？先不說光輝2能不能如期完成，單看老光輝的表現(xiàn)，就讓人捏一把汗。

印度這么著急搞光輝2，其實是被逼的。他們面臨兩線作戰(zhàn)壓力，需要龐大的機隊，但去年空戰(zhàn)之后，大量米格21退役，原本40多個戰(zhàn)斗機中隊現(xiàn)在只剩29個，創(chuàng)歷史最低。而且幻影2000、美洲虎和未改進的米格29，未來五年也會陸續(xù)退役。如果不能盡快拿出先進中型戰(zhàn)機，缺口只會越來越大，這讓印度不得不加快光輝2的進度。

光輝2進度突然加快，背后有美國的影子。近期美印達成首次軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓意向書，美國將提供F414發(fā)動機技術(shù)，還罕見地要在印度設(shè)生產(chǎn)線，幫印度掌握自行研制能力。有了美國的“心臟”支持，光輝2真的能一帆風(fēng)順嗎？恐怕沒那么簡單。

要改進一款戰(zhàn)機，前提是原型號技術(shù)成熟、生產(chǎn)數(shù)量大，比如蘇27到蘇30，殲11到殲16。但光輝戰(zhàn)機呢？1983年立項，1990年設(shè)計初稿，2001年首飛，直到2020年才拿出首架具備作戰(zhàn)能力的機型，從設(shè)計到堪用花了30年！至今裝備不到40架，這么小的基數(shù)，怎么支撐大規(guī)模改進？更糟的是，光輝戰(zhàn)機雖然服役數(shù)量少，卻已經(jīng)有墜機記錄——去年3月，一架光輝在演習(xí)中墜毀，這在全球主要四代機里極為罕見。原因很可能是零部件來自多個國家（俄羅斯、以色列、美國、英國等），整合困難導(dǎo)致故障頻發(fā)。

印度的戰(zhàn)機項目多到讓人眼花繚亂：2萬億盧比買114架陣風(fēng)，至少60架蘇57E，海軍陣風(fēng)M，光輝艦載版，AMCA五代機，甚至還想加入英意的六代機計劃。這么多項目分散資源，光輝2能分到多少精力和資金？短時間內(nèi)恐怕很難“出頭”。

印度一心想靠光輝2對標(biāo)殲10C，填補戰(zhàn)機缺口，但老光輝的爛攤子還沒收拾好，又要搞新改進型，加上資源分散，真的能成嗎？你覺得光輝2能如期首飛嗎？它真的能成為巴鐵殲10C的對手嗎？評論區(qū)聊聊你的看法！