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（來(lái)源：千龍網(wǎng)）

5月2日，北京南站持續(xù)迎來(lái)客流高峰。2026年“五一”假期鐵路運(yùn)輸期共計(jì)8天，北京南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客185萬(wàn)人次，日均23.1萬(wàn)人次，同比增加6.5%，客流持續(xù)高位運(yùn)行。

北京南站候車(chē)大廳，旅客排隊(duì)等待檢票。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

為了方便旅客出行，今年“五一”假期前，北京南站持續(xù)推進(jìn)暢通工程，優(yōu)化進(jìn)站口交通功能屬性，目前社會(huì)車(chē)輛均可到達(dá)車(chē)站東、西、南、北各進(jìn)站口，有效分散高峰時(shí)期到站車(chē)流，進(jìn)一步提升旅客進(jìn)站效率。

自南、北廣場(chǎng)開(kāi)放社會(huì)車(chē)輛落客功能以來(lái)，兩廣場(chǎng)日均接待社會(huì)車(chē)輛超1.4萬(wàn)輛，有效分流東、西落客區(qū)約20%的車(chē)流量，緩解了主干道壓力。

鐵路部門(mén)提示，乘坐社會(huì)車(chē)輛到達(dá)車(chē)站的旅客，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇各進(jìn)站口，也可以根據(jù)所乘車(chē)次選擇就近的進(jìn)站口。比如，乘坐京滬高鐵列車(chē)的旅客，可以?xún)?yōu)先選擇北進(jìn)站口進(jìn)站；乘坐京津城際列車(chē)的旅客，可以?xún)?yōu)先選擇南進(jìn)站口進(jìn)站。

車(chē)站聯(lián)合站區(qū)建立客流數(shù)據(jù)等信息共享機(jī)制，高峰時(shí)期通過(guò)延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間、增加公交頻次、補(bǔ)充出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力等方式，優(yōu)化完善交通接駁，暢通旅客出行“最后一公里”。

改造后的北京南站P4停車(chē)場(chǎng)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

今年3月啟動(dòng)的北京南站P4停車(chē)場(chǎng)升級(jí)改造工程已全面竣工，經(jīng)多輪調(diào)試后于4月30日正式投入使用，“五一”假期期間車(chē)站所有停車(chē)場(chǎng)均可以正常使用；同時(shí)，全面更新環(huán)境照明，重組升級(jí)空間布局，同步引入智慧管理系統(tǒng)，旅客可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查詢(xún)車(chē)輛位置信息，或在候車(chē)區(qū)高清LED屏上直觀(guān)查找車(chē)輛，科學(xué)提升停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行效率和旅客接駁能力。

北京南站P4停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)等候區(qū)，旅客可通過(guò)高清LED屏查找車(chē)輛。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

鐵路部門(mén)還加大出站口、停車(chē)場(chǎng)等關(guān)鍵部位的盯控力度，及時(shí)解答旅客問(wèn)詢(xún)，組織人員強(qiáng)化安全宣傳，引導(dǎo)旅客快速離站。優(yōu)化調(diào)整出租車(chē)接駁，全面啟用南出口出租車(chē)調(diào)度站，劃定候車(chē)區(qū)域，設(shè)置座椅和叫號(hào)機(jī)，提升品質(zhì)與容量，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等互不交叉，形成“東西地下停車(chē)場(chǎng)承接網(wǎng)約車(chē)及社會(huì)車(chē)輛、南北出口集散出租車(chē)及公交車(chē)”的整體格局，確保交通秩序順暢，讓接駁效率與旅客出行體驗(yàn)雙提升。

北京南站出租車(chē)調(diào)度站候車(chē)區(qū)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

北京南站聚焦旅客出行需求，對(duì)于重點(diǎn)熱門(mén)方向及時(shí)掌握發(fā)售情況和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，在高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，通過(guò)加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)、動(dòng)車(chē)組重聯(lián)等方式挖潛資源，計(jì)劃增開(kāi)去往天津、濟(jì)南、臨沂、聊城、日照、煙臺(tái)、青島、菏澤、南陽(yáng)、濮陽(yáng)、南通、平頂山等地的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，進(jìn)一步提升運(yùn)輸能力。

車(chē)站常態(tài)化開(kāi)啟地下一層4個(gè)快速進(jìn)站廳，各進(jìn)站口均設(shè)置“急客通道”，減少旅客進(jìn)站時(shí)間，最大化方便旅客快速便捷出行。乘坐地鐵等交通方式到達(dá)地下一層、距離開(kāi)車(chē)時(shí)間在20分鐘以?xún)?nèi)的旅客，可以通過(guò)快速進(jìn)站廳便捷乘車(chē)。

針對(duì)研學(xué)、團(tuán)體等旅客，合理確定行走流線(xiàn)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，做好進(jìn)站、檢票、乘車(chē)等全流程服務(wù)保障。為方便旅客辦理售票業(yè)務(wù)，車(chē)站優(yōu)化窗口功能，購(gòu)票高峰時(shí)期窗口全部啟用，同時(shí)強(qiáng)化自動(dòng)售票機(jī)檢查巡視。

近期，北京氣溫提升較快，北京南站提前全面檢修維護(hù)設(shè)備設(shè)施，實(shí)時(shí)關(guān)注天氣情況，自4月27日起開(kāi)啟候車(chē)室空調(diào)，每日根據(jù)氣溫和室溫動(dòng)態(tài)調(diào)整出風(fēng)量，保持候車(chē)室溫度適宜，提升旅客候乘舒適度。