最近歐洲政壇炸出個大瓜，作為歐洲核心的德國，政壇格局直接被掀了個底朝天。原本被當成邊緣政黨的右翼選擇黨，居然在最新民調里沖到全國第一，領袖魏德爾的支持率把現(xiàn)任總理默茨甩得老遠，二戰(zhàn)后德國傳統(tǒng)政黨主導的格局，這下真的懸了。

2026年4月德國權威民調機構INSA發(fā)布的這份結果，直接引爆了歐洲政壇。這份民調覆蓋了1203名選民，調研僅用了五天，最終數(shù)據(jù)顯示右翼選擇黨支持率暴漲到28%，首次超越所有傳統(tǒng)大黨坐穩(wěn)第一。

默茨領導的執(zhí)政聯(lián)盟輸?shù)糜卸鄳K，說出來你可能不信。聯(lián)盟黨自己支持率只有24%，加上執(zhí)政伙伴社民黨、綠黨，整個執(zhí)政陣營加起來支持率才38%，創(chuàng)下了二戰(zhàn)后德國執(zhí)政陣營支持率的最低紀錄，比選擇黨還低了四個百分點，徹底撕掉了選擇黨“邊緣政黨”的標簽。

這種趨勢早就在地方選舉里露出了馬腳，根本不是民調誤差。今年三月萊茵蘭-普法爾茨和巴登-符騰堡州選舉，社民黨丟掉了堅守35年的鐵票倉，選擇黨在德國工業(yè)心臟地帶支持率逼近20%，放在兩年前，這絕對是德國政壇想都不敢想的事。

現(xiàn)在柏林政治圈都默認，要是現(xiàn)在提前舉行大選，選擇黨大概率就是第一大黨，魏德爾很有可能成為德國歷史上首位極右翼女總理。默茨本人的支持率更難看，直接跌到了谷底。

《圖片報》民調顯示，默茨現(xiàn)在是德國最不受歡迎的政客之一，INSA給的公眾評分不到29點，穩(wěn)居榜單末尾。德國本土機構的數(shù)據(jù)更扎心，足足八成德國人不滿意他的執(zhí)政表現(xiàn)，他2025年5月才從朔爾茨手里接過總理大印，上任還沒一年就成了“全民公敵”，在德國政壇真的相當罕見。

默茨落到這步田地，根本不是運氣差，是他剛好掉進了怎么都繞不出來的死胡同。這個死胡同就是經濟刺激、堅守債務剎車、改革社會福利擰成的死結，三個目標哪一個都想抓，可做成一個就必然要犧牲另外兩個，怎么選都是錯。

俄烏沖突打了三年多，德國斷了俄羅斯的廉價天然氣，能源價格一直比戰(zhàn)前高一大截，德國工業(yè)的命脈直接被創(chuàng)了。2026年4月德國ZEW經濟景氣指數(shù)跌到-17.2，遠低于預期的-5，制造業(yè)萎縮已經持續(xù)了好幾年。

汽車、化工這些支柱產業(yè)都蔫得不行，汽車年產量從2019年的560萬輛暴跌到400萬輛，中小企業(yè)倒閉潮一波接一波，2025年7月的破產申請數(shù)量就是十年新高。默茨也想救經濟，修憲放寬債務剎車弄了5000億歐元的專項基金，可憲法債務剎車的核心規(guī)則沒改，舉債空間還是被死死卡住。

一邊是經濟急等著大規(guī)模資金刺激，一邊是憲法鐵律卡死了借錢的口子，五千億遠水救不了近火，經濟復蘇到現(xiàn)在還是遙遙無期。除了經濟，福利改革更是讓默茨兩頭不討好。

德國是出了名的高福利國家，現(xiàn)在社會福利支出占GDP的比重已經超過三成，加上人口老齡化、難民安置成本漲得飛快，福利開支把本來該用來投資的錢都擠沒了。默茨想收緊福利標準砍支出，給財政騰空間，可這直接動了普通德國人最核心的利益。

德國人早就習慣了高福利，砍福利等于直接降生活水平，改革方案一出來，全國立馬爆發(fā)大規(guī)?？棺h，就連執(zhí)政聯(lián)盟內部的社民黨、綠黨都鬧起了分歧。不改財政撐不下去，改了直接沒選票，怎么都是死路。

就連收稅都能給默茨難住，平衡財政要么增稅要么減支，可德國企業(yè)所得稅本來就是七國集團里最高的，現(xiàn)在中小企業(yè)都扛不住了，化工、汽車巨頭天天喊著要外遷產能。增稅企業(yè)全跑，失業(yè)率直接飆升，減稅財政收入更少，債務剎車和福利體系更守不住。

折騰來折騰去，落得個經濟沒救活、福利沒改好、財政沒穩(wěn)住的結局，民眾不拋棄他才怪。魏德爾能異軍突起，除了踩中了民眾對傳統(tǒng)政黨的不滿，本身也有別人比不了的優(yōu)勢。

魏德爾在中國生活工作了整整11年，還在中國銀行任過職，能說一口流利的普通話，她的博士論文研究的就是中國養(yǎng)老金制度，還拿了德國大學的最高論文獎，說她是德國主流政壇最懂中國的政客，一點都不夸張。

和默茨政府把中國定位成“制度性對手”、天天喊“中國威脅”不一樣，魏德爾公開反對對華脫鉤斷鏈，一直說中國市場對德國經濟太重要了，德國支柱產業(yè)離了中國根本活不好，對華對抗就是坑德國自己。

她還公開說德國要“在東方和西方都有朋友”，反對盲目跟著美國對華強硬，競選綱領里直接寫了要擴大和中國的經濟、科學、文化聯(lián)系，還認可中國的新絲綢之路倡議。但這話咱們得說透，她對華態(tài)度務實，完全是沖著德國利益來的，可不是對咱們有什么特殊感情。

她本身就是右翼政客，一切都以德國利益和自身選票為核心，就是因為脫鉤會砸了德國大企業(yè)的飯碗，進而影響她的支持率，她才主張務實合作，這點咱們必須拎清楚，不能有不切實際的幻想。

德國政壇這場大變，最受關注的就是中德關系走向了，現(xiàn)在來看，不管魏德爾能不能最終上臺，中德關系都回不到默克爾時代了。以后中德關系就是經貿合作和戰(zhàn)略提防并行，再也回不到過去只談經貿友好的狀態(tài)了。

中德經貿綁得實在太深，2025年雙邊貨物貿易額就有2518億歐元，中國重新成了德國最大貿易伙伴，德國支柱產業(yè)超過三成的利潤都來自中國，九成以上在華德企都打算繼續(xù)深耕，一半還要追加投資。

不管是誰掌權，都不敢無視這個現(xiàn)實，真脫鉤德國經濟直接雪上加霜，所以經貿合作還是中德關系的壓艙石，不會徹底斷。但戰(zhàn)略提防也實實在在，整個德國政壇早就形成了對華提防的共識，不會因為魏德爾崛起就改變。

默茨政府推對華去風險，魏德爾哪怕主張經貿合作，在意識形態(tài)和安全領域還是站在西方主流一邊，對咱們天然有戒心。哪怕她上臺，為了爭取強硬派選民，說不定在安全議題上比默茨還強硬，就是典型的經貿務實、安全強硬的雙面路線。

現(xiàn)在國際格局變了，德國國內形勢變了，中德實力對比也變了，默克爾時代那種刻意淡化政治分歧、專心經貿合作的日子，真的一去不復返了。未來中德關系就是合作里有競爭，友好里有提防，這會是長期的常態(tài)。

對咱們來說，這場變局既是挑戰(zhàn)也是機遇。挑戰(zhàn)就是未來在高科技、安全領域的摩擦會變多，機遇就是魏德爾上臺的話，經貿合作會更穩(wěn)定，咱們還能在新能源、智能制造這些領域繼續(xù)深化合作，實現(xiàn)雙贏。

不管局勢怎么變，咱們只要做好自己的事，該合作就好好合作維護共同利益，該捍衛(wèi)核心利益就寸步不讓，就能推動中德關系在復雜格局里走穩(wěn)。

參考資料：環(huán)球時報 德國政壇變局下的中德關系走向