五一假期臨近尾聲，上海迎來返程車流高峰。5月4日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾Ｊ泄簿肢@悉，為保障廣大市民平安順暢返滬，全市交警部門堅(jiān)持科技賦能、精準(zhǔn)疏導(dǎo)，重點(diǎn)圍繞G40滬陜、虹橋樞紐等入滬通道，加大警力部署，保障返程交通出行安全有序。

民警在G40陳海公路收費(fèi)站前指揮交通 上海市公安局 供圖

“大橋車輛較多，請大家保持車距，有序駕駛！”隨著小長假進(jìn)入尾聲，G40滬陜高速上海長江隧橋迎來超大返程車流。據(jù)崇明公安分局預(yù)判，5月4日至5日兩天，返程車流經(jīng)長江隧橋進(jìn)滬車輛將突破15萬輛，瞬時(shí)峰值車流量均將超過每小時(shí)3800輛，道路通行壓力陡增。崇明公安依托科技賦能，啟動(dòng)24小時(shí)不間斷護(hù)航模式，全力保障G40長江隧橋返程道路安全、有序、暢通。

為應(yīng)對大車流考驗(yàn)，崇明公安依托前期車流數(shù)據(jù)預(yù)判，實(shí)現(xiàn)大車流精準(zhǔn)管控。針對長江隧道車流易飽和、易緩行的特點(diǎn)，警方在G40下行線37.9公里長興島服務(wù)區(qū)出口處，持續(xù)實(shí)行智能車道信號燈分級控流機(jī)制，通過人工干預(yù)與智能信號聯(lián)動(dòng)，將進(jìn)入隧道的車流精準(zhǔn)控制在安全通行閾值，有效防范車輛扎堆引發(fā)的擁堵與追尾事故。同時(shí)在隧道入口前增設(shè)實(shí)線引導(dǎo)區(qū)，規(guī)范車輛行車軌跡，從源頭減少違法變道行為，全面提升道路通行效率。

記者另從市交管總隊(duì)獲悉，預(yù)計(jì)今明兩天G40、G60、G50、G2、G15等主要高速公路以及莘莊立交、滬崇蘇立交等“高接高”路段將迎來返程大車流。

民警在指揮點(diǎn)大屏研判車流變化 上海市公安局 供圖

為護(hù)航五一返程高峰道路通行安全暢通，浦東警方聯(lián)合低空警務(wù)專班，運(yùn)用無人機(jī)高空巡航、遠(yuǎn)程語音喊話等科技手段，進(jìn)行現(xiàn)場管控。此外，現(xiàn)場車流實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)還將顯示在高東收費(fèi)站指揮點(diǎn)大屏，方便警方及時(shí)研判車流變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)查占用應(yīng)急車道等交通違法，快速發(fā)現(xiàn)處置路面事故、車輛拋錨等突發(fā)情況。

“P9停車庫B1層上客點(diǎn)出現(xiàn)車輛緩行，請及時(shí)前往疏導(dǎo)。”5月4日，虹橋樞紐返程客流持續(xù)走高，新虹派出所責(zé)任區(qū)警務(wù)隊(duì)隊(duì)長鄧演剛通過停車庫客流監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，入庫車輛明顯增加，立即調(diào)度警力增援疏導(dǎo)。自當(dāng)日起，“五一”長假日均返程客流接近40萬人次，虹橋火車站每小時(shí)到達(dá)旅客約2萬人次。

針對網(wǎng)約車在停車庫內(nèi)扎堆等待、人車混行等問題，警方在P10車庫B1層試點(diǎn)采用“等車帶+U形彎”的上客動(dòng)線。30個(gè)臨時(shí)停靠泊位單向排列，車輛依次進(jìn)入、即停即走，減少后方積壓。從到達(dá)層至上客點(diǎn)的地面新鋪設(shè)了藍(lán)色指引線，墻壁上標(biāo)明泊位號，提升車輛流轉(zhuǎn)效率。

閔行交管支隊(duì)民警在揚(yáng)虹路申貴路路口開展交通疏導(dǎo) 上海市公安局 供圖

為全力筑牢返程出行安全防線，軌交公安以科技賦能為核心抓手，依托智能化監(jiān)測管控手段，全方位落實(shí)客流疏導(dǎo)措施，高效保障樞紐交通秩序平穩(wěn)有序。結(jié)合5月4日至5日上海地鐵1、2、10、17號線加開定點(diǎn)加班車、延時(shí)運(yùn)營至次日0點(diǎn)的保障安排，軌交公安依托智能化指揮調(diào)度系統(tǒng)，科學(xué)統(tǒng)籌警力部署，實(shí)現(xiàn)警力調(diào)度信息化、可視化，確保“警力不真空、處警不超時(shí)”，全力做好夜間大客流疏散工作。