歷經(jīng)兩次破產(chǎn)，世爵（Spyker）汽車(chē)上演第三次王者歸來(lái)。
去年10月份，已經(jīng)第二次破產(chǎn)的世爵汽車(chē)突然傳出要回歸的消息，但隨后就沒(méi)有更多消息，如今，隨著世爵汽車(chē)的CEO更新了社交媒體，確認(rèn)世爵汽車(chē)將在今年確定回歸。
世爵汽車(chē)將會(huì)在今年8月份舉辦的圓石灘車(chē)展上發(fā)布最新一代的C8 Preliator超級(jí)跑車(chē)，這款新車(chē)將搭載一臺(tái)雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出800匹馬力，全車(chē)不采用任何電動(dòng)化技術(shù)，并且是純手工打造。
其實(shí)，這款跑車(chē)早在2016年時(shí)就已經(jīng)亮相，當(dāng)時(shí)搭載了一臺(tái)奧迪提供的4.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出518匹馬力，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)教之后，如今動(dòng)力已經(jīng)提升至800匹，并且最高時(shí)速為350公里。
目前新車(chē)并沒(méi)有任何最新消息，所以還不知道與2016年發(fā)布時(shí)的區(qū)別，除了動(dòng)力提升之外，預(yù)計(jì)外觀、內(nèi)飾、配置都不會(huì)有太大的變動(dòng)，當(dāng)然，也可能會(huì)有一些微調(diào)，畢竟十年過(guò)去了。
可能很多車(chē)迷對(duì)世爵這個(gè)廠牌不太清楚，世爵成立于1999年，是一家位于荷蘭的跑車(chē)廠牌，曾打造出不少造型獨(dú)特且工藝精湛的車(chē)型，曾一度在主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，但2010年從通用汽車(chē)手中收購(gòu)Saab之后，就遇到了財(cái)務(wù)危機(jī)，2014年公司正式破產(chǎn)，但2015撤銷(xiāo)了破產(chǎn)聲明，并繼續(xù)生產(chǎn)跑車(chē)。
但到了2021年公司再次宣布破產(chǎn)，2025年10月，世爵汽車(chē)創(chuàng)始人與破產(chǎn)管理人達(dá)成和解，確保了世爵汽車(chē)所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的歸屬，并且創(chuàng)始人維克托·穆勒得以重新掌控公司，隨后宣布回歸。
如果一切順利的話，C8 Preliator可能只是世爵汽車(chē)回歸的第一步，后續(xù)可能會(huì)推出更多車(chē)型，不過(guò)，目前新一代C8 Preliator的售價(jià)以及何時(shí)上市還不知道，或許一切都要等到8月份的圓石灘車(chē)展才能揭曉。
雖然現(xiàn)在和未來(lái)，都可能是新能源汽車(chē)為主流，但也催生出越來(lái)越多的有錢(qián)人渴望能夠購(gòu)買(mǎi)到純手工打造的頂級(jí)跑車(chē)。