來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：中鐵隧道局六處）

5月3日，隨著最后一方混凝土入模，公司承建的衢麗鐵路沐塵溪特大橋首片移動(dòng)模架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁順利澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目移動(dòng)模架施工取得關(guān)鍵突破，為后續(xù)橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

沐塵溪特大橋全長(zhǎng)598.65米，橋址區(qū)地形起伏，地面高程跨度達(dá)60米。本次澆筑的15#墩～松陽(yáng)臺(tái)跨簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)32.6米，為項(xiàng)目首片澆筑的曲線有聲屏障簡(jiǎn)支梁。受地形條件制約，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)優(yōu)化施工方案，采用移動(dòng)模架法施工。

項(xiàng)目堅(jiān)持“首件引路、樣板先行”原則，高效完成移動(dòng)模架組裝、模架預(yù)壓、底腹板與頂板鋼筋等工序的首件驗(yàn)收，筑牢安全質(zhì)量防線。澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目全員在崗、全程旁站，緊盯澆筑、振搗關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)把控施工質(zhì)量、排查安全隱患，以全方位精細(xì)化管控，切實(shí)保障首梁澆筑質(zhì)量與施工安全。

首片簡(jiǎn)支梁的成功澆筑，為后續(xù)同類型梁體施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“逢山開(kāi)路、遇水架橋”精神，奮力推進(jìn)工程建設(shè)，確保如期完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力打造高質(zhì)量精品工程。

項(xiàng)目檔案

衢麗鐵路二期Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目

衢麗鐵路二期衢松段Ⅲ標(biāo)從衢州市龍游縣東華街道瑤山村附近起，止于麗水市遂昌縣北界鎮(zhèn)排嶺村外側(cè)，正線長(zhǎng)度27.512千米，主要包括路基工點(diǎn)10個(gè)、橋梁16座、隧道8座。衢麗鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和長(zhǎng)三角多層次軌道交通規(guī)劃項(xiàng)目，是全面實(shí)施浙江“大花園”建設(shè)，支撐浙西南生態(tài)旅游帶發(fā)展的重要項(xiàng)目。