五一假期,成都國際鐵路港新開的進(jìn)口榴蓮集散中心內(nèi),吆喝聲混著濃郁的榴蓮香，引來眾多游客打卡。這是該中心4月下旬揭牌后迎來的首個(gè)小長假，隨著中老泰“全鐵冷鏈班列”常態(tài)化運(yùn)行的加持，東南亞榴蓮被批量運(yùn)至成都青白江區(qū)銷售，成都當(dāng)?shù)孛癖姾陀慰鸵渤陨狭藢?shí)惠的“平價(jià)”進(jìn)口榴蓮。

這兩天，成都國際鐵路港進(jìn)口榴蓮集散中心內(nèi)人頭攢動(dòng)，有不少企業(yè)的銷售點(diǎn)位前，排起了長長的隊(duì)伍。這個(gè)東南亞榴蓮的集散中心，今年4月26日剛剛開放。有不少成都市民和游客，是帶著探“稀奇”的心態(tài)，選擇五一小長假，來到成都國際鐵路港買進(jìn)口榴蓮。

在工作人員的幫助下，市民們忙著挑選來自泰國的金枕榴蓮, 這種榴蓮個(gè)頭飽滿、色澤金黃，口感綿密甘甜。從選品到開殼、打包，如此忙碌景象的景象自早晨開始，一直持續(xù)到下午。成都青白江區(qū)進(jìn)口榴蓮企業(yè)負(fù)責(zé)人鄧奔表示，與去年同期相比今年榴蓮價(jià)格已下降30%，每斤鮮果在25元左右。

這些榴蓮都是幾天前剛從泰國種植園采摘下的鮮果。從今年4月底起，中老泰“全鐵冷鏈班列”開始常態(tài)化運(yùn)行。相比原來的“中老鐵路”班列，這條專線將運(yùn)輸起點(diǎn)從老撾的萬象直接延伸到泰國的林查班港，直通泰國尖竹汶府、羅勇市等泰國東部榴蓮核心產(chǎn)區(qū)，冷鏈班列將2700 公里外的泰國鮮果直發(fā)成都。全程實(shí)行13℃恒溫閉環(huán)冷鏈，5 天即可運(yùn)抵成都國際鐵路港。較傳統(tǒng)線路節(jié)省 1 至 2 天。據(jù)成都國際鐵路港進(jìn)口榴蓮集散中心負(fù)責(zé)人張小伶介紹，在冷鏈班列常態(tài)化運(yùn)下，榴蓮鮮果損耗率從原來的10%以上降至3%以內(nèi)，進(jìn)口榴蓮品質(zhì)更有了保障，老百姓也能以更便宜的價(jià)格享受高品質(zhì)的泰國金枕榴蓮。

在成都進(jìn)口榴蓮集散中心,以榴蓮造型為靈感打造的咖啡杯、紙巾盒、針織文創(chuàng)等周邊產(chǎn)品，吸引不少游客打卡選購。在現(xiàn)場，除了能品嘗飽滿的榴蓮果肉，還能體驗(yàn)多元化的特色吃法。現(xiàn)場制作的榴蓮咖啡，以新鮮的榴蓮果泥進(jìn)行調(diào)配，別具一番風(fēng)味。

目前，到港榴蓮不僅供應(yīng)成都本地，還能通過多式聯(lián)運(yùn)，24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)北京、西安等全國城市，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)地直采、全國共享”。今年成都集散中心預(yù)計(jì)進(jìn)口榴蓮約2萬噸，供應(yīng)周期將持續(xù)至八九月份，而隨著冷鏈班列向東南亞腹地延伸,“一帶一路”紅利將造福更多沿線國家,未來也會(huì)有包括山竹、菠蘿蜜在內(nèi)的更多進(jìn)口熱帶水果,通過這條國際通道直達(dá)成都,讓更多平價(jià)新鮮進(jìn)口水果,來到百姓身邊。

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編輯: 彭曄

責(zé)編: 丁桃