2026年4月28日，波蘭海軍“劍魚”級大型導彈護衛(wèi)艦項目的三號艦——“颶風”號（ORP Huragan）正式開工建造。至此，波蘭采購的三艘新型導彈護衛(wèi)艦已全面進入建造階段。此前，首艦“狂風”號（ORP Wicher）與二號艦“風暴”號（ORP Burza）已同期開展建造工作。

上述艦名與中國存在一定歷史淵源?！帮L暴”與“颶風”不僅是氣象學術語，更承載了一段充滿悲劇色彩而又彰顯頑強斗志的歷史。此次艦名的重啟，揭開了波蘭海軍在第二次世界大戰(zhàn)初期實施的著名“北京行動”（Operation Peking）。

1939年8月末，在納粹德國入侵波蘭前夕，波蘭高層認識到，在德軍占據(jù)絕對海空優(yōu)勢的情況下，將主力艦艇滯留于狹窄的波羅的海海域無異于自取滅亡。為保存海軍核心力量，波蘭元帥愛德華·雷茨-希米格維下達了絕密的“北京行動”撤離指令。

該行動代號“北京”的由來，后世研究者主流觀點認為，“北京”地處遙遠的東方，象征一段遠離本土、前途未卜的漫長航程；同時，使用一個與歐洲戰(zhàn)場毫無關聯(lián)的亞洲地名，能夠有效干擾德國情報機構的偵察與預判。亦有說法稱，行動策劃者曾到訪北京，并對北京抱有深厚好感。

1939年8月30日，即戰(zhàn)爭爆發(fā)前24小時，波蘭海軍當時最精銳的三艘驅逐艦——“風暴”號（ORP Burza）、“閃電”號（ORP B?yskawica）與“雷鳴”號（ORP Grom）緊急啟航，強行突破丹麥海峽德軍圍堵，最終成功抵達英國。

這一果斷決策保全了波蘭海軍的骨干力量。在波蘭全境淪陷后，這批流亡軍艦懸掛波蘭國旗，并入英國皇家海軍作戰(zhàn)序列，先后參與了納爾維克海戰(zhàn)、大西洋護航作戰(zhàn)、敦刻爾克撤退以及諾曼底登陸等重大軍事行動。

其中，老“風暴”號在1943年2月執(zhí)行大西洋護航任務時，曾運用深水炸彈及艦體撞擊戰(zhàn)術，成功擊沉德國U-606號潛艇，成為波蘭流亡海軍抗戰(zhàn)精神的象征。而當時已計劃建造、但因戰(zhàn)爭爆發(fā)未能完工的一艘驅逐艦，預定艦名即為“颶風”號。

時隔近一個世紀，波蘭海軍再次啟用“北京行動”相關艦名。此舉不僅旨在向歷史先輩致敬，更象征著波蘭海軍正逐步擺脫長期依賴二手艦艇的困境，實現(xiàn)整體力量的復興。

長期以來，波蘭海軍的實際作戰(zhàn)能力與其地區(qū)政治抱負并不相稱。冷戰(zhàn)結束后的三十年間，其水面核心兵力僅為兩艘從美國購入的二手“佩里”級護衛(wèi)艦。這些艦艇的技術水平仍停留在20世紀80年代，面對波羅的海區(qū)域可能出現(xiàn)的現(xiàn)代化防空/反艦飽和攻擊，其生存能力極為有限。

“劍魚”級護衛(wèi)艦計劃的啟動，徹底扭轉了這一局面。該級艦以英國巴布考克公司設計的Arrowhead 140（AH140）通用平臺為基礎，該平臺同樣為英國皇家海軍31型護衛(wèi)艦的母型，具備優(yōu)良的適航性與多任務擴展?jié)摿Α?/strong>

波蘭版AH140艦體長約138.7米，寬19.7米，最大吃水5.5米，其滿載排水量達到約7000噸。這一噸位使其超越了傳統(tǒng)近海護衛(wèi)艦的范疇，足以在北大西洋等高海況遠海環(huán)境執(zhí)行長期部署任務。

動力系統(tǒng)方面，該級艦采用柴-柴聯(lián)合（CODAD）推進裝置，由四臺大功率柴油機驅動雙軸，最高航速可達28節(jié)。在以18節(jié)經(jīng)濟航速航行時，續(xù)航力可達8000海里，自持力為30天。此項續(xù)航指標足以支持該級艦參與北約框架下的全球聯(lián)合軍事行動。

在核心電子裝備上，波蘭選擇了泰雷茲（Thales）公司的高端解決方案。艦橋頂部集成了一部Sea Master 400型固定式四面陣S波段有源相控陣雷達。該雷達具備強大的多目標搜索與跟蹤能力，對低雷達散射截面積（RCS）目標，如隱身巡航導彈、無人機群等，具有極高的探測與識別率。

為彌補低空探測盲區(qū)，艦上還增設一部NS50旋轉式X波段雷達。通過雙波段雷達配置與Tacticos作戰(zhàn)管理系統(tǒng)的結合，“劍魚”級護衛(wèi)艦具備了指揮區(qū)域聯(lián)合防空作戰(zhàn)的能力，其實戰(zhàn)效能遠超波蘭以往任何一級水面艦艇。

該級艦的火力配置是其最突出的特點。艦體中部甲板布置了4組8單元（總計32單元）Mk 41垂直發(fā)射系統(tǒng)。雖然發(fā)射單元數(shù)量看似適中，但波蘭為其選配了英國MBDA公司研制的“海上攔截者”（Sea Ceptor）防空導彈系統(tǒng)。

由于“海上攔截者”導彈（屬CAMM系列）支持“一坑四彈”布置方式，這32單元Mk 41垂直發(fā)射系統(tǒng)可以裝填16單元共64枚“海上攔截者”導彈后，再裝填巡航導彈或反潛導彈等，這種配置在波羅的海沿岸國家中較為罕見。

反艦火力方面，艦體中部預留了充足甲板空間，可搭載8至16枚NSM（海軍打擊導彈）發(fā)射裝置。NSM是一種采用紅外成像末制導與隱身外形設計的新型反艦導彈，在強電子干擾環(huán)境下對海面目標仍保持較高的命中概率，最大射程約300千米。

針對水下威脅，該級艦配備了完整的反潛作戰(zhàn)套件，包括Kingklip Mk 2艦艏聲吶與Captas-2型可變深度拖曳陣列聲吶。結合兩座雙聯(lián)裝MU90型324毫米魚雷發(fā)射管，使“劍魚”級無論在波羅的海的淺水區(qū)域還是深水區(qū)域均能有效執(zhí)行反潛獵殺任務。

艦艏主炮為一門奧托·梅萊拉76毫米超速射艦炮。近程防御則由波蘭自主研發(fā)的OSU-35K型35毫米自動化防空系統(tǒng)負責。該系統(tǒng)采用集成光電跟蹤裝置的無人炮塔設計，主要用于攔截自殺式無人機與低空掠海反艦導彈。

波蘭海軍在短期內(nèi)投入巨額資金推進該項目，與當前地區(qū)安全態(tài)勢密切相關。波羅的海作為一個相對封閉的戰(zhàn)略水域，其南岸的波蘭與北岸的北約盟國亟需有效應對潛在的水面及水下威脅。

此前，由于缺乏具備區(qū)域防空能力的大型水面平臺，波蘭近海防御主要依賴陸基導彈系統(tǒng)。一旦爆發(fā)高強度沖突，波蘭主要港口與海上交通線將面臨嚴重威脅。而“颶風”號等三艘滿載排水量約7000噸的護衛(wèi)艦服役后，將構成可機動部署的“海上防空堡壘”。

從“北京行動”時期被迫撤離的1500噸級驅逐艦，到今天建造的7000噸級重型護衛(wèi)艦，波蘭海軍走過了一條曲折的復興之路。“颶風”號開工后，預計將在未來四年內(nèi)下水并完成舾裝。屆時，由“狂風”、“風暴”與“颶風”組成的艦艇編隊，將再現(xiàn)二戰(zhàn)前波蘭海軍的編制傳統(tǒng)。不同的是，這一次，它們將不再扮演逃亡者的角色，而是成為國家海防的堅定守護者。